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JR四国がサービスいいのは社長が鉄道好きで利益の事を考えてないからでしょうか?
あんな田舎で利益も出てないのに採算度外視なのは優し過ぎませんか?

JR九州も見習うべきと思います。

A 回答 (5件)

四国を目的地として来てもらわないといけなが、四国には北海道の札幌や、本州の東京・名古屋・大阪や、九州の福岡といった大都市が無い。

また、メジャーは観光地も少ない。
なのでサービスで来てもらおうとしている・・・ということでしょう。
JR九州もちょっと似たところがあるように感じます。こちらは各種の特急用鉄道車両で特色を出してお客様を引き付けようとしているように見えます。

参考まで。
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客が少なく経営危機だからこそ、そうやって客を集めているのだと思います

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鉄道のサービスは、1に安全運行、2が定時制確保、3がフリークエントサービス、4が路線維持、車両のアコモデーションはその次だと思うが、JR四国はどうなのかな。

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具体的にどんなサービスでしょうか?


グリーン車なら、どちらにも「2+1座席」はあります。
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どこがサービスがよいと思うのですか?

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