アイドリングStop車は燃費が良いでしょうか？

アイドリングStop車は燃費が良いでしょうか？

質問者からの補足コメント

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  皆さん回答ありがとう("⌒∇⌒")

    補足日時：2025/01/13 13:54

• 

  皆さんいつも回答ありがとう( T∀T)

    補足日時：2025/01/15 17:14

No.24 ベストアンサー 回答者： くれ子 回答日時： 2025/01/15 02:25

こんばんは

調べてみました
アイドリングストップをすることによって、アイドリング状態でのムダな燃料消費がなくなり、ガソリンを節約することができます

特に信号待ちの多い市街地走行では、5〜10％もの燃費改善が見込まれます
環境庁によると、1日5分間のアイドリングストップを行うことで年間約1,900円の節約が可能になるそうです

でも微妙なとこですね(;^_^A

太郎丸さんですか？
違ってたら、ごめんなさい(>_<)

この回答へのお礼

あなたの恋人、太郎丸ですよ！♥回答いつもありがとー！体調いかがかな？スマホつぶれて再入会したから、ハンネ変わったかな？( ノД`)…今後もよろしくね("⌒∇⌒")

お礼日時：2025/01/15 07:31

No.25 回答者： k-841 回答日時： 2025/01/15 17:07

体感的には、機能をOFFにした時の方が燃費が良いと思います。

我が家にある車は1走行時の累計アイドリングストップ時間が表示されるので、エンジン再始動した回数を数えてみたことがあるのですが、累計約5分のアイドリングストップに対して再始動回数は100回を超えました。多分私の乗り方だと、アイドリングストップ機能をOFFにした方が燃費が良くなるのでしょうね。

No.23 回答者： BluePhantom 回答日時： 2025/01/14 20:49

多少の効果はあるみたいですが、デメリットの方が大きいと判断したのか、最近は導入されることが無くなったみたいですね。

正直、一旦停止したりしても止まることがあるので、切っています。

この回答へのお礼

車検の代車でアイドリングストップ車乗ったが、あまり良いものじゃないね！( ノД`)…回答ありがとう

お礼日時：2025/01/14 20:53

No.22 回答者： いんちょ 回答日時： 2025/01/14 09:37

信号待ちにはいいみたいですが、渋滞時は駄目みたいです。

街中ではオフにして郊外でオンにしましょう。

この回答へのお礼

メーカーもなぜあんな中途半端な車出したかな？( ノД`)…良い車ならもっと普及してるよね！( ；∀；)回答ありがとう("⌒∇⌒")

お礼日時：2025/01/15 09:43

No.21 回答者： それ私がお答え致します。 回答日時： 2025/01/14 09:15

バッテリー問題なくて、燃費良いなら最高だけどね

　　　　↑

冬になると交差点でアイドリングストップすると

「A/C」（エアコン）が効かなくなり窓が曇り危険なだけ・・

この回答へのお礼

じゃ、寒くもなるんだﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((*´д｀*)) ｻﾑｩｩｩ･･･

お礼日時：2025/01/14 09:43

No.20 回答者： それ私がお答え致します。 回答日時： 2025/01/14 09:09

燃費は良いが・・

バッテリーが痛むためにバッテリー交換に2.3万ほど必要となる。

この回答へのお礼

バッテリー問題なくて、燃費良いなら最高だけどね！("⌒∇⌒")

お礼日時：2025/01/14 09:11

No.19 回答者： のなつぺ 回答日時： 2025/01/13 22:06

エンジン始動時にガソリンの消費が高まるので、長時間の停車は効果があると思いますが、渋滞等で度々ストップ＆ゴーが繰り返されると、バッテリーとスターターの負担が大きく、燃料消費が高まります。

私自身が乗っていた車はアイドルストップをONとOFFを比較していましたが、その差が分かりませんでした。

No.18 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2025/01/13 19:04

もちろんです。

旧型なのに、リッター26。

この回答へのお礼

半年に一回ガストリートメントを入れてるが、一時的には燃費良くなるが継続しないからな( ノД`)…

お礼日時：2025/01/14 09:46

No.17 回答者： ココナッツハイブリッド 回答日時： 2025/01/13 17:25

机上の計算では停車時にエンジン停止するので燃料を余分に消費しません。

ですので燃費が良くなるはずです。
皆さんが口をそろえるようにエンジン再始動時に燃料を余分に使います。
またアイドリングストップをするとエンジン温度が不安定になりがちです。
エンジン温度が一定以上でないと性能を発揮できないので燃費悪化に直結するでしょう。
そのため小型エンジンの軽四などはアイドリングストップをしない方が良くなるはずです。

アイドリングストップ後のエンジン再始動時のダメージについての言及があります。
ガソリンエンジンのみならずハイブリッド車にも当てはまる事項なのか要検証なのですが、ほとんどの方が机上の空論、雑誌記事かネット情報の受け売りです。
なんでそこまで被害妄想が強いのかな？と疑問を呈したくなります。

No.16 回答者： mak-nac-0002 回答日時： 2025/01/13 16:30

たいして変わらないので、OFFにしています。

この回答へのお礼

無用の長物ですか？("⌒∇⌒")

お礼日時：2025/01/13 16:31