朝からいらいらします。 運転していたら 信号待ちで青に変わって 1〜2秒発進遅れてしまい、 後ろから

朝からいらいらします。

運転していたら
信号待ちで青に変わって
1〜2秒発進遅れてしまい、
後ろからクラクションを
鳴らされました。
それも2回。一回目は自動車 二回目は原付きです。

クラクションって危険防止でやむを得ないときに
鳴らすものって教習所で習ったはずなのに
発進がほんの数秒遅れた自動車に鳴らすものでは
ないですよね？
それともこの場合も危険防止ですか？
それに青は周りの状況を見て進んでいいのであって
絶対進めではない。

納得行かずに朝からイライラしてしまいます。
私が悪いですか？
何分も進まなかったわけではないのに。

どう思いますか？

No.11 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2022/03/24 11:40

クラクションはどんな理由も通りません。

貴方は何も悪くない。

信号の意味は、
赤色を止まれ。
黄色もとまれ。
青色は、進んでも良い。

だから動かなくても法規上問題ない。
でも、迷惑だから気づいたら、気持ちはごめんなさいのつもりで。

この回答へのお礼

クラクションはよくないとはいえ、
自分も後続車に迷惑をかけたと思います。
次から気をつけます。

お礼日時：2022/03/24 11:57

No.10 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/03/24 10:54

道路交通法の趣旨は二つ。

①事故の未然防止。
②交通の円滑化。
②には必ずしも反しません、時速４０Kmで走行の車２秒もあれば３０ｍい以上走行できます。
＞青は周りの状況を見て進んでいいのであって
その時になってから、確認、この考え方が最低です、予測運転が必要です。
まさに自己中の人の思考そのまま、丸だし。

この回答へのお礼

そうですね。自己中心的でした。
気をつけます。

お礼日時：2022/03/24 11:56

No.9 回答者： amabie21 回答日時： 2022/03/24 10:04

朝は皆な急いでいるので、トロ臭いドライバーが

いるとイライラするからですわ。

>それともこの場合も危険防止ですか

それもありますわ。皆なが皆な急いでいる中、青でも
進まない車がいると、後続車が追突してくる可能性が
あるからですわ。
青になっても発進しないと言うのは、周囲から見れば
ボーとしているとしか思えないんですわ。

この回答へのお礼

いつまでたっても進まない車は私が
後続車の立場でも納得できますが
ほんの青になって1〜2秒遅れただけで
鳴らされるの？！と納得できませんでした。

でもすぐに発進できるように
気をつけるべきでした。
イライラするのは違いますよね

お礼日時：2022/03/24 11:55

No.8 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/03/24 08:40

青は進め。

この回答へのお礼

そうですね。

お礼日時：2022/03/24 11:53

No.7 回答者： ゆう232323 回答日時： 2022/03/24 08:14

クラクションとかパッシングは色んな意味があり、その人しか真因はわからないのが事実。

知り合いとすれ違ったのでプッ
バイバーイのプッ
青やで～のプッ

でも主さんの言うのが正しいクラクションの使い方。

対向車線に知り合いでもいたんじゃないですか？

この回答へのお礼

知り合いではなさそうでした。

お礼日時：2022/03/24 11:53

No.6 回答者： 百四 回答日時： 2022/03/24 08:09

質問に質問で返すのは愚の骨頂なんですが、疑問に思ったのが

何故、信号が変わったのに即座に発進しなかったのですか？

私も偶に見かけますが、信号が青に変わったにもかかわらず
発進しない車が居て、何をしているのかと思ったら
なんか助手席の方で探し物をしていたりとか
スマートフォンをいじっていたりとかしている訳です

そう言った際に、青に変わっている事を知らせる為に
クラクションを鳴らすと言う行為は、仕方がないのかなとも思います

私は、よっぽどの事が無い限りは鳴らさない様にしています
と、言うのも前々から疑問に思っていたのが交差点で右折待ちを
している際に、右矢印が出たにも関わらず、先頭車両が
中々発進しないと言う事

矢印が出た瞬間、発進すれば１台でも多くの右折待ちの車が
通過出来るのにと思っていました

ですが、ある日、その疑問が解消しました

偶々なんですが、右折待ちの先頭から二台目で
右矢印になっても先行車が即座に発進せずどうしたのかと思っていたら
そこから聞こえるエンジン始動音・・・

とどのつまり、アイドリングストップ車だったと言う訳です

アイドリングストップ車でもMT車ならば、クラッチを踏んだ時点で
エンジンが再始動するので、この場合は問題が無いのですが
AT車だとブレーキをリリースした時点でエンジンが始動するので
どうしてもワンテンポ遅れると言う訳ですね

その様な事があってから、青に変わって即座に発進しなくとも
暫くは待つようになりました

ただ、後ろから見て明らかに、前方を見ていない場合等は
軽くクラクションを鳴らす事はしますけど、それはよっぽどの場合ですね

で、発進が遅れた原因は何ですか？

この回答へのお礼

信号待ちの間スマホ見ていたわけではありませんが
周りを見渡しながら待っていたら
青になっていました。
それで発進が遅れました。

でも後続車に迷惑をかけたので
イライラしてしまうのは違うと思っています。
次はちゃんと信号を見て青になったら
すぐに発進できるように気をつけます。

お礼日時：2022/03/24 11:53

No.5 回答者： kinokino175 回答日時： 2022/03/24 08:08

まず、本当に１〜２秒なのか疑問です。

数なんて正確に時計を見ながら数えているわけじゃないでしょうしあなたの体感で言っているだけで実際には最低でも３秒〜の遅れがあったのでは？と思いますが、、
１〜２秒なんてそこそこせっかちな人だとしても『クラクションを鳴らそうとしたら発進した』という状況になると思います。それが別の人で２回となるとあなたの発言が怪しく思えてきます。
その秒数が本当だとしたら同じくらいの遅れが連続で何度もあって例えば３回目とかで腹が立ってき鳴らしてしまったという状況かな？と思います。
まぁ、どんな理由だろうが危険防止のため以外でクラクションを鳴らしてはいけないのはその通りですし、基本『本当に危険な時にクラクションなんて鳴らしている余裕はないはず』なので、そもそも街中でクラクションを聞くこと自体おかしくて、クラクションを聞くことがあるとしたらほぼ100%の確率で危険防止ではなくイラついて鳴らしているものだと考えられます。
が、あなたの言うことは正論であって、個人的には『毎回』発進の遅い車に対してイライラする人の気持ちも分かります。
実際にその場の状況（秒数やそれ以前のあなたの動き等）を見たわけじゃないので判断は難しいですが実際の秒数がもっと長い時間だったり毎度毎度青に『なってから』周りの状況を確認して進んで２秒程度の遅れがある。など状況によっては鳴らされたとしても仕方ないんじゃない？と思えるかも知れません。
あなたの質問文そのままの状況だとしたら鳴らした人が社会不適合者レベルで短気だと感じるしあなたのイライラに100%同情します。

この回答へのお礼

私が逆の立場なら
発進遅いと苛ついていたかもです。
さすがに鳴らしたりはしないですが
あと1〜2秒は曖昧です。
正確に測っていたわけではないので…。



でもスマホ見てなくとも次はちゃんと信号を
見てすぐに発進できるように
後続車に迷惑かけないように気をつけます。

お礼日時：2022/03/24 11:51

No.4 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2022/03/24 07:54

朝はみんな急いでるから、ちょっと遅かっただけで鳴らされるのは当然ですよ。

時間に余裕ある時間帯であればそうはならなかったと思う。
そもそも自分がちゃんと信号みていないのが悪いのであって
それをクラクション鳴らされたからってイラ付くのはどうかなって思う。
自分も、それあるけど、自分だったらすいませんねぇって感じになるので
それ言ったらワガママだと思うよ。
そもそもその遅れた理由ってなんなの?
まさかスマホ見てたとかじゃないよね?

この回答へのお礼

スマホは見ていません。
ちゃんと青になったら
進まなかった私が悪いです。
すみません。
いらつくのはお門違いでした。
気をつけます。

お礼日時：2022/03/24 11:49

No.3 回答者： born1960 回答日時： 2022/03/24 07:47

スマホ見てませんでしたか？

運転手の動向が後ろから見える場合、特にスマホを見ていて発進が遅れた場合、クラクション鳴らして注意を促します。

この回答へのお礼

見てはいませんでした。
赤信号待ってる間
周りを見渡していたら
青になっていました。

お礼日時：2022/03/24 11:47

No.2 回答者： zab_28258 回答日時： 2022/03/24 07:43

今日は運転やめたほうがいい。

事故るよ

この回答へのお礼

やめておきます
頭冷やします

お礼日時：2022/03/24 11:46