異音？

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質問者：koba2024
質問日時：2024/12/06 16:50
回答数：4件

日産マーチK13です。代車なのでよくわかってません。エンジンを切るとメーター奥の方で「ンギュッ！」ってな音がするのですがこれは何の音ですか？
今までに、R32スカイライン、180SX、R34スカイライン、E12ノートには乗りましたがこういう音が出る車は初めてです。

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回答 (4件)

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No.1ベストアンサー

回答者： EL31SX-i
回答日時：2024/12/06 17:53

ステアリングロック機構のアクチュエーターが作動する音、エアコンの内気循環モード⇔外気導入モードが切り替わる音、などが考えられます。

ステアリングロック機構については、エンジンを始動したときにもステアリングロック機構が解除される音が鳴っていると思いますがエンジンやエアコンなどの騒音によって気付き難いかもしれません。また、例示されているような古い車種（E12型ノートを除く）の場合はメカ的に（バネ仕掛けで）ステアリングロック機構が作動して知ることが多かったのでエンジンを停止させたあとにキーを抜いてステアリングを回さないとロック機構が作動しない（≒ステアリングセンター位置付近ではロック爪が噛み込まない）ことが多かったですが、最近の車種（特にスマートキー仕様車の場合）では電動アクチュエーターなどによってステアリングロック機構がON⇔OFFしていることが多いです。
※ステアリングロック機構の作動音につきましては、「ンギュッ」に加えて「スチャッ」または「カチャン」みたいな感じの金属的な音も鳴っている（←ゴムや樹脂が擦れるような音と金属同士が噛み込むような音が鳴っている）かと思います。

エアコンの内外気モード切替につきましてはK13型マーチでは実際にどうなっているかは当方には分かりませんが、車種によってはエンジンを停止するとそれまでの内外気切替モードやエアコンの稼働状態に関係なく自動的に外気導入モード⇔内気循環モードが切り替わる場合があります。←エンジン(≒エアコン)停止状態で停車しているときに内気循環モードにして長時間車内に居ると一酸化炭素中毒や酸欠の恐れがあるため？
※反対に、昔のクラウン（セドリック＆グロリアだったかも？）などではエンジンを停止すると自動的に内気循環モードに切り替わっていたような記憶がありますが定かではありあません。←車両周辺の臭いや小動物の車内への侵入を防止するため？