A 回答 (12件中1~10件)
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No.12
- 回答日時:
まだ、修復歴なしの①
売る方は、どこまで正直な話を質問者さんにしているのでしょうね…。
現金でなくても、ローン組んで新車が一番長く乗れると思います。
…思っています。
No.11
- 回答日時:
あなたが自動車修理工とかでない限り、どちらも勧められるようなものではありませんが、強いて言うなら1です。
安いし修復歴ないので。ただ、車検切れで廃車が順当でしょう。つまり1年乗れるだけです。1年当たり20万てのはちょいと高い。新車を10年乗ると考えると200万相当ですから。
次の車検が取れれば、3年で20万ですからコスパがだいぶ良くなりますが、かなり疑問。取る気になれるかどうか、費用を抑えられるか。
2の修復歴は致命的です。普通に走れるという文言自体、どこまで信用できるか疑問ですし、甘い修復だと雨漏りが始まったり、乗ってるうちに色々出てくる可能性が高いです。
いずれも、純粋な車両価値は2~3万程度です。残りは全部、車検費用や販売店の手数料、儲け。
No.7
- 回答日時:
3年乗って修理せず捨てる覚悟で2番。
レンタカーだと思ってください。
そうじゃないならやめた方がいいです。
こんなのはギャンブルです。
まぁ僕はどちらも年式的に非力なCVTの時期なので却下しますが。
No.6
- 回答日時:
何年乗るのかにもよりますが正直、どちらもお勧め出来ません
理由は、登録年数
これ、実際にあったケース
妻に頼まれて妻の軽四にガソリンを入れに行く際、後ろから追突されました
追突事故なので、過失割合は10:0で修理費は全額相手持ちと
安心しきっていたのですが、そのタントは10年経過した物で
修理見積りが軽く100万円超えているのに、相手の保険屋が提示した
車の時価額は25万円
交通事故の場合、加害者が被害者に保証するのは原状復帰まで
修理費が車の時価額を下回れば、修理費は全額保証して呉れますが
時価額を上回った場合はそれが上限となります
とどのつまり、修理費が100万円超えているのに
相手が保証するのは25万円まで
相手の保険には全損特約が付いていましたが、上限が50万円なので
全然足りません
この場合、選択肢は
1.25万円に残り75万円を自腹を切って修理
2.25万円を貰って、車を廃車にする
以上の二つとなります
結果として、最終的には見舞金で少し色が付き、30万円で示談が成立
そのお金に70万円ほど追い銭をして新たな中古の軽四を購入しています
追突事故な訳ですから、此方は何も悪くないのに
勝手に相手が突っ込んできて、車を廃車にさせられた上に
急遽70万円も自腹を切らされて新たな中古車に買い替えるハメになりました
想像してみてください
総額20万円で購入した車に乗っていて、後ろから追突され
修理費が時価額を上回り、廃車にさせられちゃ目も当てられません
なので、時価額が大きく下がってしまうので登録年数が経過した車は
お勧め致しかねますと言う訳です
まあ、経験者は語る・・・と、言う事で
No.5
- 回答日時:
どちらも却下。
走行距離3万キロ以内。
車検付き。
修復歴なし。
で、違う車をあたる。
例えば、、、
ダイハツ タント
年式2007年
走行距離1.5万km
車検車検整備付
排気量660cc
修復歴なし
30万円
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