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最近の電気自動車は高出力ハイパワーのために大電力を使っていますが、モーターブラシの構造はどうなっているのですか?
過熱や火花の対策はどうしているのですか?

「電気自動車モーターのブラシ構造」の質問画像
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A 回答 (3件)

太古に絶滅したものならさておき, 現在につながるメーカー製の EV では全て交流モーター (誘導モーターないし同期モーター) を使うから「ブラシ」が存在しない.



日本は磁石の分野がむかしから強いので同期モーター.
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交流モーターですからブラシはありません。

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電気自動車の駆動用モーターにはブラシレスモーターが使用されるようになっています。


小型軽量で高出力のブラシレスモーターが開発され、それには強力なバッテリーの登場と磁石の磁力が深く関わっています。
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