なぜ北海道の知床遊覧船事故で26人もの日本人が亡くなったのに、岸田は悠々自適に外遊しているの？緊急帰

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質問者：Worldneo
質問日時：2022/04/30 10:44
回答数：44件

なぜ北海道の知床遊覧船事故で26人もの日本人が亡くなったのに、岸田は悠々自適に外遊しているの？緊急帰国して、北海道に出向くべき事案でしょ？総理大臣の自覚がないから？

無能自公政権

補足日時：2022/04/30 11:24
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No.53

回答者： puyo3155
回答日時：2022/05/03 20:28

運用規定を守っていれば、事故は起きなかった、防げたと、バカ社長が自ら認めましたね。

責任は、ほぼ会社だけにあります。はっきりして良かったです。

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No.52

回答者： iichiko555
回答日時：2022/05/02 10:01

＞携帯電話での無線通信を認めた行政の責任が一番重い。

無線など連絡設備が完璧でも　知床の海に落ちたら15分かからずに意識不明になる
海が荒れていたら救援作業に時間がかかるし2次災害の危険もある
だから観光船や漁船が近くにいても救援できない

この事故解明では
エンジンが停まってから座礁したのか
座礁して浸水してエンジンが停まったのか、
それ以外なのか　が最重要。
総理の出る幕じゃない

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No.51

回答者： puyo3155
回答日時：2022/05/02 09:34

＞責任割合は国が5、会社が4、観光客が1。

少なくとも、認可を出した側は、法律は守って運用していますから、国の責任は限定的ですね。むしろ今回のことを教訓に、近海を運航する、特に観光船に関しては、法律を変える余地はあるでしょう。

しかし、

条件付き出航などと言う、法律にない運用が状態化していた。
申請した代替通信手段では、通信できない場所があった。
他の船は出ないのに、事故の船だけが出た。

などからすれば、法律云々以前、

法律を守りさえすれば何をやってもいい・・
法律を守った上で、安全運航のために、厳密な運用を徹底する。

で、この運行会社が前者だったってことです。これを、国の責任にして、日本が社会主義化することなど、だれも望みませんね。

ちなみに、通信手段があろうとなかろうと、沈没した船から救命胴衣だけでは、数分しかもたないとのこと。法律を強化しようと、通信手段があろうとなかろうと、天気で常識的な判断せず、条件付き運用などという、法律違反をやっている限り、今回の事故は防げなかったことは明らかです。国は関係ありません。

観光客は責任はありません。自分の身を守るなら、冬の海の船に、悪天候で乗らない・・・これは人によってはやっていると思います。