エンジンオイルの交換時期について

エンジンオイルの色がこれだったのですが、そろそろ交換時期でしょうか？
キッチンペーパーでレベルゲージ拭き取り直後のものです。

質問者からの補足コメント

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.16の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 08:58

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.15の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 08:59

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.10の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 08:59

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.7の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 09:00

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.5の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 09:00

• 次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

  No.4の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/11/07 09:01

No.29 回答者： mb790 回答日時： 2024/11/13 23:27

18歳から数台の車を乗り継いで参りました。

大昔から、一般的には5000kmで半年？が交換時期、最近の車とオイル性能が上がったので、取り説には15000km毎と記されている車も多いです。とかくディー◯ーでも、シビアコンデションの使用では特に早目に、、、等、色々と言われますよね。最近まで◯◯◯の
チーフメカニックをしていた同僚曰く、レース仕様じゃないんだから、平成以降のターボ車で1万キロ、ノンターボ車なら1.5万キロで、定量のオイルが入ってれば物理的にも、焼き付くはずもない❗️たまたま私は、大昔から1万キロで交換していましたが、本当に一度のトラブルも有りませんでした。
平成の中頃のアイシ◯からは1.5万キロで交換しておりますが、10年間で16万キロで絶好調でした。現在ではセレ◯C27とハ◯ラー共に1.5万キロでフィルターは３回に1度の交換で，10万キロオーバーですが、絶好調です。ただ、オイルを変えると心なしか，静粛性と気分が上がり、良い気分ですがね、、、まぁ、自身で変えれば、いくらもしませんが。
まぁな，言いたいのはコレからの令和の車なら尚更壊れませんよ。
故に、交換は早目に、、、の、金儲け根性？に惑わされずにマニュアル通りでいいと思います‼️
以上　コスパ大切ジジィー

No.28 回答者： asplowi 回答日時： 2024/11/10 16:58

走行距離３０００ｋｍ～５０００Ｋｍ毎と言われていますが

一概にそうとも言い切れません。
オイルは汚れていなくても時間が経つと乳化します。
粘り気が無くなるとエンジンに負担を掛けますので
走行距離数毎、又は半年に1回の交換が望ましいと思います。

No.27 回答者： ji-ji3 回答日時： 2024/11/09 15:17

車がお買い物車か　買って数年なのか　長距離専門か　月の走行距離がどれくらいか　ターボ付きか　にしても　交換時期が近いなら変えたほう

がいいでしょうね　見た感じ「黒いタレ」があるようですから　気になったらすぐ交換しましょう　まあ１０万キロ超えてるようですから指定の粘度のオイル使ったほうが良いでしょう　あともう１０万キロ走るつもりならいたわって早めがいいでしょうね　タレが気になるのでオイルクーラーも一緒にどうぞ

No.26 回答者： わんにゃんこ 回答日時： 2024/11/09 01:04

自分次第ですよ！

そしてお店・パーツショップや車輛購入店で確認を
されたら気持ち良く♪早めの5000kmなんて商売的
感覚でフィルターもといっちゃう。
（確かに大安心かもしれないけれど、ね。）

乘られている車・乗っている状況や場所・オイルの
マルチグレード〇W－〇〇・こだわるのかなぁ。

無くなるようでしたら、足した方がいいものですが
余り神経質にはならなくてもと言われました。
日本はシビアで、廻りの話に乗りやすいのだそうです。

以上、お写真の具合でしたらまだまだよろしいのでは
ないしょうか。ご安心の程。

No.25 回答者： pontapapa2 回答日時： 2024/11/07 23:54

次の交換時期は10月で119000kmと書いてありましたが、現在の走行距離は118194kmです。

同じこと繰り返して、頭おかしい人なの？

オイル交換など自分の好きにすればいいということもわからないの？

この手のアホが多くて、此処も、もう終わりだな。

No.24 回答者： ノートサンタ 回答日時： 2024/11/07 22:06

交換時期と思います。

小生は約5000ｋｍ走行したら交換しています。

No.23 回答者： ben0514 回答日時： 2024/11/07 13:09

素人考えではありますが、エンジンオイルというのは、走行距離に応じて劣化するとともに、時間経過により劣化することでしょう。

私は、走行距離５０００ｋｍと6か月経過を考え、6か月経過で５０００ｋｍ前後ということで、定期的に交換しています。

走行距離が多い方であれば、ご質問者様のようにオイルの色などを参考にされるのもありかと思います。

ただ、注意点としては、エンジンオイルは潤滑とともにエンジン内部の洗浄を行っています。しかし、安価なオイルですと洗浄力が劣り、ものによっては全然洗浄力を伴わないケースもあります。
洗浄力を伴わないということは、エンジンオイルの見た目の色は大きく変化しません。
前回のオイル交換で利用したオイルが安価なものである場合には、色ではなく、期間や走行距離で判断しましょう。

私は会社経営しつつ農業も行っています。農業機械などであれば、機械によっては年に数回程度しか使わないものもあり、安価なオイルでも困らないケースもあります。それでも、有名メーカの中での安価なものを使うようにしています。

エンジン故障となれば、オイル交換の費用とは非ではない費用が掛かり、最悪車両の買い替えです。まめにオイル交換したほうが良いと思います。

No.22 回答者： q-type 回答日時： 2024/11/07 10:20

日本の道路事情はシビアコンディションに該当します

車両ごと微妙に異なります、マニュアルに書かれてるので参考にしてください

逆に10万キロ超えですとこれまでに取り切れなかったカーボンが蓄積してますので、洗浄性の良いオイルを入れるとすぐに汚れます
逆に汚れないオイルは清浄分散剤をケチってるオイルと言えます

レベルゲージ見て明らかに減っていなければ記載された距離で良いのでは？

エンジンオイルには清浄分散剤の他に酸化防止剤・年度指数向上剤・流動点下降剤・耐荷重添加剤（よく極圧剤って呼ばれてます）が添加されてますが、そういった添加剤の比率が減ってくると消耗（ブローバイガスとして燃焼室で燃えだす）ので継ぎ足しなぞ愚の骨頂です
ピストンリングが固着して圧縮低下起こしてパワーダウンします

No.21 回答者： hi24210ih 回答日時： 2024/11/07 09:45

エンジンオイルは汚れる物が当たりませの事できちんとオイルが

エンジン内を綺麗にクリーニングしてくれていると言う事です。
エンジンオイルはエンジンにとってとても大切な役目をしていて
エンジンオイル交換を整備手帳に乗っ取りやってる車は先ずは
トラブルは起きないとさえも言われてるオーナーが最低する
事です。
「ディーラーや整備工場、ガソリンスタンド、オートバックス等でオイル交換はしてもらえます」
「工賃プラスオイル代」と考えて下さい。
最近はロングライフオイルも車メーカーではあるようですが基本１万キロが目安です。
ターボ付きのエンジンはもう少し早いオイル交換になり５千キロから７千キロ程度では無いかと思います。
但し乗り方しだいです、常に高速で飛ばしてる方はエンジンオイルは早くダメになります。
良く分らないならディーラーに聞くのが一番です。
Gスタンドやオートバックス等直ぐに交換した方がいい見たいな大方をされ値段の高いオイルを買わされます。

ディーラーが良い訳は車にあったオイルと入れた分量の金額と工賃で済みます。

No.20 回答者： おしめりさん 回答日時： 2024/11/07 09:45

No.4です。

前回交換から800kmほどしか走っていませんね。
まだまだ交換の距離には達しませんよ。

ですが推奨の時期は過ぎているから交換したいと欲するのでしたら止めはしません。

あなたのクルマは11万kmを越えていますね。
これまでも年間走行距離が少ない使い方だったとすると11万キロを走るのには長い年月がかかっているでしょう？
つまり製造年は相当古いのだと想像します。

オイルはエンジンの中で空気と触れ合って酸化する、つまり劣化すると考えるのなら古い年式車ほど冬になる前に新油にしておくのは良い事と思います。

冬は夏よりも空気中水分がオイルにも移ります。
あまり走らないクルマほど水分をエンジン熱で発散させる機会が少ないので酸化・劣化は早いと考えるからです。

ふつうはそんなこと考えなくとも良いのですが、あなたが古い車を長く大事に保存したいのなら、油類の早め交換は良いことです。