免許を持っていないので質問します。
近所に線路に並行して道路が通っている場所があります。
わかりやすいように画像を作成しました。
https://i.imgur.com/8x3ggL6.jpeg
このような交差点で踏切を渡って向こう側へ行こうとする場合、
踏切のところの停止線(便宜上、黄色で描きましたが実際は普通の白い停止線)
って一時停止しないで良いのでしょうか?
左折で踏切を渡る場合(画像でいうと赤矢印)も
直進で踏切を渡る場合(画像でいうと青矢印)も
いずれの場合も多くの車がこの停止線では一時停止していません。
佐川急便やヤマト運輸のトラックもそのまま渡っています。
一時停止している車は10台に1台くらいです。
停止線って一時停止する必要があると思うのですが
このような状況では必要ないのでしょうか?
信号により制御されている踏切、たとえば
東京都内のJR新金線と国道6号が交差する「新宿(にいじゅく)新道踏切」(葛飾区)
などは一時停止する必要がないそうですね。
たしかに近所のこの踏切(画像の場所)は踏切が降りている時には
並行する道路(画像でいうと赤矢印)の信号は
普通の青信号ではなく直進矢印になっています。
直進する道路(画像でいうと青矢印)の信号は
進めの時は常に赤の点滅で
踏切が降りている時は必ず止まれの赤です。
これって「信号により制御されている踏切」であるならば
一時停止する必要はありませんよね?
A 回答 (8件)
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No.8
- 回答日時:
これは、滋賀県大津市浜大津付近ですが、信号機連動になっているため、信号機にしたがって通行出来ます。
https://www.google.co.jp/maps/@35.0088015,135.86 …
また、判別が難しい場合、各都道府県警交通指導課に問い合わせれば、指導してくれます。
具体的な住所、踏切名を言えば、どのようにすればいいのかを教えてくれます。
No.7
- 回答日時:
正しいかどうかは分かりませんが、私なら踏切の手前で一時停止をします。
佐川急便やヤマト運輸のトラックは、一日に何回も通っているので慣れから一時停止をしていないだけだと思います。
警察官がいたら切符は切らなくても中はすると思います。
No.6
- 回答日時:
No.1,2です。
No.2のお礼欄にある
>場所の画像
を拝見致しました。御質問文中にある
>わかりやすいように画像を作成しました。
>https://i.imgur.com/8x3ggL6.jpeg
の画像とは異なり、信号機付き交差点があるのは踏切の手前側だけではなく、踏切の前後両側に信号機付き交差点があるのですね。
これではその踏切の停止線のところから見える信号機が、踏切に付属するものなのか、それとも踏切を渡った先にある十字路に付属するものなのか分かり難いため、その踏切が「信号により制御されている踏切」なのか、それとも違うのか、非常に紛らわしい話だと思います。
これほど紛らわしい状況である以上、もしその踏切が「信号により制御されている踏切」ではなければ例えば「停止線の手前で一時停止する事」などと言った「一時停止を促す注意書き」が設置されている事でしょうし、逆に「信号により制御されている踏切」である場合には「一時停止が不要である事を知らせる注意書き」が設置される事が多いと思われますが、問題の踏切にはその手の注意書きは無かったのでしょうか?
後、
>場所の画像
を見ましたところ、手前側の十字路に設置されている歩行者用信号機の奥に、鉄道列車向けの3灯式信号機が写っております。
踏切を渡る道路の信号機が「青信号」の時に列車が通過するような事があれば自動車や歩行者と列車が接触して事故になるおそれが有りますから、「信号により制御されている踏切」であれば、「自動車・歩行者用の信号機」が赤に切り変わった直後に「列車用の信号機」が「緑」(鉄道用信号機の場合は「青信号」とは言いません)か「黄」(鉄道用信号機の場合黄色信号は注意・警戒しながら“低速で進行する事”を表します)に切り替わり、「列車用の信号機」が「赤」になった直後に「自動車・歩行者用の信号機」が「青信号」に切り替わる、という関係に必ずなっています。
一部の鉄道では列車の進行を制御する信号機を路線上には設けず、列車の運転席のパネル上に信号機の代わりの表示が現れるようになっているものもありますから、「信号により制御されている踏切」であっても踏切の近くに列車用の信号機が設置されていない場合もありえますが、問題の踏切の傍には「列車用の信号機」が設置されているのですから、その「列車用の信号機」と道路側にある「自動車・歩行者用の信号機」が連動しているかどうかを調べてみて、もし連動していたらそれは「信号により制御されている踏切」だと間違いなく言える事になります。
道路側の信号機が、踏切の遮断機と連動しているかどうかよりも、列車用の信号機と連動しているかどうかを調べた方が確実です。
>「信号によって制御されている踏切」が何を意味するかはどうでもいいというか
>私が知りたいのは・・・
>この踏切では一時停止しない車がほとんどなので
>それが正解=交通ルール通りなのか?
>みんなが平気で交通違反してるのか?
>どっちなのかです。
「信号によって制御されている踏切」であれば「違反ではない」、「信号によって制御されている踏切」でなければ「違反である」と判断する事が出来るのですから、「違反かどうか」を知りたいのでしたら「どうでもいい」とは言えないのでは?
まあ、先ほども述べましたように問題の踏切はその前後に設置されている信号機が踏切に付属するものなのか、それとも十字路に付属するものなのか非常に紛らわしいため、もしも踏切の近くに「踏切の手前で一時停止するように促す注意書き」が設置されていなければ、「『信号によって制御されている踏切』ではない」と判断する術がありません。
そもそも道路交通法の第三十三条には
>ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
と書かれているだけであって、「信号によって制御されている踏切」であるか否かについて直接的に触れているわけではありませんから、「一時停止しなかったのは信号に従った結果」と強弁する事も出来るわけです。
ですから、もしも何の注意書きも無かった場合には、設置されている信号機が踏切用のものなのか、十字路用のものなのか判別困難な状況を放置しているのは道路管理者や警察の怠慢という事になりますから、もし仮に「信号によって制御されている踏切」ではなかった場合でも、それで一時停止違反者が出るのは「紛らわしい状況を放置した”警察の落ち度”」と考えられますので、警察が自動車運転者を「一時停止なかった」という理由で取り締まるのは不当な処置というものでしょう。
No.5
- 回答日時:
おっしゃる通り、信号によって制御されている踏切(路面電車など)は一時停止の義務はなく信号に従えば良いです。
ただし、この図の場合、信号は踏切のためのものではなく、周囲の道路のための信号では?
と言う事は青印から直進する場合、青信号で交差点を通過し、踏切の手前で一旦停止する義務があります。
並行する道路から左折、右折の場合でも同様です。
信号が遮断機を降ろすかどうか制御しているのではなくて
遮断器の動きに合わせて信号が矢印や点滅になっている
ということみたいですね。
この踏切では一時停止しない車ばかりで
「みんな違反やってんじゃないか?」
と疑問でしたがやはり一時停止必要でしたか。。。
No.4
- 回答日時:
#3です。
お礼ありがとうございます。また写真も拝見しました。写真を見たので、訂正します。この踏切と交差点は「信号で制御された踏切」なので、一時停止は不要です。
理由はどうでもいい、ということなので記載しませんが、この踏切を通るときは一時停止不要です。
No.3
- 回答日時:
この踏切と信号機の関係性は少々ややこしいです。
まず、この信号はいわゆる「信号により制御されている踏切」ではありません。もし「信号により制御されている」なら青矢印側の信号は「踏切が開いているときは、交差点の赤矢印の信号連動して青または赤で明示し、踏切が閉まるときは赤」じゃないといけません。
青矢印側が「踏切が開いているときは赤点滅」という意味は《交差点に進入する時は、赤矢印側が優先なので常に一時停止してから進入せよ》という事なのです。
つまりこの信号は【踏切の関しては何の制御もしていない】のです。
だから、青矢印側から直進して踏切に入ったときは、必ず一時停止が必要です。
次に赤矢印側(とその対向車線側)も「信号によって制御されている踏切」ではありません。
赤矢印側の信号が「踏切が閉まっているときは通常の青ではなく直進矢印になる」と言うのは【たんに、踏切が閉まることで交通渋滞が起きることを避けるために左折(対抗からは右折)できないように《交差点を規制している》】だけです。
なので、赤矢印側から右左折して踏切に至ったときも当然に一時停止が必要です。
ただ、これ分かりにくいですよね。そして「赤矢印側が青ならば、踏切は開いている」わけですから、一時停止しなくても安全は担保されているといえます。
でもこれは「信号によって踏切が制御されている」とはいえません。もし制御されているなら青矢印側も「青だから一時停止無しで踏切を渡ってよい」という表示が必要です。
No.1さんへの返信にも書きましたが
このような踏切(一時停止不要なもの)をぐぐったら
多くのサイトで「信号によって制御されている踏切」
という記載があったので質問本文で情報として書きました。
ぶっちゃけ、車を運転しない自分としては
「信号によって制御されている踏切」が何を意味するかは
どうでもいいというか、何を意味するかわかりません。
状況説明する材料のひとつとして書いたのです。
(車を運転する人なら判断材料として役に立つとおもって。)
まあ、私が知りたいのは・・・
この踏切では一時停止しない車がほとんどなので
それが正解=交通ルール通りなのか?
みんなが平気で交通違反してるのか?
どっちなのかです。
No.2
- 回答日時:
No.1です。
質問者様が
>「信号により制御されている踏切」
と言っている事に釣られて私も先の回答で「制御」という言葉を使ってしまいましたが、そのせいで話が分かり難くなっているきらいがあるので、念のために補足致します。
「信号により制御されている踏切」と言う場合や私が言っている「踏切を渡る事を制御する信号機」という話における「制御」とは、「遮断機の上げ下げや警報機の作動が、信号機によって制御されている事」という意味ではありません。もし「遮断機の上げ下げや警報機の作動が、信号機によって制御されている事」という意味だと受け取った場合、それは話を理解する妨げになるおそれがあります。
「信号により制御されている踏切」にはそのような機能もある事は確かではあるものの、それはあくまで「信号により制御されている踏切」というものを実現させるために必要となる機能の一つ、「“踏切の”機能」であって、「信号により制御されている踏切」や「踏切を渡る事を制御する信号機」で言っている「制御」とは別の制御なのです。
では「信号により制御されている踏切」や「踏切を渡る事を制御する信号機」で言っている「制御」とは何の事なのかと言いますと、それは「『赤信号』で『止まれ』、『青信号』で『進め』という具合に、自動車や歩行者が進んで良いか否かを信号機が指定する事によって行う交通整理」の事を指しているのであり、即ち「『赤信号』や『青信号』で自動車や歩行者の流れを“制御”している」という意味なのです。
場所の画像を用意しました。
https://i.imgur.com/wWWiL4n.jpeg
この踏切を見かける(=前を通る)機会はけっこうあるのですが
大半の車は一時停止せずそのまま渡っています。
一時停止が必要であるとすると
みなさんが確信犯で一時停止無視しているか、知らずに渡ってる、
世の中ひどい運転手が多いなあ、ってことでの質問です。
一時停止必要ないなら、へぇ~そうなんだ、ってことで。
「信号により制御されている踏切」というのも
このような踏切についてぐぐったら記載があっただけですので
私としてはその言葉が何を意味するかもわかりませんが
遮断器が降りている時は矢印や赤信号が出るということを
回答者様方への情報として書きました。
No.1
- 回答日時:
道路交通法の「第五節 踏切の通過」の「第三十三条」には次のようにあります。
>車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
>2車両等は、踏切を通過しようとする場合において、踏切の遮しや断機が閉じようとし、若しくは閉じている間又は踏切の警報機が警報している間は、当該踏切に入つてはならない。
(以下略)
質問文中で触れられている
>信号により制御されている踏切
(中略)
>などは一時停止する必要がないそうですね。
という話は上記の33条における
>ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。
という一文を根拠とするもので、「信号により制御されている踏切」とは「信号機付き踏切」の事ですね。つまり「信号により制御されている踏切」における「信号機」とは
>直進する道路(画像でいうと青矢印)の信号
ではなく、「踏切の方に付いている信号機」即ち「車両等や歩行者等が踏切を渡る事を制御するための信号機」(踏切の前後に設置されている信号機)なのです。
問題の踏切と十字路において、青矢印方向に直進して十字路を渡り終えた後、踏切の直前にある
>踏切のところの停止線
の位置に到達した際に、踏切のすぐ向こう側か或いは踏切の真ん中などに(その停止線がある場所から見る事が出来る)「自動車や歩行者用の信号機」が設置されていますでしょうか?
もしそのような信号機が設置されている場合には、踏切を渡る事が信号機によって制御されているわけですから「信号により制御されている踏切」という事になりますので、危険が無い範囲内で一時停止せずに渡る事が出来ますし、逆にそのような信号機が設置されていない場合には、踏切を渡る事を制御する信号機が無い以上、「信号により制御されている踏切」ではない事になりますので、踏切の手前で一時停止せずに渡る事は道路交通法違反になります。
尚、御質問文の文中には「踏切の方に信号機があるのか無いのかどちらなのか」という事に関する情報が書かれておりませんので、情報不足のため回答者には「その踏切を渡る際に一時停止する必要」が有るのか無いのかを判断する事は出来ませんが、気になりますのでその踏切が信号機付きなのか否かどちらなのかを教えて頂ければ幸いに思います。
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