見学に行くとしたら【天国】と【地獄】どっち?

JR東海ですが、
以下の駅にもNOA型放送を導入すれば
いいと思いませんか?


岐阜県
鵜沼駅、美濃太田駅、高山駅、下呂駅、
飛騨古川駅、可児駅、白川口駅、 関ヶ原駅、
垂井駅

三重県
津駅、松阪駅、伊勢市駅、富田駅、朝日駅、
河原田駅、多気駅、紀伊長島駅、尾鷲駅、
熊野市駅、阿漕駅、加佐登駅、井田川駅


駅の順番バラバラでごめん


当然、例の乗降促進メロディも

質問者からの補足コメント

  • プンプン

    不要だとするなら、
    その理由を詳しく書けよ。

    No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/10/02 13:34

A 回答 (5件)

こんにちは。



>NOA型放送を導入すればいいと思いませんか?

【回答】
結構なことだと思います。

ただ、線閉作業の手続きやPTC制御、そして線区全体を見るCTC制御、放送やダイヤ修正提案などの運行システムの中の一つでしかないので、もし導入するとなると物凄いコストが掛かります。

アレ、放送装置“だけ”ではないのです。

運行本数があれば良いのですが、ローカル線区なのでコンピューターでやるより人間がやったほうが速い。
つまり、導入する気はないのです。

ただ、乗降促進などはあってもいいと思いますが、
数人しか乗降がない駅もあるので、発車メロディは要らないかもですね。
流す時には既に乗り終わってしまっている。

運転士が車外マイクで喋れば済む問題です。
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>導入すればいいと思いませんか?


その理由を詳しく書いてないので、
「不要」という回答しか貰えてないかと。

費用対効果で導入できない、する必要がないという
JR東海の判断があるだけでしょう。
予算が付いたら徐々に導入されていくのでは?
予算が付くかどうかはわかりませんが。
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ノア型放送とはノアの箱舟でも飾って


ほう、そうなのということですか。
行ったことないので分かりません。
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思いません。

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いらん。

この回答への補足あり
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