こんにちわ。私は23歳、高卒で働いております。
英会話学校へ6年通い、もう終わります。
そして留学を考えています。アメリカorオーストラリアで、オーストラリアに傾きつつあります。(暖かいところがいいので)
それで質問ですが、大学へ行きたいのですが、費用を最大安くするには、どのような方法がございますか?
自分の貯金でいくので、出来れば安いほうがいいのですが。
アメリカだと、普通は州外料金ですが、ボランティアをすると州内の学生料金になったりするところもありますが、オーストラリアはどうでしょうか?
今まで調べてきた分だと、全額実費で払うから、受け入れている。という内容を何度か見ましたので、オーストラリアでは絶対に国外の人向けの高い授業料を払わないといけないのでしょうか?
永住権をもっていれば、いいのでしょうけれども、それ以外に、安くなる裏技?がございましたら、教えてください。

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A 回答 (1件)

オーストラリアの大学に5年半前から住み着いている者です。

私は大学院からやってきたので、学部の経験はないのですが、「オーストラリアでは絶対に国外の人向けの高い授業料を払わないといけない」と思います。

さらに悪いことに、去年、政府が大学の授業料の規制を緩和したために、ほとんどの大学で授業料が急騰中です。新聞記事によると、すでにアメリカの州立大学の授業料とかわらなくなってきたんだとか。当然、当地の留学生数は激減中。このままでは金づるの留学生がこなくなるというので、野党がガンガン文句を言っていますが、なにしろ野党は昨年の選挙で大惨敗しているので、何を言ってもむなしいという状況です。

授業料の規制緩和と同時に政府は大学への補助金等の配分を見直し中で、各大学とも政府財政に頼らない経営を迫られる中、今、生き残りを賭けて、お金儲けに全身全霊を傾けているところです。こんな状況ですから、安く留学しようというのは、とうてい無理というものです。
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この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございます。
オーストラリア内部では、そんな事になってたんですね・・・
どこも甘くない現実ですよね。
どうもありがとうございました

お礼日時:2005/04/06 16:52

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Q電気自動車はアメリカで販売できない?

電気自動車は2010年ごろまでアメリカで
海外メーカは販売できない?ときいたのですが本当ですか?
自国のメーカーが開発が遅れていてそれを保護する為だとかききました。

Aベストアンサー

すでに、百年前から
アメリカで発売されているよ(^-^)/

1909年 (明治42年)
EVの歴史
エジソンの電気自動車 EVをとりまく環境
トマス・エジソンがニッケル・アルカリ蓄電池を開発、蓄電池搭載の電気自動車を製造。(一充電走行距離は160km)当時、鉛電池搭載の電気自動車走行距離が80kmなので、かなり画期的な車だった。騒音が少なく、有害ガスを出さない点が女性には大変人気だった。

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/museum/history.html


電気自動車は2010年ごろまでアメリカで
海外メーカは販売できない?ときいたのですが本当ですか?

トヨタもダイムラーも、バンバン売っているがな♪ d(⌒o⌒)b♪
最近の記事

※不況も何のその、小型電気自動車「スマート」が米市場で好調
2009年01月12日 12:44 発信地:デトロイト/米国

関連情報北米国際自動車ショー
その他の関連情報
クリッピングする拡大写真を見る写真をブログに利用する米ミシガン(Michigan)州デトロイト(Detroit)のコボ・センター(Cobo Center)で、北米国際自動車ショー(North American International Auto Show)への出展を待つドイツ自動車大手ダイムラー(Daimler)の小型電気自動車「スマート(Smart)」(2009年1月10日撮影)。(c)AFP/Stan HONDA
関連写真1/1ページ全1枚





スライドショーを見る【1月12日 AFP】これまで大型車が人気だった米国で、ドイツ自動車大手ダイムラー(Daimler)の小型電気自動車「スマート(Smart)」の売れ行きが好調だ。

 米国での「スマート」販売契約権を持つ米自動車販売大手、ペンスキー・グループ(Penske Group)のロジャー・ペンスキー(Roger Penske)会長によると、「スマート」の米国内販売を本格的に開始したのは2008年2月だが、すでに米市場の売り上げはドイツ、イタリアに次いで世界第3位を達成。予想以上の人気で、同社の売上台数は当初目標の1万6000台を8000台以上も上回ったと話す。

 前年秋以来の米経済の低迷で米自動車市場は販売が落ち込み、多くのディーラーのショールームが閑散するなか、「スマート」の購入は現在、6か月待ちの状態だ。購入待ちリスト顧客の55%はインターネットを通じて99ドル(約9000円)の手付金を支払っており、これらの顧客への商品納入が優先されるという。(c)AFP

AFPBB News トップへ

http://www.afpbb.com/article/economy/2556854/3676847

すでに、百年前から
アメリカで発売されているよ(^-^)/

1909年 (明治42年)
EVの歴史
エジソンの電気自動車 EVをとりまく環境
トマス・エジソンがニッケル・アルカリ蓄電池を開発、蓄電池搭載の電気自動車を製造。(一充電走行距離は160km)当時、鉛電池搭載の電気自動車走行距離が80kmなので、かなり画期的な車だった。騒音が少なく、有害ガスを出さない点が女性には大変人気だった。

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/museum/history.html


電気自動車は2010年ごろまでアメリカで
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Qアメリカからオーストラリアへの転校

こんにちは。私は日本で言う高校1年生のfemaleです。

中学校3年生の9月からアメリカに留学していて、トイフルなどを受けたことは無いのできちんとした事は
解りませんが、アメリカ人の友達とも普通に話せるく
らいの英語力はあります。

アメリカはとても楽しくてenjoy出来てはいるのです
が、学校が街中と言う事もありとても小さく運動場や
体育館すらなく、また学費が高く一年で400万円く
らいかかり、治安がよく又学費が比較的安いオースト
ラリアの高校への転校を考えています。

オーストラリアの高校に在校しているかた、また在校
していた方、どんなインフォメーションでもいいので教えてくだ
さい!! 

最後に、文章がまとまってなくてすいません…。

Aベストアンサー

こんにちは。どんな情報でもいいということなのでお嬢系私立女子校でいくつか・・・
ちなみにAusでも公立は多少あれてるかもしれません。

■スポーツや水泳、ダンス、演劇が盛んです。
 演劇は授業の選択科目にもありました。
■州の統一テストがあってそのスコア+学校の成績と 希望大学のランクで行ける大学が決まります。
■女子校、男子校、共学があります。
■プロムみたいなの、あります。でも私が知ってる
 のは期の途中であったので、卒業と同時じゃなか
 ったです。学期はたいてい1~2月に始まり12月頃終わります。
■制服ない学校のほうが少ないかも?です。
 校則は厳しくはありませんが身だしなみは結構
 うるさかったです。といってもがちがちじゃない
 です。
■時々「私服で学校に来る日」があります。
■時差がほとんどないのでお里帰りした後ラクです。
 でも場所によっては別に日本と近くないですよー。
■基本的にのんびりムードでした。

今楽しんでる学校を転校するのは残念ですね。
転校して、勉強のほうは大丈夫ですか?
でもいい学校、見つかりますように!頑張ってくださいね。
 

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Q電気自動車に関して

日本で初めて電気自動車を作ったのは日産と三菱のどちらでしょうか?

どちらも電気自動車に行き詰まっているようですが、三菱の電気自動車の良い点、悪い点を教えてください。 

また、日産と比べて三菱の電気自動車は、どこが優っていて、どこが劣っているのでしょうか?

回答宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

ガソリン自動車よりも電気自動車の方が先に
発明・製造・販売されてきています。

日本では
タマ自動車他、多数のメーカーが
同時期に製造していましたが
それよりも前、
シナ事変前当たりには

「ガソリンの時代は終わった。これからは電気自動車の時代」

と電気自動車のブームになった時代があったようです。

Qオーストラリアとアメリカのビザについて。

私は次の4月から大学の4回生で、幼児教育専攻です。1年後に幼稚園教員と小学校教員の免許を取って卒業します。その後、私はオーストラリア、またはアメリカなど海外で幼児教育(特に多文化な保育)を学びたいと思っています。卒業後に教授のお知り合いの先生の下で1年ほど学校で学ぶとして、その後幼児教育期間で、教授の知り合いの先生の下で働ける場合、アメリカではH-1ビザを申請することになるのでしょうか?H-1ビザは、4年生の大学卒業以上ということですが、これは日本の大学でもいいのでしょうか。オーストラリアの場合は、職業訓練ビザになりますか?でも、職業的に専門的でないと取るのは難しいと言うことですが、幼児教育ではビザはとりにくいでしょうか。よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

No.1です。やはり就職は難しいです。

第一の方法は雇用先を探すことですが、日本人のpun1さんを雇うためには、雇用先は政府にお金を払ったり様々な手続きを取らなければなりません。ですが、幼児教育機関では例え日本人の子供が多い地域であっても、日本語や外国語を話せるボランティアの方がサポートに来てくれるます。そちらは無料ですから、わざわざお金を出してまで日本人を雇う必要がないわけです。

第二の方法は自分で個人移民をし、オーストラリア人として就職します。この場合はオーストラリア政府が認めるスキルが必要になります。日本とオーストラリアの保育資格を持つ知人がチャレンジしましたが、最低でもオーストラリアの短大を出て幼稚園教諭の資格をとらなければならないそうです。それでも資格をとったからといって移民できるとは限らず、可能性が出てくるというだけです。

移民やビザについては下記URLに詳しくのっています。

厳しいですが、やはり日本で考えても「日本の幼児教育資格を取った日本語がたどたどしい外国人」に子供達の教育をまかせたい、と思う人は少数だと思います。それと同じことです。

ですが、オーストラリアはほとんど人種差別がありませんので、短期のボランティアや実習等なら割とどこでも受け入れてくれます。嬉しいことにオーストラリアでは留学生にも週20時間の労働許可がありますので、滞在費用を補うこともできます。

オーストラリアの子供は明るく、日本とはまた違ったいい教育をしていると思います。ぜひ一度行ってみてください。

参考URL:http://www.interq.or.jp/tokyo/ystation/oceania.html

No.1です。やはり就職は難しいです。

第一の方法は雇用先を探すことですが、日本人のpun1さんを雇うためには、雇用先は政府にお金を払ったり様々な手続きを取らなければなりません。ですが、幼児教育機関では例え日本人の子供が多い地域であっても、日本語や外国語を話せるボランティアの方がサポートに来てくれるます。そちらは無料ですから、わざわざお金を出してまで日本人を雇う必要がないわけです。

第二の方法は自分で個人移民をし、オーストラリア人として就職します。この場合はオーストラリア政府...続きを読む

Q電気自動車で長距離走行を目指すには?

次期世代のエレクトロニクス・カー(電気自動車)で長距離走行を楽しむための方法や注意点、など、いろいろなことについて質問ですが、電気自動車の美点、欠点などどういった部分ですかね?ガソリンが価格高くなった今、電気自動車がブームの風を吹かしている現代でもあります。本当に電気自動車で長距離ドライブできたら理想だなあ、と思いませんか?

Aベストアンサー

電気はもともと貯めておくのが難しいものなので、バッテリーで考えていると無理じゃないかと思います。自動車メーカーの多くは、水素電池(電池と名付けられているが実質は発電機)が本命だと考えているのではないかと思います。

10年くらい前から、雨後の筍のように新興メーカーが電気自動車に参入しましたが、米国テスラを除いて全滅な現状です。テスラの成功はそれほど奇跡的な事で、しかしながら未だに私は一転して倒産もありえるのではないかと危惧しています。

ハイブリッドは、プリウスのように電気モーターでもガソリンエンジンでも走る動力として使う複雑なスプリット方式のものから、エンジンを発電のみに使用するシリーズ方式を経て、そのエンジンをガソリン/軽油からエタノールなどのものに置き換える水素電池などに移行するのがスムーズなのかなと思っております。

現実にはどうなのでしょうね。PHVなどは短距離ならほぼ電気だけで走るようになりましたし、そろそろシリーズ方式のクルマが出てくる下地は出来ていると思うのですが。

Q動物看護 ●   アメリカ or オーストラリア●

初めまして
私は高校を卒業後アメリカもしくはオーストラリアで
動物看護士になりたいです。
アメリカは州によって規定が違うらしいですがどのように違いますか?
また、どういう学校が決める基準ですか?

知っていることがあれば何でもいいので教えてください
お願いします。

Aベストアンサー

こんにちは。
アメリカでは、Vet Assistantは2年の短大プログラムで、Vet Technologistは4年の学士プログラムだそうです。
プログラムの違い、州の規定などは、以下のサイトのFQAを参照してください。
http://www.navta.net/education/faq.php

また、学校は、以下のような動物看護士協会に属しているプログラムを選ぶ方が安全だと思われます。
また、同じ大学内に、獣医大学院を持つ学校の方が、教授の質や実習の設備がよいかもしれません。
http://www.avma.org/education/cvea/vettech_programs/allprograms.asp

もし、卒業後にアメリカで働くつもりなら、少なくとも4年のプログラムに進学する必要があります。
短大や大学を卒業すると、OPTというインターン期間を申請すれば1年間は働くことが許されますが、それ以後は就労ビザが必要になります。
最も一般的なH1-bという就労ビザを取得するには、現在、最低でも4大卒で関連した学士が必要なため、2年の準士ではOPTが終わると帰国するしかないからです。

問題は、4年のプログラムを卒業した場合、外国人に就労ビザをサポートして雇ってくれる就職先があるかどうかです。
多くの動物病院は、2年卒の学生を優先し、給料が高くなる4年卒を雇いたがらない可能性があります。
この場合、就労ビザがないと働けない外国人は非常に不利になります。

4年のプログラムを卒業した場合、どんな就職先があるのか、就職が可能かを、実際に上記の協会にメールで尋ねてみることをお勧めします。

こんにちは。
アメリカでは、Vet Assistantは2年の短大プログラムで、Vet Technologistは4年の学士プログラムだそうです。
プログラムの違い、州の規定などは、以下のサイトのFQAを参照してください。
http://www.navta.net/education/faq.php

また、学校は、以下のような動物看護士協会に属しているプログラムを選ぶ方が安全だと思われます。
また、同じ大学内に、獣医大学院を持つ学校の方が、教授の質や実習の設備がよいかもしれません。
http://www.avma.org/education/cvea/vettech_programs/allprog...続きを読む

Qトヨタと電気自動車

日産って電気自動車の開発をしている一方、トヨタってなぜ

ハイブリッド路線で電気自動車の開発をしないのでしょうか。

将来需要が電気自動車に傾けばトヨタってつぶれるくらい危なくなるのでは

と思ってしまうのですが…

Aベストアンサー

開発はしているとしても、量産までの道のりが遠いと言うことです。
EVの場合は当然リチウムイオン電池を必要とします。

このリチウムイオン電池は、安全性の問題で、その開発、そして製造過程に至るまで高度な技術を必要としています。

先日のNHKの特集もリチウムイオンの量産といったことは全く取り上げていませんでしたね。数百台分の電池を作るというのと、数万台の量産ベースで低価格で供給となると話が違います。

プリウスのプラグインハイブリッドも取り上げられていましたが、一般視聴者は普通の車として販売を考えたでしょう。しかし、下記の記事のように、アメリカのテスラロードスターのように数百台規模であって特殊なもので、量産という状況でないのです。
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/04/074/index.html

実際、パナソニックと組んでいますが、下記のごとく後3~4年は量産までに時間が掛かるでしょう。すなわち、一般ユーザー向けのプラグインハイブリッドもおそらくその頃になると思います。
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPJAPAN-11755920091001

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/08/post-aa03.html


一方で、日産は自社開発のラミネートリチウムバッテリをすでに開発し、NECと合弁会社を作ることで、すでに1万台以上の生産能力を持つ工場ができ試作まで行っています。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090716-01-j.html

また、EVとハイブリッドは技術的には別物で、ハイブリッド=簡単に本格的なEVという状況でもないようですね。現在のEVは最高速度も140キロ以上、航続距離が160KM以上というスペックをハイブリッドのプラットフォームで実現はかなり難しそうですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227251907

開発はしているとしても、量産までの道のりが遠いと言うことです。
EVの場合は当然リチウムイオン電池を必要とします。

このリチウムイオン電池は、安全性の問題で、その開発、そして製造過程に至るまで高度な技術を必要としています。

先日のNHKの特集もリチウムイオンの量産といったことは全く取り上げていませんでしたね。数百台分の電池を作るというのと、数万台の量産ベースで低価格で供給となると話が違います。

プリウスのプラグインハイブリッドも取り上げられていましたが、一般視聴者は...続きを読む

Qアメリカとオーストラリアで迷っています。

来年の春に留学を予定しているのですが、
今のところオーストラリアのシドニーの語学学校に行くという話しで進んでいたのですが、やはりオーストラリア英語という事で悩み始めてしまいました。
アメリカでしたらオレゴン州になるかも(?)しれません。
双方を比較してオーストラリアとアメリカ、どちらの方が良いかなど詳しい方、教えてください。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

オーストラリアに中学から留学していた事があるのでお答えします。

オーストラリア英語…私の経験上、物凄いオーストラリア英語はこちらでも田舎の人になります。英語の概念ですが…日本の標準語(関東弁?)がイギリス英語だとすると…アメリカ英語は関西弁…オーストラリア英語は福岡弁…スコットランド英語は東北弁…などのように感じられます。実際に国際社会で英語を使う場合…基準の綺麗な英語と言われるのはイギリス英語です。日本ではアメリカ英語でないと何故か汚い発音のように10年ぐらい前までは認識されていましたが…現在では他の国の方もいっぱい日本に居るのでどの様な英語でも発音さえ日本語英語で無ければ大丈夫だと思います。

オーストラリアの語学学校の先生方とも話した事もあり、あちらでは英語はどちらかというとイギリス英語を教えるそうです。やはり、オーストラリア国内でも英語の綺麗な発音はイギリス英語とされているので…そのようになっているのでしょう。

たぶん…ガイドブックや雑誌などにオーストラリア英語の事が多く書かれていて心配かもしれませんが…。
実際には地域によってもオーストラリア英語の使用状況は大きく変わります。一番綺麗なイギリス英語に近い発音をしゃべるのはメルボルン…次にシドニー(シドニーはアメリカ英語的なところもあります)。ケアンズやパース等はオージー&イギリス英語のごっちゃ混ぜのようになってます。

ちょっと良く書きすぎましたが…こちらではオーストラリア英語と言うよりも…挨拶としてグダイ・メイトと言う事が多いです。これはキャスターでも銀行でも…スーパーでも友達同士でも…ほぼ、発音と言うよりも文化的に言ったりします。ちなみにエリザベス女王でさえオーストラリアに来ると…グダイ・メイトと言ってたりしますよ。

私が思うには…やはり教える先生にもよると思います。私は学校の先生がオーストラリア人でも…アメリカからの移民だった人も居るので、アメリカ英語もしゃべれますし。逆に学校ではイギリスからの移民の人が多かったのでイギリス英語を主に習いました。

現在、日本で色々な国の人とお会いしたりしますが…ヨーロッパからの人からはやはり…イギリス英語で他の日本人のアメリカ英語よりも聞きやすいと良く言われます。逆にアメリカ人からは貴族のような英語だね…って皮肉って言われたりもします。ちなみに…基準でイギリス英語を習っていれば大抵の人は理解してくれますし、アメリカ英語(関西弁?)でも殆どの人が理解してくれます。

本題で言うと…どちらの英語を習っていても大丈夫だと言いたいのですが。私のお勧めはオーストラリアです。理由は私が豪州好きなだけですが(笑)、でもアメリカのポートランド(オレゴン州の州都)も捨てがたいです。どちらも治安は同じような気がしますし…自然がいっぱいで楽しめると思います。ただし…アメリカは現在ビザが下りにくいと他の質問でも良く見ますので…実際に留学される時には…ビザや費用…あとは行く都市や季節も考えていかれると良いと思いますよ。

オーストラリアに中学から留学していた事があるのでお答えします。

オーストラリア英語…私の経験上、物凄いオーストラリア英語はこちらでも田舎の人になります。英語の概念ですが…日本の標準語(関東弁?)がイギリス英語だとすると…アメリカ英語は関西弁…オーストラリア英語は福岡弁…スコットランド英語は東北弁…などのように感じられます。実際に国際社会で英語を使う場合…基準の綺麗な英語と言われるのはイギリス英語です。日本ではアメリカ英語でないと何故か汚い発音のように10年ぐらい前までは認識されて...続きを読む

Q電気自動車に乗る意味は有るのですか。

電気自動車にはあんまり興味ありませんが、
もし、日産リーフを300万円ちょっとで買う、あるいは1.5リッタークラスの小型車を150万円程度で買った場合、ガソリン車は1リッター平均で12キロ走るとしてレギュラー1リッター150円で1年で1万キロ走り、それを10年使用した場合でもまだまだ電気自動車のほうが高くつくのですが、それなら電気自動車に乗る意味はいったい何なのですか。

電気自動車なんて10年乗ったらバッテリー劣化して、交換するとしたらかなり高額の費用になるんでしょ。

Aベストアンサー

電気製品は最初の出始めの製品は高いものです。

テレビ然り、冷蔵庫然り。

今買う意味は、今後性能が上がってしかも安くなる為の布石です。

庶民は布石になる必要性はありませんから、動向を見るしかありません。

Q大学の交換留学(オーストラリア、アメリカ)

大学での交換留学でオーストラリアかアメリカで悩んでいます。

どちらの国が留学に合っているのか悩んでいます。

アメリカは倍率が高いので不安なのですが、アメリカのほうがいいよという友人もいます。
またオーストラリア英語を聞き取っていけるかの不安、治安への不安もあります。

何を学びたいかというところですが、社会学とか法律系、政治系を学びたいです。

どんなご意見でもかまいませんので、留学経験のある方、または考えている方など、
お声を聞かせてください!

Aベストアンサー

一般論で言えば。。。
社会学を勉強するための留学であれば、アメリカでしょう。

社会学の世界大学ランキングを見ても、トップクラスは、英米の大学が占めています。
そうは言っても、アメリカのランクの低い大学よりは、オーストラリアのランクの高い大学の方が良いのではないかとも思いますが。

オーストラリアの大学でも、オーストラリア国立大(17位)やメルボルン大(23位)のようなプレステージのある大学であれば、遜色ないのではないでしょうか。
それと、大事な事は、受講したい科目の講義がその年に開講されるかどうかもチェクした方が良いのではないでしょうか。

あなたの大学との交換留学提携校をランキングで比べてもみるのも、比較の一助になるのでは。。。と思います。
勿論、学生にとっては、アカデミックだけではなく、その大学の校風なども考慮の対象になるでしょうが。。。
<参照>
・QS World University Rankings by Subject 2013 - Sociology : http://www.topuniversities.com/university-rankings/university-subject-rankings/2013/sociologyhttp://www.topuniversities.com/university-rankings/university-subject-rankings/2013/sociology

また、折角、留学するのだから、異文化体験も。。。という事があれば、キャンパスのある場所、大都市か地方か等と言う事も比較の一要素になるかも知れませんね。

それと、英語の問題ですが。。。
英・米・豪・加等の大学の先生と話している限りでは、殆ど英語の差を感じる事はなかったと、アメリカの大学→オーストラリの大学院→カナダでポスドクと渡り歩いてイギリスの大学教授をしている人が言っていましたよ。

一般論で言えば。。。
社会学を勉強するための留学であれば、アメリカでしょう。

社会学の世界大学ランキングを見ても、トップクラスは、英米の大学が占めています。
そうは言っても、アメリカのランクの低い大学よりは、オーストラリアのランクの高い大学の方が良いのではないかとも思いますが。

オーストラリアの大学でも、オーストラリア国立大(17位)やメルボルン大(23位)のようなプレステージのある大学であれば、遜色ないのではないでしょうか。
それと、大事な事は、受講したい科目の講義がその年...続きを読む


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