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なんで京急の新車はステンレス車なのに阪急は新車でもアルミ車なんですか?もう飽きました

A 回答 (2件)

おはようございます。



▪️J-TRECの「サスティナ」は平滑な車体ですが、ステンレスでは鉄板の継ぎ目が目立つから。
▪️阪急は長年アルミ車体メーカー(日立製作所)と契約しているから。
▪️以前は阪急の子会社「アルナ工機」で車両を製造していたのですが、社名の由来が「“アル”ミの“ナ”ニワ」から来ている様に、アルミ車体を導入しやすい環境だったから。
▪️アルミ車体の方が軽量で、動力費削減に効果があるから。
▪️車齡50年程度の車両が多いように、長い期間で車両を使うので、アルミ車の導入費用の高額さをペイできる。
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阪急の車両は、マルーン(最近は屋根部は白)の全塗装が前提だからでは、ステンレスはアルミに比べて塗料の乗りが悪く、ステンレス車ではシールラッピングが主に使われます。

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