元全日空のYS11がタイへ行って活躍しているそうで、ぜひ現地へ行ってYS11に乗りたいと思っていますが、タイ国内のどの路線で飛んでいるのか、航空券の買い方など教えていただきたいです。また、タイ国内の航空事情などもわかれば教えてください。なお、タイへ行くのは初めてです

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A 回答 (2件)

PHUKET AIRLINESがエアーニッポンからプーケットエアへ4機が移籍。

エアーニッポン最終便機材の元JA8772(HS-KUO)とJA8761(HS-KVA)の2ショット。

運行路線

Bangkok - Mae Sot 検索できませんでした。
Bangkok - Burirum 往復2500バーツ
Chiang Mai - Mae Sot
Chiang Mai - Udon Thani

便数が少ないので同じ機材で往復をお勧めします。

http://www.nhirai.com/ysthai.htm

プーケットエアのHPではアドレスがタイ国内にないと購入できないようです。(試してみました)

国内線の往復航空券のみバンコクの旅行社に手配されてみてはいかがですか。

お勧めは『パンダバス』日本語で親切・適正価格です。
http://www.pandabus.com/bus_list.php?brCd=bkk

参考URL:http://www.phuketairlines.com/schedule/schedule. …
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 プーケット・エアラインズという、新興エアラインがYS-11を


飛ばしています。嬉しいことに同社のスケジュールには使用機材も
併記されており、以下の5路線にYS-11が就航しています。

・バンコク-メーソット
・バンコク-ブリラム
・プーケット-ハジャイ
・チェンマイ-メーソット
・チェンマイ-ウドンタニ

 航空券は残念ながら、ウェブでは購入できません。バンコクに
日本人の経営する旅行代理店があり、タイ国内線の航空券もそこで
購入できますので、参考URLをご覧ください。

 タイ国内の航空事情ですが、ここ数年で大きく変わってきています。
最近は、サムイ島路線が主力のバンコクエアウェイズが準大手と言える
ほどに成長したほか、古株のエンジェルエア、新興のプーケットエア、
エアアジア・タイ、タイ・オリエント航空らが覇を競っています。

 タイ国際航空も格安エアラインに対抗するため、ノックエアという
格安専門の子会社を立ち上げました。激戦区は二大幹線のバンコク-
チェンマイとバンコク-プーケットです。一部の格安エアラインでは
ウェブでの予約も可能です。

 ですので、チェンマイやプーケットに足を伸ばせば、往路と復路で
別々の新興エアに乗ることも可能。さらにYS-11も乗れちゃいます。
上記の就航ルートのなかでは、ハジャイは南タイの主要都市ですので
居心地も悪くないはず。窓からの眺めも楽しめると思いますよ。

参考URL:http://www.phuketairlines.com/schedule/schedule. …
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Q国内線の機内持ち込み手荷物について

機内持ち込みの身の回り品(手荷物)についてですが
パソコン・デジカメ・HDビデオカメラを持ち込もうと思うのですが
これらには、バッテリー(リチウムイオン等)が付いているのですが
持ち込むことは出来ますでしょうか。
以前航空機を利用した時は、デジカメを手荷物に入れて持ち込んだ覚えが
ありますがそれ以外の物品はどうなのか気になっています。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

バッテリーについては
http://www.mlit.go.jp/common/000124921.pdf
一般人が通常使用する物で↑この基準にあえば飛行機に積めます。
>以前航空機を利用した時は、・・・・がそれ以外の物品はどうなのか気になっています。
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/inflight.html
ここ↑に機内での電子機器の注意が載っています・・・・・つまり持ちこめる!って事(使えるかどうかは別)
A社の物だが基本的にどこの航空会社も同じでしょうね。
あとは
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/
この辺↑をみて、判らない事が有れば航空会社に問い合わせするのが一番確実です。

搭乗検査の時にPCのパワーオンチェックをするかどうかは、その時に因るでしょうね。
どこの空港か? その時の警戒レベルは? VIPの予定や国際会議等のイベント等々により、チェック内容も変わるでしょう。
たぶんPCの場合、全数検査はしていないだろけど、抜き打ちでパワーオンチェックをやる可能性があるので、WEB等の書き込みも やる/やらない の両方が存在するのかも。

バッテリーについては
http://www.mlit.go.jp/common/000124921.pdf
一般人が通常使用する物で↑この基準にあえば飛行機に積めます。
>以前航空機を利用した時は、・・・・がそれ以外の物品はどうなのか気になっています。
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/inflight.html
ここ↑に機内での電子機器の注意が載っています・・・・・つまり持ちこめる!って事(使えるかどうかは別)
A社の物だが基本的にどこの航空会社も同じでしょうね。
あとは
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/
この辺↑をみて、判ら...続きを読む

Q11月にタイのバンコクに行ってレンタカーを借りて近場のビーチへ行きたい

11月にタイのバンコクに行ってレンタカーを借りて近場のビーチへ行きたいなと考えているのですが、海外で運転したことないような人はやめた方がいいでしょうか? 

Aベストアンサー

こんにちは、
yamanpeさんがどれぐらいの運転技量がお持ちかにも寄ると思いますが、

基本は、止めて置いた方が良いかと思います。
現地への出向者も、免許の取得は認めるものの、自分で運転はしないように言われている所が多いと思います。(運転手の雇用)
また、近場のビーチ(そもそも余り美しくないですよ)といっても1時間ではいけませんので結構な距離があるとおもいます。

具体的には

同じ右ハンドルではありますが、
1.微妙な所でルールが違います。(左折は赤信号でも進入可とか)
また、見ていて運転操作も日本の様に直進優先とかのルールが浸透しているとかは「?」ですので、ルールに慣れ過ぎた日本人が現地で、「(相手は)XXXするだろう。」と思っていたが違ってたという事がまま、起きると思います。
 一方通行も結構多く、逆に右折可能は少なく、近くに行くのに延々直進しUターンしてという事もごく普通にあります。

2.渋滞が酷い。
バンコクは東京以上に渋滞が酷いです。現地に慣れていないと運転するだけでヘトヘトになると思います。

3.英語が通じない。
標識もタイ文字で小さく英語で書かれています。また万が一トラブルが起きても相手はタイ語です。英語は殆ど通じないでしょう。警官も英語を理解している人がどれだけいるのでしょうか?また、残念ながら欧米や日本の様に殆どの警察官が信頼に足る警察官とは言えませんので、トラブルに便乗し難癖をつけて賄賂を求められないとも限りません。(そもそも国際免許証を免許証とは思ってくれません)
トラブル対応が大変だと思います。

等が考えられます。
海外の最初の運転先にタイは「?」です。
仮に、欧米とかで運転経験がおアリで、全く問題なかったよ!という方でも良く考えたほうが良いと思います。

私も国際免許証はもっています。
日本と違った土地で運転することの体験は素敵なもので、気持ちも分らないわけではありませんが、
再考をされることをお奨めします。

タイは素敵な国です。交通機関の費用も安く、日系の旅行会社が近場の海へ一日ツアーもありますし、タクシーでも行ってくれます。長距離バスなら更に安いです。
なによりも、yamanpe さんのその旅が楽しい旅となられる事から考えて見られてはと思います。

長文失礼しました。

こんにちは、
yamanpeさんがどれぐらいの運転技量がお持ちかにも寄ると思いますが、

基本は、止めて置いた方が良いかと思います。
現地への出向者も、免許の取得は認めるものの、自分で運転はしないように言われている所が多いと思います。(運転手の雇用)
また、近場のビーチ(そもそも余り美しくないですよ)といっても1時間ではいけませんので結構な距離があるとおもいます。

具体的には

同じ右ハンドルではありますが、
1.微妙な所でルールが違います。(左折は赤信号でも進入可とか)
また、見ていて運...続きを読む

Q国内線機内持ち込み手荷物について

9月末に国内旅行予定です。

JALの100席以上の便なので、機内には持ち込み可能なハードスーツケースとレスポートサックのデラックスエブリデイのショルダーバッグに財布や傘、カメラなどを入れて持ち込みたいと思っています。

その際、iPadminiも持ち込みたいのですが、ショルダーバッグに入れると財布の中のクレジットカードの磁気が壊れる可能性が高いそうなのでiPadminiだけを入れたポシェットも持ち込みたいのです。

何処かのQ&Aサイトで、機内持ち込みサイズのスーツケースと貴重品の入ったショルダーバッグとその他にノートパソコンの持ち込みがOKと書いてありました。

iPadminiもタブレットパソコンなので、ノートパソコンと同等に無理矢理カバンに入れなくてもよいのでしょうか?

スーツケースに入れて歩くと振動で壊れそうだし、ショルダーだと財布に近くなるので不安です。
丁度、iPadminiだけが入るショルダーポーチがあるのですが、これだと違反でしょうか。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

こんにちわ

私はよく旅行でJALを利用します。
ご質問のiPadについて
別のポーチに入れて持ち歩いても大丈夫ですよ~
搭乗前に必ずiPadの設定→機内モードをオンにしてくださいね。
オフの状態だと常時通信状態になるので航空関係者に迷惑掛けることになるので気を付けてね~
今のクレジットカードは殆どがICカードなので磁気情報についてはそんなに気にする必要無いですよ。
気になるのでしたらこちらの商品をオススメします。
磁気シールドケース
http://item.rakuten.co.jp/shelly-shop/magcase/
このようなケースが市販されていますのでお持ちのお財布からクレジットカードやキャッシュカードを入れ替えても良いと思いますよ。

QGWにタイへ行こうと計画していて格安の航空券だけとる予定のものです。 

GWにタイへ行こうと計画していて格安の航空券だけとる予定のものです。 まだ1カ月以上あるから大丈夫だとおもっていましたがいざ探していくとどこも満席でキャンセルまちもできませよ、っていわれます。 でもヤフーなどみていると中国東方航空や中国国際航空などまだ発売されていない状態だと思うのですがいつごろ発売されるかわかるかたおられるでしょうか? またなにか良いアイデアあるかたいましたら教えていただけないでしょうか? よろしくおねがいします。

Aベストアンサー

私も2月の前半(2/5位)より航空券のみ(バンコク乗り継ぎプーケット行き)で探していました。
最初4/29~5/5の旅程で色々と探しましたが人気のある航空会社は
バンコクまでの航空券がことごとくない状況で空席があっても経由地で一泊する航空会社(マレーシア航空等)
しか残っていませんでした。(ちなみに中国東方航空は既に発売しているかと思われます。私の最初の旅程候補にもうろ覚えながらあったような気がします。)
半分諦めていた2月末(2/27)、日程を4/27~5/2に変えて旅行会社にて探したら理想の航空券が見つかり購入できました。
itikuroさんの旅程は分かりませんが、やはり4/29出発及び5/4、5/5帰着だと難しいのではと思います。
変更が効くのであれば何日かずらしてみるのが良いかと思います。
もしくは面倒ですが(非現実的?&無責任?)タイ以外の近隣国までの航空券を
探して乗り継いで行くってのはどうでしょうか?(近隣国の空港~バンコクまでは事前にネットで予約をした方が良いです。)
GWですと近隣国でも同様に難しいように思われます。
参考になったか疑問ですが、がんばって下さい。

私も2月の前半(2/5位)より航空券のみ(バンコク乗り継ぎプーケット行き)で探していました。
最初4/29~5/5の旅程で色々と探しましたが人気のある航空会社は
バンコクまでの航空券がことごとくない状況で空席があっても経由地で一泊する航空会社(マレーシア航空等)
しか残っていませんでした。(ちなみに中国東方航空は既に発売しているかと思われます。私の最初の旅程候補にもうろ覚えながらあったような気がします。)
半分諦めていた2月末(2/27)、日程を4/27~5/2に変えて旅...続きを読む

Q機内持ち込み手荷物 お土産の紙袋について

KLMでヨーロッパに行きます。
機内持ち込み手荷物はノートパソコンと身の周り品(ポーチ等)のものでリュックに入れるつもりです。

ゲートに入る前に(目当てのものがゲート内には売っていない為)
空港でお土産を購入しようと思うのですが、お土産入りの紙袋などは(缶入りお菓子3つほどなのでリュックには入りません)機内持ち込み手荷物の規制違反となりますでしょうか?
KLMのサイトではエコノミークラスは機内持ち込み手荷物1個(12kg以内)となっています。

Aベストアンサー

KLMに何度も乗っていますが、問題ないですよ。
私は大体、リュック、ポシェット、大きめエコバッグ、くらいは持っています。
先日(AFでしたが)フランスからの帰り、預ける荷物がオーバーしてしまった時は、
チェックインの際に航空会社の人からの指示で手荷物に移し替えたくらいです。
お蔭で手荷物は大量になり、制限重量(その時は10キロ)を超えていたと思いますが、ゲートに入る検査では問題ありませんでした。
あそこでは重さや量よりも、内容をチェックしているみたいですね。
引っかかっている人を見ると大体はさみとか、工具みたいなものです。
金属でできたカゴをバッグに入れてた時は中を確認されました。

Qタイ国内格安航空

(1)バンコクープーケット間で最も安い航空会社ですがエアアジア、ノックエアー以外にもあるのでしょうか? 

(2)又、現地の知り合いと連絡が取れないので現地のバンコクでチケットを買いたいのですがこれらの格安航空のチケット(バンコクープーケット間)はバンコクなどそこいらのどこでもある小さな旅行代理店でも買えますか?買えるとしたらネット価格より大分高くなってしまうのか知りたいのですが。

(3)価格はそんなに変わらないならいいのですがタイのネットカフェとかクレジットカード情報の入力とか大丈夫なのか不安なのでこのような質問になりました。

(4)特定のオフィスなどならネットと同じような金額だということでしたらそこに行って買うのを優先したいです。お手数ですがご存知の方いましたら場所、店の所在地教えてください。

Aベストアンサー

> 結局どこが一番安い航空会社でしょうか?

 利用する日程と、いつ買うかによって異なってきます。
今年、価格比較をする機会がありましたが、路線によっては
エアアジアよりノックエアのほうが安いときもありました。
とはいえ、「片道1バーツ!」みたいなバーゲンにあたらない
限り、料金差があっても数百バーツ程度でしょう。

 私ならノックエアを選びますね。エアアジアはひとつの機材が
1日に6~8レグも飛ぶので、途中で遅延が発生すると玉突き状
態になって大幅な遅延になりがちです。しかもバンコク/プーケットの
ように便数が多い路線では、予約の少ない便を運休にして、次の便に
乗らせることも日常茶飯事です。

 いっぽうでノックエアは1日4レグ程度ですし、運行スケジュール
にも余裕があります。私の経験ではCAも手馴れた感じでした。CA
自体はエアアジアも良かったのですが、地上カウンターの人数をケチっ
ているのか、カウンターでずいぶん並んだ記憶があります。

> ワンツーゴーは過去事故があったので安くても乗る人が少ないなどありますか?

 実際に利用していないので不明ですが、ドンムアンのカウンターは
空いていたような気がします。まあ、わざわざ選ぶ必要はないのでは。

> ノックエアーのオフィスかチケット買える場所はありませんかね?

 私の知る範囲では、ドンムアン空港内のカウンターだけですね。
基本がチケットレスなので、ウェブサイトと電話予約窓口があれば
有人カウンターは不要ですから。

> 結局どこが一番安い航空会社でしょうか?

 利用する日程と、いつ買うかによって異なってきます。
今年、価格比較をする機会がありましたが、路線によっては
エアアジアよりノックエアのほうが安いときもありました。
とはいえ、「片道1バーツ!」みたいなバーゲンにあたらない
限り、料金差があっても数百バーツ程度でしょう。

 私ならノックエアを選びますね。エアアジアはひとつの機材が
1日に6~8レグも飛ぶので、途中で遅延が発生すると玉突き状
態になって大幅な遅延になりがちです。し...続きを読む

Q[質問]現時点での機内持ち込み手荷物・ユナイテッド

こんど、日本・北米都市間を、ユナイテッドで往復します。
機内持ち込み手荷物について質問させてください。

ちょうど1年前なのですが、同じ(つまりユナイテッド)便で、往復しました。そのときには、機内持ち込み手荷物は、2つまで、という感じでした。正確に言いますと、バックパックと、よくスチワーデスがもっているコロコロ(小型のスーツケース)と2つをもって、機内持ち込みました。当然、OKでした。

いま現在、ユナイテッドのホームページでは、手荷物の数は2つなのですが、1つは、ハンドバック程度、というように記載されあります。

最近、ユナイテッドに搭乗されたかたで、機内持ち込み手荷物について、なにかご経験あるはおられませんか?。現在でも、バックパックと、コロコロ(小型のスーツケース)はOKなのでしょうか?

Aベストアンサー

以前は、機内持ち込み手荷物は1つ、ただしハンドバッグなどは除外するという記述ではなかったでしょうか。
ハンドバッグ、ポーチ、アタッシェケースなどの書類ケースなど、身体に携えておくバッグ、ケースは必要品として除外されて、そうではないバックパック、ボストンバッグ、キャリーバッグ、キャリーケースは、手荷物1つとして数えていたはずです。
パソコン携行用のバッグ・ケース類は多少大きくても、書類カバンの部類で除外されています。(ですので、No.1 さんのご回答の例はOKです。)

実際には、絶対的な持ち込み可能の大きさを上回っていなければ、小さいバッグ2個程度であれば、黙認されていたことが多いわけで、それで質問者さんも今まで問題なかったと思われます。

そういうことですので、厳しく持ち込み手荷物が制限されると、バックパックとコロコロの2個は、持ち込めません。
バックパックが小さくて(たたまれていて)、大き目のハンドバッグやパソコン・バッグ(ケース)程度であれば、それは除外されるかもしれませんが、明らかにリュックサックくらい大きければ、持ち込みを断わられるかもしれません。

以前は、機内持ち込み手荷物は1つ、ただしハンドバッグなどは除外するという記述ではなかったでしょうか。
ハンドバッグ、ポーチ、アタッシェケースなどの書類ケースなど、身体に携えておくバッグ、ケースは必要品として除外されて、そうではないバックパック、ボストンバッグ、キャリーバッグ、キャリーケースは、手荷物1つとして数えていたはずです。
パソコン携行用のバッグ・ケース類は多少大きくても、書類カバンの部類で除外されています。(ですので、No.1 さんのご回答の例はOKです。)

実際には...続きを読む

Qタイの国内線にタイ人が搭乗する場合・・・。

今度、タイ人の友人などとタイ国内線に乗ることになりました。
タイ人以外は当然パスポートが必要かと思いますが、
タイ人もIDなど身分証が必要なのでしょうか?
(日本の国内線の場合、日本人が搭乗する場合IDなどの提示は求められませんよね?)

皆様の御知識を拝借できればと思います。
よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

タイ人が国内線に乗る場合IDカードが必要かどうかはわかりませんが国内線は陸路でも移動出来るので無いと思いますが、あってもおかしくないでしょう。タイ人のIDカード携帯は外出時など義務付けられているはずです、要るか要らないかと言うより持っていて当然なのですが?日本人はIDカード(国民証明書)等のシステムはありませんよね?タイではミャンマー・ラオス・マレーシア等陸続きの国が有るため自国民と密入国者との判断材料としてIDカードは絶対に携帯していなければいけないですし友達のタイ人を自分の宿泊しているホテルに呼んだ場合などホテルによってはトラブル防止のためタイ人はIDカードをホテルに預けなければ入れないシステムもあります。何故タイ人の友達のIDが気になるのでしょう?持って無いって事はありえません、持ってなければ・・・・・ヤバイです。

Q機内持ち込み手荷物について

今週末、カンタス航空でオーストラリアに行くのですが、機内持ち込み手荷物が1つと制限されていることを知りました。私はスーツケースではなく、キャリーの上に固定していくタイプのバッグなので、キャリーは外して機内に持ち込まなければなりません。ですが、その大きいバッグ以外に手持ちのバッグがありますので、機内持ち込み手荷物が1つということであれば、キャリーは持ち込めないのでしょうか。どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。宜しくお願いします。

Aベストアンサー

機内持ち込みは三辺の和が115cm以内、重さ7kg以内エコノミー)となっています。
これを超える場合は預ける必要がありますね。
この規定内の荷物1コ+肩掛けバッグ1コくらいなら大丈夫だと思いますが、持ち込みたい荷物(2コ)の大きさはどのくらいの大きさなのでしょう?

Q中国東方航空を乗り継いで関空⇔タイへ

滞在日数の関係から、関空発の中国東方航空で上海経由でタイに行こうかと考えてます。

ところが、
この航空会社、少し前の書き込み等を見ると、結構悪評が多くて心配になりました。


そこで体験された方にお尋ねさせてください。

Q1.乗り継ぎ便で時間が遅れた場合、待ってくれますでしょうか?
(なにやら待ってくれないような場合もあるような書き込みも昔あったような)

Q2.乗り継ぎの便が、突然何の連絡も無く、キャンセル&延期になったり、最悪は、乗り継ぎの上海空港で、紙に書いてあるだけ・・・。みたいな表記も昔の記事にありました。
今でもそんな対応なのでしょうか?

Q3.乗り継ぎの上海で一度入国しなければならないと聞きました。Q1と少し重なりますが、入出国のイミグレが混雑して置いていかれるってことはありませんか?
また、上海空港税は、チケットにオンされている仕組みなんでしょうか?それとも現地窓口で購入?

Q4.CAが水一つ頼むのにも露骨に嫌がるという書き込みもありました。最近もそんな感じでしょうか?


食事の不味さ、DVDが見れない、中国の方が大騒ぎする、CAが無表情等は、自分にとっては許容範囲です。
乗り継ぎが上手く行けるのなら良しとしたいのですが、それが上記の様な状況が現在もあるのであれば、少し値段は上がり、JALマイレージは溜まりませんが別の会社。(例えばベトナム航空)
を考えたいと思ってます。

勝手な質問ですがアドバイスよろしくお願いします。 m(_ _)m

滞在日数の関係から、関空発の中国東方航空で上海経由でタイに行こうかと考えてます。

ところが、
この航空会社、少し前の書き込み等を見ると、結構悪評が多くて心配になりました。


そこで体験された方にお尋ねさせてください。

Q1.乗り継ぎ便で時間が遅れた場合、待ってくれますでしょうか?
(なにやら待ってくれないような場合もあるような書き込みも昔あったような)

Q2.乗り継ぎの便が、突然何の連絡も無く、キャンセル&延期になったり、最悪は、乗り継ぎの上海空港で、紙に書いてあるだけ・・・...続きを読む

Aベストアンサー

ここ数年で、上海乗り継ぎバンコクまでを2往復利用しました。その分かる範囲で答えますね。

Q1.乗り継ぎ便で時間が遅れた場合、待ってくれますでしょうか?
(なにやら待ってくれないような場合もあるような書き込みも昔あったような)

幸いわたしの便は、乗継ができないくらい遅れることはありませんでした。しかし、一般的に、それも同じ航空会社で、乗り継ぎチケットを購入しているのであれば、待たないかもしれませんが、別の便で目的地までの手配をしてくれません。関空で、バンコクまでチェックインを必ず済ませましょう。そうするとバンコク行きも確約、ということですから。

Q2.乗り継ぎの便が、突然何の連絡も無く、キャンセル&延期になったり、最悪は、乗り継ぎの上海空港で、紙に書いてあるだけ・・・。みたいな表記も昔の記事にありました。
今でもそんな対応なのでしょうか?

この質問も思い当たることはないです。メルアドを伝えてあるなら、メールで連絡が来る会社もありますが・・・。ただ数日前から中国東方航空のサイトをまめにチェックすると、フライトの変更などがアップされますし、関空のサイトなどでフライトインフォメーションでチェックすれば、当日や翌日の予定は分かると思います。乗り継ぎ地で変更になった場合、前述のように手配してくれると思います。どちらにしても強く交渉し、なんとかしてくれ、と訴えるしかないでしょうね。


Q3.乗り継ぎの上海で一度入国しなければならないと聞きました。Q1と少し重なりますが、入出国のイミグレが混雑して置いていかれるってことはありませんか?
また、上海空港税は、チケットにオンされている仕組みなんでしょうか?それとも現地窓口で購入?

わたしのときは税込みでチケットを購入しました。現在も変わっていないと思います。チケットに表記されていると思いますよ。混雑していて遅れた場合、やはり前述と同じで、基本的に航空会社の責任なので何らかの手配をしてくれるはずです。時間が迫っているなら、着陸前にCAに事情を話しておくといいと思います。優先的におろしてくれたり、地上に連絡して、優先案内してくれたりすると思います。

Q4.CAが水一つ頼むのにも露骨に嫌がるという書き込みもありました。最近もそんな感じでしょうか?

わたしは特にいやなイメージはありませんでしたよ。合計8フライト搭乗しましたが、CAのサービスの良さはあまり実感しませんが、悪いとも思いませんでした。特に日本線の場合は、日本人のCAも搭乗していて、わたしの席の飲み物のサービスを忘れてしまったんですね。クレームとしてではなく、わたしにもください、とお願いすると、とても恐縮し、すぐにおまけもつけて持ってきてくれました。一部にはいやな対応もあるかもしれませんが、全体としてそんなに悪くないですよ。


実際食事は期待しないほうがいいと思います。特に上海-バンコク間は最悪です。そして乗客のマナーがかなり悪いです。中国人とのマナーの感覚の違いですね。そちらのほうがわたしは不快でした。それが我慢できれば安いし使いやすいですね。

よいご旅行を!

ここ数年で、上海乗り継ぎバンコクまでを2往復利用しました。その分かる範囲で答えますね。

Q1.乗り継ぎ便で時間が遅れた場合、待ってくれますでしょうか?
(なにやら待ってくれないような場合もあるような書き込みも昔あったような)

幸いわたしの便は、乗継ができないくらい遅れることはありませんでした。しかし、一般的に、それも同じ航空会社で、乗り継ぎチケットを購入しているのであれば、待たないかもしれませんが、別の便で目的地までの手配をしてくれません。関空で、バンコクまでチェックインを必...続きを読む


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