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宇都宮LRTの西側延伸は確定でしょうか?

市長選、知事選でもLRT推進派が大多数

反対派は圧倒的に少数派だと判明しています

反対派が「自分の周囲の人はLRTで迷惑してる。邪魔だ」とほざいてるようですがLRTがなかったら更に酷い渋滞、人口流出、街も衰退します

質問者からの補足コメント

  • 栃木県民、宇都宮市民の生活路線として機能していますので西側にもLRTは必要です

    パルコ跡地、丸井百貨店跡地のその後の動きが見られたのも市長選で現職の市長になったからだと思ってます

    反対派の皆さん、LRTを廃止にしたがってるみたいだけど廃止したら今よりも渋滞酷くなり、街の中心部が衰退します

    常識的に考えれば分かりますよね?

      補足日時:2024/12/18 04:24

A 回答 (2件)

おはようございます。



軌道事業の特許申請は2025年、2030年代前半の延伸を想定しているので、まだ確定ベースの話では無いです。

公式サイトにも記載がありますし、ネットニュースにもなっていますので、こちらもご覧ください。
https://u-movenext.net/westside/
https://kuruma-news.jp/post/841934
https://news.yahoo.co.jp/articles/270f80fff33e72 …
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この回答へのお礼

早く西側延伸してほしいですよね

代替道路とか言ってる反対派はほっとくべきです

お礼日時:2024/12/18 14:32

駅東側について言えば軌道・バス、軌道・乗用車の結節点が作れないので自動車の通行量が減少することは無いでしょう。


それに軌道工事中は今でさえ渋滞している道路が車線半減しますから大渋滞間違いなし。
本来なら既存道路を外して軌道を建設するか代替道路を建設してから軌道工事をするべきですがそのあたりは全く無策ですね。
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