総武緩行線で、オーバーランが多発してる「呪われた区間」は何処か？

在来線鉄道に関する質問です。
なにやら、昨年辺りから総武緩行線にてオーバーランが多発しているとかありますが、そういう事例がよく見られる《呪われた区間》は何処(どこ)なのでしょうか？
回答の際、「〇〇駅と△△駅の間で特に多発」という風でお願い致します。

質問者からの補足コメント

• 時間があるのであれば、下記リンクの質問投稿にも御回答願います。
  車内清掃の人員云々に関することです。
  https://oshiete.goo.ne.jp/qa/14004234.html

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2025/01/11 11:40

No.1 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/01/11 07:10

おはようございます。

駅間というより、
▪その行路表の内容
▪勤務割次第
……です。

例えば、同じ線路の上を複数種別の列車が走っていて、曲線制限を抜けて再力行する際、停車列車と通過列車とで同じようなノッチの使い方になるような箇所は、種別誤認しやすいのですが、中央・総武緩行線はそういう路線ではありませんし、そもそも各駅停車のみです。

運転時分があり余裕がある時のノッチの使い方、
ラッシュ時、また遅延回復時のブレーキの使い方はもちろんえますが、基本的に運転方は一つです。

だから、一定の箇所で多発するのではなくバラバラに発生しているのです。