日産自動車が潰れた場合

確かに現実的に有り得るシナリオですね。
２０年前より厳しいかもしれない。２０年前より
トヨタはずっと先を行っている。売る資産もない。
GMやJALを考える限り、消えて無くなるわけでもない。
困るのは株主や社債の持ち主くらいでしょうか？

https://www.nissan-global.com/JP/IR/STOCK/RATING …

No.14 ベストアンサー 回答者： q-type 回答日時： 2024/11/19 18:10

倒産はしないです

同じ事を延々と繰り返しても変わらないのでトップを変えないと業績不振は変わらないように思います
他社に吸収され養った技術が流出する心配はありますね

この回答へのお礼

回答者各位

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、
本当にありがとうございました。
特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、
凝り固まっていた自分の発想の転換になり、
アイディアが湧いてくるようになりました。
皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。
ご相談させいただけて助かりました。
私の成長を期待していてください。
これからも、ご指導の程、よろしくお
願いいたします。



今回は貴重なご回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/11/20 19:12

No.13 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/11/19 04:24

その日産の株を大量に買っておる所があります

元村上ファンドのエフィシモです
さてさて行方はですね
ちょっと前までは良かったのがですね
ちょっとの違いで良くも悪くもですね

No.12 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/11/19 04:20

こんばんは

日産自動車は販売不振により利益が90%減になりました
リストラで人件費を削り立て直しです

No.11 回答者： toshiyaku0817 回答日時： 2024/11/18 20:13

売れる車が無いからですよ。

No.10 回答者： tabaru 回答日時： 2024/11/18 16:41

まあアメリカでの営業不振と日本の顧客軽視が原因ですからね。

トランプに成ったらトヨタも危ないかもね。

No.9 回答者： scotch-bomb 回答日時： 2024/11/18 14:10

関係者以外困らないのはどこでも同じなんだけど・・・

その言い回しをした時にどこまでを関係者とするかなだけ

現実的に有り得る話というのもどの企業にも言えることだし
とくに質問になってない

No.8 回答者： hokyu 回答日時： 2024/11/18 14:00

日産が潰れるのはぶっちゃけどーでもいいが、ごく個人的にはストロングセーブXが入手できなくなるってぇのがチョピっとだけ困るかな（笑）

https://www.nissan-buhin-ibaraki.jp/oil1.html

ウチのは日産車じゃねーけど、そこらのホムセンでお手軽に買えるオイルを試しまくった結果コイツが一番今乗ってる車にしっくりくるんだよねｗ
ああ、誤解の無いよう書いとくが、別に特段素晴らしいって訳ではねーぞ？
あくまでごく個人的な感想として「しっくりくる」というだけですよｗ
モータースポーツやる訳でも無し、普段使いの車に高額なオイル使う意味は無いのでｗ

No.7 回答者： ととしろ 回答日時： 2024/11/18 12:45

かつてのダイエーグループと役員構成が似ており頭が悪くて硬くプライドは高い。

営業戦略は貧弱。既存の顧客のみの定着で新規展開が出来ない。
しかも日産自動車となると世界規模なのでダメージも相当大きいけど、無くなるってのは無いかも。どこかに吸収され名前は残してもらうとか。
また昔みたいに今からリストラの嵐かな

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/11/18 12:06

BYD日産になる可能性。

No.5 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2024/11/18 10:34

私が２０年以上前に、日立製作所の社長との会食にて、

日産自動車への対応について伺ったところ、
「現在の日産にはゴーンという有能な社長が采配を振っている。だから彼の技量なら日産は心配いらない。フランス政府とも障壁にもなってくれている。しかし、ゴーンの後を務める技量の人財が居ないことが未来のリスク」異常な見識を伺いました。

ゴーンを排除したその結果、潰し方を考えないといけない状況です。
間違える対処をすると被害は、日本経済だけでなく世界を巻き込むことになる。
国内の株主と債権者の権利放棄を強い政治力で認めさせる。
そして、従業員の退職金を出来るだけ支払いを抑えること。
それには転職をうまくさせることですね。
トヨタやホンダが受け入れも限定的なため、異業種への斡旋を必要だから。

日産で潤っていた地位域の経済も下請け企業も連鎖倒産で大変かと。

半沢直樹が居ない現実社会では、日産を簡単に潰すに潰せないかと思う。