AT車の限定解除について質問があります。 MT車の運転や技能検定は難しいですか？ 今現在、3時限目の

AT車の限定解除について質問があります。
MT車の運転や技能検定は難しいですか？

今現在、3時限目の教習を終えましたが一応一通りの項目を終えてコースを走りましたが、ギアとクラッチ操作のところがぎこちなかったです。
　S字やクランクは何とか脱輪せずに最後まで走り抜けることができました。
　坂道発進のところでは、サイドブレーキを引いて車を停車させ発信させようとするときに後ろへ下がってしまいました。途中でエンストもしました。
　最後に教官からは「後はコースを覚えてある程度走れるようになったら試験を受けましょう」と言われました。
　このまま続けても合格できるか不安です。
　
質問は
①MT車の操作は慣れれば(もちろん慣れるまでには個人差がありますが)簡単ですか？
②そもそもAT限定解除の教習時間は4時間しかないのは少ないと私は思うのですが、皆さんはどう思いますか？

以上の2点です。長文失礼しました！

No.11 回答者： acnc 回答日時： 2022/07/16 01:49

これで練習とか

No.10 回答者： acnc 回答日時： 2022/07/16 01:46

余裕です

No.9 回答者： ben0514 回答日時： 2022/07/14 11:35

仕組みの理解と慣れではないですかね。

私の場合、原付・普通・大型二輪の順で免許を取得しました。
原付免許の実の時代にスポーツタイムのバイクの運転経験があったので、ギア操作やクラッチ操作の意味合いが分かっていたので、操作する手足が違うだけという感じで、普通免許でも大型二輪免許でも、坂道発進はそれほど苦労しませんでした。

極端に言えば、クラッチが半分つながったエンストしないギリギリのクラッチ操作をすれば、アクセルを不明かさなくてもある程度の坂であれば、止まっていられるはずです。しかし、きつい坂道やクラッチ操作の微妙なところもあるので多少のアクセルのふかしはあったほうが良いでしょう。
両足とサイドブレーキの操作で、３つ同時というのが難しいところではないですかね。
右足のアクセルは少しだけ踏み意識を固定し、左足のクラッチはゆっくりとつなぎながら車が前に進もうとする力を感じたら、ゆっくりとサイドブレーキを外していき、下がりそうと感じたらクラッチを少し強めにつなげばよいのです。どうしてもアクセルを吹かそうとしますが、クラッチがつながっていなければほとんど意味がありませんからね。

ＡＴ限定解除の教習時間は少ないと思います。
限定なしで教習を受ける方でも、なかなか慣れるものではないでしょう。
すでに免許を持っている方相手とは言え、そうそう身につかないと思いますね。

No.8 回答者： k-841 回答日時： 2022/07/14 10:07

＞①MT車の操作は慣れれば(もちろん慣れるまでには個人差がありますが)簡単ですか？

簡単です。変速操作など、運転操作全体からしたら実に些末なものです。

AT限定免許が一般的になっている現代において、「あなたはMT車の運転には向いていないからAT限定コースに変えなさい」だとか、限定のない免許がともすると神格化されているような物言いをされているのが不思議でなりません。

＞②そもそもAT限定解除の教習時間は4時間しかないのは少ないと私は思うのですが、皆さんはどう思いますか？

限定解除教習なるものを受けたことがないのでわかりませんが、MTの運転操作に特化しているのであれば少ないとは思いません。AT限定ではない普通自動車免許の教習では、自動車の運転の基礎を習いながらでも、4～5時間MT車で教習を受ければそれなりに車を動かすことはできるようになっている方が大半です。まともにMTの操作に関して集中して訓練を受けたのは、初めてMT車で教習を受けたときの最初の10分程度、坂道発進で数分程度、急停車でエンストさせるのを1回だけ、ぐらいです。あとは交差点やクランク路を曲がる時、バックするとき、高速教習の合流時などに、車が動いている状態で軽く指示を受けただけです。

試験の時点では上手に操作できる必要はないのです。限定解除をするということは、近い将来MT車に乗る必要性があるという目的があるでしょうから、限定解除後にご自分の、もしくは会社の車を運転するうちに自然と上達します。

この回答へのお礼

丁寧で分かりやすい説明ありがとうございます。また明日も乗るので前回よりスムーズな運転ができるようにしたいです。

お礼日時：2022/07/14 10:32

No.7 回答者： q-type 回答日時： 2022/07/13 13:53

習うより慣れろ！

左足と左手に意識を持ってくとハンドル操作がおぼつかなくなります
慣れれば息をするように操作が出来るようになります
アレコレ意識して考えてる内は咄嗟の動作が出来ません

繰り返しの演練あるのみです

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/07/13 00:09

MTなんて簡単です、その証拠に、今街を走っている、あんな、じいさん、ばあさんたち高齢者は全員がマニュアル免許です。

誰でも取れます。

No.5 回答者： 将来行方不明。 回答日時： 2022/07/12 23:33

①私もMT車の免許とるのは大変だったけど慣れれば全然簡単だし運転も楽しいと思います！お陰で車好きになりました

②短いかも？？

No.4 回答者： prop_and_jet 回答日時： 2022/07/12 23:20

坂道発進はどんな勾配でも超簡単です。

これを読んでおけば。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8630287.html?sort=1）の No.8
よって、どなた様もぜひお読み下さい。
【重要】

で、限定解除されたら、こちらもどうかご覧下さい。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12033596.html?sort=2）の No.21、No.22、& No.23
これを御理解頂ければ、世界のどの坂道であっても大丈夫になれます。
（限定解除されたら、読んで下さい。）


クラッチの扱いについては、こちら
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/5694264.html?sort=1）の No.14
を御理解頂ければ、全て大丈夫です。
【重要】


ギアーチェンジ等は
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13000194.html?sort=1）の No.8
【重要】
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12995208.html?sort=2）の No.10
【重要】




＞①MT車の操作は慣れれば(もちろん慣れるまでには個人差がありますが)簡単ですか？

よって、超簡単、です。


＞②そもそもAT限定解除の教習時間は4時間しかないのは少ないと私は思うのですが、皆さんはどう思いますか？

上の、2つ目のURL 12033596 にも書きましたが、確かに、4時間では、足りない分もあります。
しかし、限定解除は、”ATではすでに乗り回してる” という人を対象にしている面もあり、4時間もあれば、というのも理解出来ない話では全くありません。MTを目指す人は、必然的に志は高いでしょうし。





さらに知識を得たい人向けに
URL集
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12462138.html?sort=2）の No.10

No.3 回答者： あつつつ 回答日時： 2022/07/12 22:11

①軽自動車のMTで練習すると慣れやすいです！あまり怖くなかった

②ガチで少ないとおもう
それで限定解除できちゃうからねー

No.2 回答者： oo14 回答日時： 2022/07/12 21:57

クラッチを使い慣れていないと、難しいと思います。

ＡTに慣れてしまうと、MTは上り坂では緊張しますよ。
途中で前が止まったりすると汗です。

でもね、中年の図々しさとでもいうか、
サイドは引きっぱなしで、ある程度進みだしてから戻すと楽勝です。
ただ、最近ほとんどＦＦですし、ましてや教習所の車だと、
大減点なんでしょうね。
あるいは試験なら即中止とかですかね。
一度試してください。
許してもらえるなら、サイド合わせが苦にならなくなります。