自転車では！軽いギアで回転数が多いのと、思いギアで回転数が少ないのではどちらかの方が消費カロリーが多

自転車では！軽いギアで回転数が多いのと、思いギアで回転数が少ないのではどちらかの方が消費カロリーが多いですか？？？

No.9 回答者： ぶんかしんこう 回答日時： 2025/01/09 20:32

重い方です。

実際に自分で試して
どっちが疲れるかやってみたらいいです。

No.8 回答者： himawari223 回答日時： 2025/01/06 00:27

重い方。

付加を掛けた方がカロリーの消費が増えます。

No.7 回答者： なのはちゃん 回答日時： 2025/01/05 18:22

当てはまるかどうかは別として筋トレとして書きます

基本無酸素運動での時間辺りのカロリーは有酸素運動の数倍です
ただこれは「時間当たり」に計算し直せばという意味です
有酸素運動の１時間と無酸素運動の１時間
実際の運動は有酸素運動のほうがはるかに長く出来ます

無酸素運動で使用される速筋は瞬間的なカロリー消費がひどく高いので
持久性が余りありません
なので連続での使用など10分持てばいいとこです
全力など数分すら持ちません
ランナーの場合は心肺能力が持ちさえすれば走れます
筋肉への負担は結構低いです

そういうことで
負荷の高いギアの方が消費カロリー自体は高いと思われますが…
最終的に走った後に、より疲れてる方が消費自体は高いかとｗ

No.6 回答者： yucco_chan 回答日時： 2025/01/04 13:14

同じ速度で走行するという条件では、軽いギアの方が消費カロリーが多い。

No.5 回答者： kakibesuto 回答日時： 2025/01/04 12:15

仕事の原理ですね。

どちらも仕事量は同じです。

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2025/01/04 11:00

消費カロリー＝回転数×トルク（軽い・重い）

例　軽いギア（トルク１０とすれば）×回転数（２０）とすれば
　　１０×２０＝２００（消費カロリー）
　　重いギア（トルク２０とすれば）×回転数１０とすれば
　　２０×１０＝２００
同じになりますね。
純粋？に理屈ではね
力を加えるのは踏み込む半回転だけ、平地で同じ距離進には、軽いギアほど力はいらないが回数が多くなります、重いギアは力は必要だが、回数は少なくなりますね。
現実の話ではその人の筋力、体格、体力によりどう感じるかは個体差が大きいでしょうね。

No.3 回答者： ほい3 回答日時： 2025/01/04 10:58

ギアチェンジ5段とかで、3段がスムーズ(楽)な場合、同じ道では、

1段でも、5段でも、消費カロリーが多くなります。
効率が下がるからです。1.5倍消費になるようなら死にそうでしょう。

それぞれ無理感が漂って辛いだけです。半分距離でもう一回、
行ってくれば確実に1.5倍消費だし、それほど辛くないでしょう。

No.2 回答者： 3連単 回答日時： 2025/01/04 10:19

カロリー問題か〜

持久力か出力かってのとは違うもんね〜どっちだろ〜俺も気になる〜
パワーを上げるなら重いギア、
スタミナを上げたいなら軽いギアだけどね〜う〜ん・・・

筋トレしながらのダイエットだと、基本的にダンベルあげるのでも10回で限界位になるくらいの重さ（負荷）で休憩挟んで3セットとかだしね。高負荷の方がカロリー消費多いのかな。筋肉つけて代謝を増やすって意味もあるだろうけど。
競輪選手のトレーニングだと重いギアでやってますね。しかもそれを高回転まで回すから別格やなw

No.1 回答者： goorev 回答日時： 2025/01/04 10:03

平地で0km/hからのスタートと平地で既に40km/hで走ってる状態

でも違いますからね