ソリオなんですが、アイドリングストップの緑のマークが最近つかなかったりついたりするんですが、なぜです

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質問者：2ゆかにゃん
質問日時：2024/08/13 21:04
回答数：11件

ソリオなんですが、アイドリングストップの緑のマークが最近つかなかったりついたりするんですが、なぜですか？
故障ですか？
このままで大丈夫ですか？

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回答 (11件中1～10件)

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No.11

回答者： fxq11011
回答日時：2024/08/14 14:12

＞アイドリングストップマークがついていたらエンジンストップします！

ついてない場合はストップしません！
点滅そのものは至って正常なんです。
バッテリの覗き穴ですね。
あれはその時の状態なので、あとどれだけ取り出せるのかは無関係なんです。
アイドリングストップした、が次にセルモーター回せるかの心配があれば、アイドリングストップは作動しません（表示灯は消灯。）
瞬間的とは言えセルモーターは電力消費が他の電機機器に比べて桁違いに大きい。
ほんの一瞬ですが励磁電流の100A近い電流が流れないとコイルの鉄が磁化しないので回りません。
コイルのあるもの、誘導負荷と言われます、これの電源トランスを使う場合
機器の電流の最大定格を上回る最大定格のトランスが必要らしいです。
夏場のエアコン多用でバッテリーに負荷がかかっているだけ？。
エアコン使用しなくなってから、点滅の頻度が変わらないようであれば、それからバッテリーの劣化を心配しても遅くありません。
個人的は別の理由でアイドリングストップをオフにしています、安全運転には全く無関係なんです、他の機器にも何の影響もありません。

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No.10

回答者： fxq11011
回答日時：2024/08/14 12:00

その表示はアイドリングストップ機能が有効・無効の表示とすれば。

＞最近つかなかったりついたりするんですが
これ自体は異常ではなく正常なんです・
バッテリーはそれ用のバッテリーですね。
それ以外のバッテリー装着すればそんなこともあり得るかも？。
ということは、バッテリーの劣化を疑う必要も？。
ついたり、消えたりではなく、その頻度も重要。
さらに、ついている時は機能は働いている、
消えていれば、機能は働いていない、この認識が必要なんです。
そのうえでついている＝機能が働いているので当然ストップしますね。
消えている、なら機能が働いていないので、当然ストップしませんね。
点灯する・しない、あきわめて正常なんですわ。
点灯＝機能が働いているはず→ストップしない、ならば、明らかに異常ですね。

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この回答へのお礼

詳しくありがとうございます！
バッテリーはボンネットあけて見てみたら良好の色でした(..)
アイドリングストップマークがついていたらエンジンストップします！
ついてない場合はストップしません！
様子見で大丈夫ですか？
車検5月にうけてます！
普段はOffにして走ってます！

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お礼日時：2024/08/14 12:43

No.9

回答者： kan3
回答日時：2024/08/14 00:34

そんな仕様かもしれないので、取説を調べましょう。

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No.8

回答者：かつみ先輩
回答日時：2024/08/13 23:23

アイドリングストップしないのなら、バッテリーの寿命なので、交換すれば直るのでは。

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No.7

回答者： justinHeeHaa
回答日時：2024/08/13 22:36

アイドリングストップも壊れたりします。

私の知人のダイハツの車がアイドリングストップが故障して
修理費が８万円ほどかかったらしいです。
車に余計な物が付くと故障リスクも出るわけなので
メーカーは金儲けのネタを車にあれこれ付けて荒稼ぎしてるわけです。
最近の車にはアイドリングストップ付けてませんからね。(故障するから）

アイドリングストップ機能がいらないならそのままでもいいです。
修理したら、修理費高いので。
どうしても修理しないといけない状態になったら修理してください。