左手でのレバー操作が不要なバイク

400ccのMTバイクに乗っていますが、
左手にばね指症状が出てしまい、指を曲げると痛みを伴う為、
バイクのクラッチ操作が困難になってしまいました。
治らなければ乗り換えを検討しなければなりません。

小排気量で構いませんので（さすがに50ccは候補から外したいですが）
左手でのレバー操作が不要なバイクorスクーターを教えて下さい。

No.4 ベストアンサー 回答者： fba 回答日時： 2023/04/11 23:27

…レバー操作以外は出来るんですね？

　レバー操作以外もなし、であれば50ccカブ系しか現実的ではないですね。あれならウィンカースイッチなどまで右手操作。

　現行製品なら110or125ccカブ系とDAX125はクラッチ操作なしリアブレーキが右足操作なので確実に入手可能。変速操作しなくていい奴だと昨秋生産終了したベンリィPROなんてのがありました（PROの付かない奴はリアブレーキ左手操作なので条件から外れる）。

　現行じゃないやつとか海外モデルは分からんのでごめんなさい。

No.6 回答者： q-type 回答日時： 2023/04/12 13:12

DCTもしくはカブ系遠心クラッチ車

No.5 回答者： WillDesignWorks 回答日時： 2023/04/12 09:04

ホンダのDCT実装車はどうでしょう。

完全な自動変速モード(スポーツモード等)と、左手のボタン操作でマニュアルシフトチェンジが可能です。クラッチレバーの操作は不要。

DCTは700CC以上の大排気量向けですが、クラッチレバー付きのマニュアル車と大差ないシフト感覚が味わえます。
また大排気量なら小型よりシフトチェンジの回数を大幅に減らせるというメリットもあります。

No.3 回答者： TT900X 回答日時： 2023/04/11 21:12

SUZUKIのバーグマン400 ABS

これは良いですね。
一時のブームが去りかつてのライバル車がことごとく形式消滅や小排気量化で小さくなってしまった今、新車で買えるダブルディスクを備える堂々たるフルサイズスクーターとしての希少性は高いと思います。大きくて重いですが、高速安定性の観点では有利でしょう。メーター周りのデザインなど各所見渡しても高級感があります。

No.2 回答者： mimon01 回答日時： 2023/04/11 19:36

思いっきり私の趣味に走りますが、ハンターカブ(CT125)なんて、格好いいし走破性も優れています。

https://www.honda.co.jp/CT125/

No.1 回答者： raizo-ichikawa 回答日時： 2023/04/11 19:33

スーパーカブ110/125はフットブレーキなので、左手のレバー操作はないと思います。

　初期のフリーウェイ250、フージョン250などのスクーターも同様の理由左手レバーはなかったと思う。
　あ、ゴールドウィングも。水平対向６気筒1833cc。これにしましょう。約350万円www