詳しい方ご教授ください><
Jeep JLラングラー スポーツ 2019について
ウィンカーバルブのソケットタイプは、T20か、T20ピンチ違いか、どちらでしょうか?
HID屋の下記URLのウィンカーバルブを購入したのですが、ハイフラが発生してしまい取り付けられなかったため、T20でないとダメなのか、それとも他に原因があるのか、分からず・・
教えてくださると幸いです。
▽https://amzn.asia/d/ioVBbqs
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A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
とりあえずウインカーは光ることは光るんですよね?
ならソケットは嵌っているってことでソケットはあってます。
(違ったら光りません)
ハイフラになるのはW数が合っていないから、となります。
ハイフラ対策の抵抗器の設定が違うのでしょう
確認遅くなり大変失礼いたしました。ご教示いただきありがとうございますm(_ _)m
なるほどです、、
対象車両(Jeepラングラー)のウィンカー消費電力が恐らく一般と同じ21Wに対し、
LEDバルブが28W仕様だったのですが、
過電流によるハイフラの可能性もあるということでしょうか?
21WのLEDバルブを使用すれば問題ないでしょうか…><
No.3
- 回答日時:
あっ、2,3の改造すると元の「球切れ検知」はキャンセルされますから、
LEDがぶっ壊れても、点滅速度は変化しなくなります。
ハイ・フラッシャーになってるのは、「球切れ検知」が正常だからですよ。
(昔の車ですね)
丁寧にありがとうございます<(_ _)>
ハロゲンからLEDに変えると消費電力の差による球切れ検知が働き
ハイフラになることは理解しているのですが、
ハイフラ防止仕様のLEDバルブを接続してハイフラになった原因が分かっていない状況でして、、
これが単純に本製品との相性なのか、ソケット形状の違いによるものなのか、または他の原因があるのかを知りたいと思っております。
またはこのJLラングラー2019に合うLEDウィンカーバルブをご紹介いただくのでも問題ありません。
No.2
- 回答日時:
車両が電球のアンペアで点滅リレーが設計されてるから、
LEDへの交換すると、電流が減るから点滅速度が変化してしまった。
点滅速度を前と同じにしたいなら、
1.電球に戻す。
2.点滅回路を変更する。
3.LEDと並列にブリーダー抵抗を入れる。(電球と同じ電流を消費する)
の選択肢
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