ハンドルの切り方（車

妻が車の運転をすると交差点、コーナーでハンドルを切って、途中から切り足りない分をグイッと切ります。そのたびに横Ｇが掛かり乗り心地が悪化するのですが・・・。言っても辞めてくれません。何と言ったら辞めてくれますかね？

No.14 ベストアンサー 回答者： chiha2525 回答日時： 2024/11/30 16:58

ハンドル操作のクセというのは、本人には分かりづらいですからねｗ

小刻みでもクイックイッと回すクセがあると、そのたびに加重が大きく変わるのですよね。こういうのはクルマの挙動が不安定になるということなので、上手い人はやらない（必然的にやらなくなる）のですけどね。

「事故を回避するときとか以外だったら、ハンドルはゆっくりだらだら切るのが良いんだって」みたいな感じで言ってみるとか・・、無理かなぁｗ

No.19 回答者： 三現主義 回答日時： 2024/12/02 04:21

急なハンドル操作ではありますが、正しいハンドル操作なので修正するだけで良いと思います。

赤信号で停止するまでに割と距離がある場合などで、ブレーキ操作を一発で決められなくて、最初に緩く踏んで後から強く踏むブレーキ操作と似ているような気がします。

交差点をカーブと見立てて円を描いてそこを上手く曲がる方法を考えると良くわかります。
こういうカーブはアウトインアウトで曲がると高速で曲がれますが、街中の多くのドライバーは曲がり始めの部分で中央線を確実にはみ出しています・・・・ド下手極まりないにも関わらず、本人は運転上手いと勘違いもはなはだしいバカの見本です。

助手席の乗り心地を無視すると、安全運転の基本は、曲がるカーブに沿った運転操作ですが、半数程度のカーブは交差点と同じようにカーブの奥に行くほどきつい曲がりになっています。

最近の車の性能は格段に良くなっているので、時速40km以下であれば、かなりきついカーブだと思っても安全に曲がれます。

No.18 回答者： ノートサンタ 回答日時： 2024/12/01 22:18

事故予備軍かもしれませんネ。

滋賀で無謀な右折で大きな事故があったのを思い出します。右折・左折の速度・注意は散漫では危険です。交叉点右折・左折時は道交法で決められている様に基本徐行が原則です。侵入時の速度が速いのでしょう。〝道交法違反だよ。危険だ〟と強く言うべきです。それでも改めないなら事故を起こして免停になるしかありません。後悔しても終りです。

No.17 回答者： それ私がお答え致します。 回答日時： 2024/12/01 15:19

軽自動車でも・・

右折する時に、左に大きく左の白線を踏んでハンドルを切り、その後に右に大きく左折する田舎者ってまだ居ますよね・・その車の左を走行していると怖いんですよね

おい！昭和初期の大型トラックか！って・・笑！！

No.16 回答者： もちからぼたもち 回答日時： 2024/12/01 13:41

おすすめかはわかりませんが、ニンテンドースイッチなどのレースシミュレーションゲームでコーナーワークを理解しているのとしていないのでぜんぜん違ってきそうな気はします。

No.15 回答者： hi24210ih 回答日時： 2024/12/01 11:00

１００パーセントコーナーに侵入する前のスピードが出すぎです。

カーブはスピードを落とすことと自動車学校で教わったはずですがね。
事故はその様にしておこるものです。
同乗者に不安を与える運転は下手と言う事です。
赤信号で停止するときも同乗者の体がシートから離れるのは停止する前にスピードが落ちてなくブレーキを強く踏むから車が前のめりに成るからです。
ブレーキ操作とハンドル操作のうまい方は安心感もあります。

No.13 回答者： kaitaiya 回答日時： 2024/11/30 12:54

ハンドルというよりも減速が不十分なまま突っ込んでるんじゃ?

だから曲がる途中で外側の前輪にだけ極端に荷重がかかる状況になるんだと思います。
いわゆる「タックイン」現象ですね（その一歩手前かな?）　
もうちょっと使いこなせば立派な走り屋です。（爆）
https://www.automesseweb.jp/2020/09/28/476906

運転者的には「きれいに曲がれた」という手ごたえのある走り方です。
実際、旋回速度とか早いんですがその分同乗者の乗り心地とか安全マージンは少なくなります。

前述のとおり、奥様自身は上手く曲がっている、と感じていると推測されます。
なので悪癖として指摘してもモラハラ夫としかとらえられない可能性が高いです。

対策は難しいのですが・・・・ブレーキを早めてもらう、かな?
そうすれば横Gとかは抑えられますから・・・
交差点などではもうちょっとゆっくり行こう、と　歩行者とか自転車とか怖いから、ということで

後は荷物を口実にするとかかな?
わざと転がりやすい荷物を後ろにおくとか
ペットボトルではなく紙コップの飲料をドリンクホルダーに載せとくとか

割高なコンビニコーヒーを旦那持ちで（笑）
　https://www.sej.co.jp/products/sevencafe.html

No.12 回答者： リタイヤマン 回答日時： 2024/11/30 12:00

多分、ハンドルを切り始めるタイミングが早いのだと思う。

右折時など、交差点の中心に近いところではなく、反対車線に入るような感じではないでしょうか？
左折時も同じで、早く切るから角を過ぎてから、反対車線へはみ出る感じになり急いでハンドルをさらに切るのだと思います。
もう少し、先でハンドルを切るようにお願いしてみてはどうですか？

No.11 回答者： kan3 回答日時： 2024/11/30 11:06

もう癖になってるなら、本人が相当努力しないと無理。

※実は、サーキット等のカーブと、通常のカーブ（クロスロイド曲線）とは違う。

No.10 回答者： fxq11011 回答日時： 2024/11/30 11:06

女性の特性の一つが強く表れているだけ。

言葉で言っても理解できません。
「大丈夫うちには出たとこ勝負に強い女房がいる」
出たとこ勝負＝パット見（いわば静止画）だけで判断行動可能。
実はこれが、もの言わぬ乳飲み子の相手をするのは必要不可欠な特性なんですが。
そのままで、車の運転すれば、安全確認、状況把握もすべて、カメラで撮影した画像のように、一瞬の静止画でしか認識できません。
動画として認識できれば、この状態なら数秒後は。こうなるだろう・・・が予想できるが、できないんです。
次のコマ送りの静止画で不適当・・・を認知して対応するからそうなります。
そんな特性を自覚したうえで他の能力、知性、理性、その他でカバーできれば戦闘機パイロットでも宇宙飛行士も可能なんですが。
かなわなければ、体で覚える＝ひたすら訓練、しかありません。