成田空港、羽田空港から４日間で楽しめる海外旅行先について。

Question

成田空港または、羽田空港から４日間で楽しめる海外旅行先と理由を教えて下さい。2月下旬を想定です。
ただし、2日以上の滞在。今回で除外する国（旅行先）、中国、韓国、台湾、香港、マレーシア、シンガポール、インドネシア、タイ、ラオス、ミャンマー、ベトナム、フィリピン、ロシア、イギリス、スペイン、フランス、オランダ、ドイツ、イタリア、クロアチア、チェコ、ベルギー、スイス、オーストリア、ポーランド、ハンガリー、スロバキア、スロベニア、トルコは除いて下さい。

観光、飲食を楽しめるとところだと良いです。

denden_kei · Accepted Answer

連続投稿となること恐縮です。
＞オークランドからシドニーに戻るのではなく、最終日オークランドから羽田か成田へ帰国するのは非効率でしょうか。
Aucklandから日本への直行便は、ニュージーランド航空の成田便しかありません。Auckland0950発の成田1650着です。
「限られた4日間を最大限活用したい」というのであれば、シドニー経由なら夕方のフライトでも羽田行深夜便に接続しますので、1日弱を無駄にすることになります。
またこの場合、羽田-シドニー-AucklandとAuckland-成田をそれぞれQantas/AirNZから片道で購入することになるので割高になります。
→ということで一般的には「直行便にこだわるのは非効率」ということになります。
ただそもそも「最終日夜行便で朝帰り、そのまま出社するのが嫌なので4日目のうちに帰国したい」というのが真の望みなら話は別です。

その上で申し訳ありませんがそろそろ自分の手を動かして、希望の日程で航空会社のページを検索されるべき段階だと思います。
https://www.qantas.com/jp/ja.html
https://www.airnewzealand.jp/
いくらアドバイスはできても、最終的にはご自身で航空会社のページで予約購入する必要があります。

satoumasaru · Answer

グァムかハワイぐらいでしょうね、
あとはニュージーランド、オーストラリアでしょうか。

ddeana · Answer

サンフランシスコやロス、ハワイ（オアフかハワイ島）は時差はありますが、2泊できるなら観光と飲食十分楽しめます。アメリカ東海岸は行くまでの飛行時間が10時間を軽く超えるので3泊ならいいですが、2泊だと結構きついです（個人的体験談）。
ニュージーランドは、2泊できるなら、北島か南島どちらか一つに絞れば十分に可能です。
オーストラリアは国土が広いので、シドニーとその近郊とか、ブリスベンとその近郊とか、訪れる場所を1か所に絞れば2泊で観光、飲食両方いけます。

私はダイビングをするので、グアム、サイパン、パラオあたりも行けますが、ただこれらのところは飲食はともかく、観光場所はあまりなくマリンスポーツを楽しんだりビーチでのんびりする場所なのでご質問者様の希望には当てはまらないと思いましたので、除外です。

ruben425 · Answer

UAEのドバイ
22:50成田発のエミレーツ航空だと早朝にドバイに着くので、丸3日観光できます。飛行機で映画1本見てゆっくり寝ると、起きたら現地の朝に着く感じで、時差ボケしません。
半日の砂漠ツアー
https://www.veltra.com/jp/mideast/uae/dubai/a/108295
世界最大級のショッピングモール（水族館あり）とブルジュ・ハリファ エリア
https://thedubaimall.com/
旧市街
https://www.visitdubai.com/ja/places-to-visit/the-gold-souk
ビーチリゾート
https://www.travelwith.jp/area/middle-east/uae/dubai/topics/post-8545/
など色々あり、空港からのメトロも整備されていてアクセスが良く、タクシー利用してもぼったくりの心配もありません。

zircon3 · Answer

> 北欧は４日間では流石にきついでしょうか。

ヨーロッパの場合、ロシア上空を通らなないので往復とも以前より3時間ほど多く掛かります。それを見込んで計画することが必要です。
なお、ANAの羽田/フランクフルトの場合、昼出発と深夜出発の1日2便で深夜出発はロシア上空を通れないため21時台の繰り上げ出発となっています。（現地空港の利用時間帯を維持するための処置）

で、都内などにお勤めの場合。。。
仕事終わりにこの深夜便に間に合うのであれば０日目出発というカウントになり１日目の朝６時前にフランクフルトに着きますので、そこから８時台以降の便に乗り継いで・・・という旅行が可能になります。
北欧4ヵ国の首都をパパッと見て周るくらいは十分可能です。
個人的にはバルト３国の方がおすすめですが、ロシアとベラルーシに国境を接していますので今はちょっと慎重にならないといけないように感じます。
まあそれを言ったらフィンランドはロシアと長い国境線で接ししているわけですが。
その辺を考えるとヨーロッパでしたらポルトガルがよいですかね。同じイベリア半島の国でもスペインとはかなり違った落ち着いた印象の国です。

ちなみに帰りは4日目の昼にフランクフルトを出る便を使えば5日目の朝6時台に羽田に着きますのでそのまま出勤というのも十分可能です。

参考まで。

denden_kei · Answer

ニュージーランドはいい季節ですが、直行便の「フライト時間帯が悪い」んですよね。
唯一の直行便(ニュージーランド航空、成田-オークランド便)は成田発しかも1830発なので、仕事が終わってから乗ることができませんので1日をロスしてしまいます。
それよりはカンタスの夜行便(羽田-シドニー)で豪州(シドニーのみですが)+NZ両方がいいかもしれません。
羽田2200発なので仕事帰り(0日目)に乗れます。
シドニーからはAucklandの他、ウェリントン、クライストチャーチ、クイーンズタウンに直行便が出ています。一部乗継時間が長いものがありますが、シドニーを観光すればいいと思います。
帰りも上記折り返し便でNZ各地からシドニー行が出ています。
シドニー2135発で羽田0525(+1)着ですので仕事に間に合います。
シドニーで途中降機(24時間以上の滞在)できないチケットでも、NZを早朝発の便でSydneyに朝着けば、夜のフライトまでそこそこシドニーを観光できると思います。

denden_kei · Answer

>シドニーとオークランドどちらに日数を当てた方が良いかと思いますか。

このパターンの場合はシドニーで時間のある同日乗継×2にした上で、オークランドに日数(2~3日目)を充てたほうが効率的かなと言う気がします。

1日目はシドニーでAM便に効率よく乗り継いでも時差の関係でAucklandには夕方着になってしまいます。夕方便までシドニー市街地を観光して、夜着いたほうが良いです。夜遅くでも、空港近くのホテルはありますし、市街地行きのバスもあります。
フル2日間のNZ滞在では、1日をロトルアあたりへの日帰りバスツアー、1日をAuckland市街地観光あたり。
都市間バス(1日かけて北島を横断)や国内線利用(2都市回れる)で帰りはWellingtonやChristchurchアウトも良しです。

4日目はAuckland(他都市からも同時間帯に出ています)AM6時台の便に乗ると、今度は時差で相殺されて朝8時台にシドニーに着きます。
大きな荷物をスルーで預けて身軽な状態で、夜の羽田便まで1日丸ごと観光できます。ブルーマウンテンズ位まで余裕で行けます。

成田空港、羽田空港から４日間で楽しめる海外旅行先について。

グァムかハワイぐらいでしょうね、

サンフランシスコやロス、ハワイ（オアフかハワイ島）は時差はありますが、2泊できるなら観光と飲食十分楽しめます。

UAEのドバイ

> 北欧は４日間では流石にきついでしょうか。

ニュージーランドはいい季節ですが、直行便の「フライト時間帯が悪い」んですよね。

>シドニーとオークランドどちらに日数を当てた方が良いかと思いますか。

連続投稿となること恐縮です。

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