新型インプレッサはかっこいいのでしょうか？

新型インプレッサはかっこいいのでしょうか？
私はネットで見て鼻で笑ってしまいました。


https://kuruma-news.jp/photo/601601#photo32

質問者からの補足コメント

• 

  >>　マニュアル設定を無くしたスバルに魅力無いよ。
  
  ｍｔユーザーは今のスバル正規ディーラーに行っても、無意味と言うことですね？

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2023/01/21 23:36

• >>マニュアルユーザーはスバルからはオサラバでしょうね。
  
  スバルの古いmt車を乗り続けたい場合は正規ディーラーより、町工場の方が親切でしょうか？
  また、マツダのmt車はどんな物でしょうか？

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2023/01/22 00:22

No.2 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2023/01/21 23:51

マニュアルユーザーはスバルからはオサラバでしょうね。

マニュアルBRZならあるかな。
　三菱もスバルもラリーカー無くなったからね。そこを狙ってきたのがトヨタだよね。
　でも3気筒1.6って‥
　でもこんなおもちゃでもライバル無き今や売れちゃうのよね。86も同じね。

No.1 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2023/01/21 22:50

インプレッサスポーツはこの形でしょう。

　何か可笑しいのかな？
　まさかWRXと勘違いしてるのかな？
　まぁどちらにせよ今のwrxなんてcvtだから使い物にならないね。
　マニュアル設定を無くしたスバルに魅力無いよ。

　スバルが退いた今を狙って、トヨタが500万のラリーカー出してるよね。
　一昔前は2リッターWRXとランエボが400万で最強だったからね。
　トヨタが3気筒1.6ヤリス450万、カローラ500万で出した所で人気で勝てる訳が無い。

スバルが降りた途端に出してくるトヨタね。
　セコいというか経営がうまいというかね。　
　やり方がセコいしダサいからトヨタユーザーは笑われんだよな。