中国産のものや輸入車などについて良く中国産だからクオリティが良くないとか、輸入車(中国以外も含め

Question

中国産のものや輸入車などについて

良く中国産だからクオリティが良くないとか、
輸入車(中国以外も含めて)壊れるのが当たり前とか聞きます。

ではそこに携わってる人は仕事をどう思ってるのでしようか。
私は仕事してて、営業職ですがお客様と揉めないように、サービスをもてなし、日々悩んで、俗にいう汗水垂らして、とか、人と人の繋がりとか言いながら毎日人生の積み上げしており、そのおかげで子供達に背中を見せることも出来てると思うんです。

ではそれらの人達はそこまで仕事に真剣に取り組んで無いのですか。子供に仕事の相談受けたらなんと言うのでしょうか？
作ったものがクオリティが低い完成度、車は壊れて当たり前だよと言われて、笑ってるのでしょうか？

それか日本人がおかしくて、俺は職人だ魂で仕事している感を出してる厳つい人、検査などを担当する人でネチネチグチグチ1ミリも許さない厳しい人、それらの人に携わってノイローゼになる人の事を思えば良い事なのかなって思うようになって来ました。

最近中古車の輸入車に乗り出して、不調が出だしたら余りにも周りは輸入車だから仕方ない、文句言う方が逆に悪いと言われて疑心暗鬼です。

tanzou2 · Accepted Answer

ではそこに携わってる人は仕事を
どう思ってるのでしようか。
　↑
中国では、儒教の影響で、ああいう
職人仕事はあまり尊敬されません。
万感の書を読み、何もしない、なんてのが
尊敬される社会です。

だから、不平不満の下で仕事をしていると
思います。

規格に入っていればいいや、という
感じですかね。

規格には入っているが、こんなもの
恥ずかしくて出せない、という人が
造ったモノとは違ってくるのは
当然です。

ではそれらの人達はそこまで仕事に真剣に取り組んで無いのですか。
子供に仕事の相談受けたらなんと言うのでしょうか？
　↑
子供には、スーツにネクタイの仕事を
しろ、そのために勉強しろ、学歴をつけろ
と言います。
子供達に、将来就きたい仕事を聞くと、
日本だったら大工さん、お花屋さんが多いですが
中国だと、官僚、ＣＥＯですからね。

作ったものがクオリティが低い完成度、車は壊れて
当たり前だよと言われて、笑ってるのでしょうか？
　↑
それは上の問題であって、俺たちには
関係無い。
会社のため、なんて感覚は全くありません。

前向きさん · Answer

世界中皆さんプライドを持って仕事をされていると思います。ただ、日本、海外、共に中古車に乗った経験上、日本車が壊れなさすぎるだけだと思います。

mimazoku_3 · Answer

働いている人が悪いわけではなく、完成品の仕上がりが悪すぎるのです。
なので、そこで働く人達は、マイナス面の話はしないハズです。

trajaa · Answer

決められた数を揃えれば良いでしょう
という感じです

使う人の顔を思い浮かべて・・・・というようなメンタリティは感じません
職人技とか職人というものも評価は低いですね

問題があったとしても自分の責任ではなく、材料が悪いとか工具が悪いとか
決して自分の責任とは認めません

日本人技術者が指導しても、指導した通りに作業してくれる人もいますが
適当に仕事する人も少なくないですね

まぁそんなもんだと諦めるしか無いです
なので、検査工程に関しては人の判断が入らないようにシステムを作り込む必要があります
以上、実体験でございます

akamegane3 · Answer

中国車や韓国車はどうしても性能が落ち、故障しやすく信頼や実績に乏しく、中国、韓国車を新車で買って羨ましいと思う人は日本には少ないからです。

例えば日本車で500万する車の同じ様な規格、性能の車が中国産で350万でも売れないかと。

Blueskylonely · Answer

＞中古車の輸入車に乗り出して、不調が出だしたら
正規ディラーの認定車ならたとえ不具合が出ても、無償でちゃんと整備して困ることはありません。

そこらの中古車店では、整備せず売りつけます。
ちゃんと整備が出来ないから、故障したもしくは消耗した部品を交換せずエラーが出ても直せず、リセットで客の様子見で過ごします。
それを輸入車だから壊れるのと嘯く。

私は、３０年以上輸入車に乗り様々な経験から上記の見解を。
もし正規店でない車でも、ディーラーの整備工場できちんと直せば、国産車並に使用できます。
２年間は、故障の心配もなく安心が買えます。
でもその投資は大きい。正規ディラーで購入したほうがお得な結果です。
それでも気に入ったモデルなら納得して乗れば良いと。

例、フィアットｘ１／９を街の中古車やで購入。
すぐにディーラーで点検依頼する。
ブレーキは前後、ディスクもバットやビストン、ホースなど１式交換。
エンジン、オーバーホールかリビルト交換、シャーシーも板金溶接補修。
電装品すべて交換。前後サス、バネとダンパーとブッシュ交換。

もう一台替えるほどの修理費でした。

中国産のものや輸入車などについて 良く中国産だからクオリティが良くないとか、 輸入車(中国以外も含め

ではそこに携わってる人は仕事を

世界中皆さんプライドを持って仕事をされていると思います。

働いている人が悪いわけではなく、完成品の仕上がりが悪すぎるのです。

決められた数を揃えれば良いでしょう

中国車や韓国車はどうしても性能が落ち、故障しやすく信頼や実績に乏しく、中国、韓国車を新車で買って羨ましいと思う人は日本には少ないからです。

＞中古車の輸入車に乗り出して、不調が出だしたら

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