京都以東に新快速はいりますかね？ また琵琶湖線で減便が行われますけど

新快速が本気を出すのは
東海道線（ＪＲ京都線）の京都～大阪間の４３キロと
東海道・山陽線（ＪＲ神戸線）の大阪～姫路間との８８キロで

京都以東なんて半分近い駅に停車していて
関東ののろい東海道線とほぼ同じような表定速度になりますよね。


京都以東はだいたい１キロあたり１分程度の所要時間ですが

京都～大阪間が４３キロを２８分（福知山線事故前まで２７分）

大阪～三ノ宮間が３１キロを２１分（福知山線事故前まで１９分）

大阪～姫路間が８８キロを６１分（福知山線事故前まで５７分）

京都以東なんてオマケみたいなもので

快速以下の速度と停車駅じゃないですか。

なら快速だけ京都以東に直通させ

新快速は全て京都発着でよいのでは。

また来月のダイヤ改正で毎時２本ある米原発着の新快速の半分を

草津発着に短縮

よって草津（一部車庫がある野洲）より東にいく新快速は毎時１本だけになります。

No.3 回答者： n556 回答日時： 2022/02/11 10:19

京都で、新快速と、快速を車両を変える手間が掛かります。

No.2 回答者： 堺太郎丸 回答日時： 2022/02/11 07:47

名物電車を無くすな(´▽｀)

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2022/02/11 07:16

自分にとっては私鉄以外は、この列車ですべて済むので

ＪＲにこれしか使ったことがないといえるほど便利です。