A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
こんばんは。
元々、アメリカの「バッド社」が1932年にステンレス鋼を損傷なく溶接する「ショット溶接」技術を発明し、世界中に広めたからになります。
ステンレス車両はアメリカが発祥です。
▪塗装の手間がなく保守費用の削減が実現できて合理的だった。
▪腐蝕に強い。
▪シンプルで飽きがこない。
▪メンテナンスが容易だった。
▪汚れが見立ちにくく、車体が輝き見栄えが良かった。
こういう理由です。
No.2
- 回答日時:
錆びに強く、再塗装が不要だからでしょう。
ステンレスはゴミも付着しにくいです。
銀色にはアルミやジュラルミンの場合もありますが、
国際カーレースのナショナルカラーで、ドイツが
銀になったのはベンツが軽量化のため
白に塗装している暇がなかったことにして、
無塗装で出場したのが理由だそうです。
No.1
- 回答日時:
アメリカの会社がステンレス車体の製造法を開発したから。
アメリカでは衝突安全基準が厳しく頑丈な車体が求められるので軽量化は車体外板くらいしか出来ないのでステンレスにすることで軽量化した。
さび落とし再塗装などのメンテナンスが期待できない。
ピカピカがアメリカ人の好み。
落書きが簡単に落とせる。
など。
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