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ブレーキを踏んだ時の異音について

ブレーキパッドを新品に交換しましたが、ブレーキを踏む時にキーっと音がします。

ブレーキパッドを新品に交換して3000kmほどは走りました。

どこか他におかしいのでしょうか?

車検に通したのが、今年の8月になります。

ホンダ フィット3 イブリッド Sパッケージ GP5 2014年式

以上、よろしくお願いします。

A 回答 (14件中1~10件)

ブレーキノイズですね。


摩擦の状態が変わるか、パッドが減って振動特性が変化するまで続きます。
µの高いパッドほど鳴きやすい傾向にあります。
μが同等であれば、純正品よりも社外品のほうが鳴きやすい傾向にあります。

DIYでなおすとしたら、
1.他の車両がいない状態で、100→50km/h程度で少し強めのブレーキングを10回ほど繰り返す。(Gの高いブレーキは不要です。条件が変わってもよいです。とにかく安全優先です) 少しフェード臭がする程度がよいですが、しなくてもよしとします。
2.ブレーキパッド固定金具やブレーキノイズ防止板が正しく組付けできているか確認する。
3.ブレーキパッド表裏に砂や異物の付着がないか確認。あれば除去する。
4.ブレーキパッドの面取りして、摩擦面に軽くサンドペーパーを掛ける。極端に強く当たっている部分があれば、サンドペーパーでならす。

とりあえず、1をやってみて、ダメなら2、3、4もです。

ちなみに他の方も書かれていますが、ブレーキノイズは異常なことでありません。むしろ、潤滑なしで音を出さずに摩擦させていること自体がすごいことだといえます。
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点検出せばいいのに



パッドかもしれないし、ローターかも知れない
何か異物噛んでも鳴ることはあるし
いい感じの固着とかハブとかでもなんか鳴くことはあるよ
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新品パッドでブレーキ作動中のいわゆる鳴きの「キー」は気にする必要ありません。


新品パッド、横から見れば、真っ平ではなく中央部分がごくわずか盛り上がっています。
その状態でディスクに圧着すれば、同じ力でも中央部分のみに大きな力かかかり簡単に高熱になりますフェードを通りこして焦げるのかも?。
焦げて硬化すればそんな音が出ます、多かれ、少なかれ十分あり得るのかも?。
でも硬化した部分はすぐにこすり取られます。
十分に全面がなじめば、音はでなくなるはずです。
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ブレーキを踏んだ時に異音が出るのは、ブレーキを使っているうちに、ローターとパッドの接触が悪くなったときに起きます。

パットを外してみると焦げたようなところがあるハズです。その部分を削り取り、ブレーキを踏んだ時に、パットがローターに円滑に接触するようにやすりなどを使って(角を取る)調整すれば、異音は解消します。
念のために、ローターの方を見ると強く接触していたところが、光っています。
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パッドを一旦取り外し、戻すときの取り付け位置をランダムに変えてセットすると、当たりが変わって音はしなくなる可能性があります。



ただしその作業は重要保安部位の分解作業に相当します。
運輸大臣(国交省大臣)より自動車分解整備業者として認証された工場内の作業ピットで自動車整備士が行って、さらに自動車検査主任者の完成検査を受け、有効な分解整備記録簿を発行・具備せねば公道には出られないことになっています。

再度言います。そのような国の定めがあります。
一応知っておいてください。

さらに言うなれば、自動車整備士資格保有者であっても休日に素人の家の車庫で分解整備作業をして、そのまま走り出すのは違法だということです。
必ず正規工場で作業を受けてください。
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我慢して乗ってもいいですけど、ローターは変摩耗しますので


次回、ブレーキパッドを新品に交換した時に当たりが悪くなって
ブレーキの効きが極端に悪くなって事故する確率が上がりますよ。
なので、そのまま乗る場合はローターの変摩耗をきにしてください。
もうローターの面がデコボコになったら、新品に交換するとき
ローターを研磨しないといけないので、その分お金かかります。
それでも良いなら我慢して乗ってください。
嫌なら、すぐにでも純正品を使うべき。
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元整備士です。


このキーという音の原因は、誰もわかってないですね。
ズバリ、社外品のブレーキパッドをつけるとそうなります。
車の部品は、純正品と社外品の2種類があります。

ディーラー以外の車屋さんで車検などをした場合は、大抵は社外品が使われたりします。
社外品部品は、とても安いので、純正品と同じ価格で請求して
差額分を利益として儲ける手法です。
その為、社外部品を使うと儲かる。
だけど、乗ってる人の車にはダメージが蓄積します。
ぶっちゃけ、社外パーツは車にはよくありません。
ローターは変摩耗すると、山道走るとローターが熱もって効かなくなる場合もあるし、ローターが歪んたりします。
なので純正パーツがいいわけです。

車外品の特徴としては、ブレーキ踏んだらキィーという音が出るのが特徴です。
ベルト関係も社外パーツがあって、ベルトがすべってエンジンから
キュルキュル音が出たりします。
ワイパーゴムも、ワイパかけると、ガガガガガ・・・とビビッたりします。
これらが社外パーツの特徴。

なので部品交換が出る場合は、車屋に必ず、純正パーツでお願いしますと言わないといけません。
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この回答へのお礼

コメントありがとうございます。
確かに社外品のブレーキパッドを使っています。我慢して気にしないで乗るか、、どうするべきでしょうか?

お礼日時:2024/10/25 20:19

よく効く「良い」ブレーキパッドだからです。

 
オバさん向けの静かだけど効かないブレーキパッドにすれば静かになります。効きが悪くて止まりませんけどね。
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ブレーキが鳴くのは、故障では無いです。


気にしない事です。
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ブレーキ踏んだ時じゃなくて低速の時・・じゃないですか?


それなら、テンションロッドとかが鳴ってるとか。
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