ICOCAエリアでICカード乗車券にて200km以上乗ってしまった場合

ICOCAエリアでICカード乗車券にて200km以上は乗車できないことになっていますが、うっかり(200kmを越えていないと思い込んで)200kmを越えてしまった場合の精算方法はどうなるのでしょうか？
出るときに自動改札を通れないのは明白ですが、以下はどうでしょうか
1.ICチャージは一切使えず、現金で精算なのか、それともチャージでも精算できるのか
2.自動精算機は使えるのか、それとも有人改札でないと精算できないのか

また、
3.このような距離制限は、JR東日本のSuicaエリア、JR東海のTOICAエリア、JR九州のSUGOCAエリアには存在しないのでしょうか？（同一社内で複数エリアがある場合のエリアまたぎができないのは承知です）

No.1 ベストアンサー 回答者： rera1016 回答日時： 2025/01/03 00:24

降車した駅の改札口にいる駅員に告げて、別途現金で精算することになります。

ただ、例外的に200km以上の利用が出来るエリアがあるので確認しましょう。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/180 …

Suicaではエリアを跨いでの利用は出来ませんが、首都圏エリア内であれば距離制限はないです。
最長は伊東線伊東駅から常磐線浪江駅までの396kmになります。

この回答へのお礼

降車した駅の改札口にいる駅員に告げて、ICチャージで支払うことはできないのですね？
例外的にできる、JR東海TOICAエリア～熱海を跨いでJR東日本Suicaエリアの、一部駅間同士でのチャージからの精算みたいな「おまけサービス」みたいなことは一切やってくれないという事でよいのでしょうか

お礼日時：2025/01/03 00:46

No.2 回答者： rera1016 回答日時： 2025/01/03 01:37

＞降車した駅の改札口にいる駅員に告げて、ICチャージで支払うことはできないのですね？

そんなのが出来るなら200km規制する意味ないでしょ。

この回答へのお礼

そういう、規則を作っておきながら、規則やぶりを認めているのが、JR東海と東日本の、TOICAとSuicaエリアの熱海でのエリアまたぎなんですよ。
東海の駅から東日本の駅（駅は限定されていますが）にそのまま乗って行くと、自動改札機は通れませんが、自動精算機で、ICチャージで精算できるんです（東日本→東海も同じ）。
カード型ではない、モバイル型（モバイルSuica等）の場合は、有人窓口で、やはりICチャージから精算できます（新型の精算機だとモバイル型も使用可能）。

そんなのは他社の話というかもしれませんが、かつて、JR西日本も、まだ敦賀駅がICOCAエリアではなかったころ、京都方面から乗り越してきた客には、有人窓口でICチャージ精算を許容していましたので、JR西日本も、ルール上認められていないのに許容していた例があります。

>そんなのが出来るなら規制する意味ない

規制しているのにもかかわらず、できていた例があるから伺ったので、そんなに頭ごなしに決めつけてはいけないのでは

お礼日時：2025/01/03 11:51