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愛知県の名鉄西尾線ですが、
西尾〜吉良吉田が廃線レベルに利用が少ないというのは
本当ですか?
西尾〜吉良吉田の各駅が乗降人員が1000以上いますし、
仮に廃線レベルに少ないのなら名古屋への直通なんて
ほとんど運行されないと思うのですが、
実際のところ名古屋への直通列車が普通にあり、
それも各停だけでなく急行、さらに7時代は特急もあります。


これで廃線レベルとは到底思えないのですが。

A 回答 (1件)

こんばんは。



名鉄西尾線のうち、廃線が検討されているのは、
▪西尾駅⇔吉良吉田駅⇔蒲郡駅
……この区間です。

名古屋からの直通特急が来る(……と言っても、平日の朝に1本。しかも全車一般車の4両編成)西尾駅から北側は、対象外です。

西尾駅以南吉良吉田駅までで急行が来ると言っても、
▪単線で先発先着のダイヤ。
▪特別停車駅を除くと通過駅は2駅のみ。

速達性を求めてのダイヤ構成ではなく、西尾市側からの利便性維持の性格が強い列車です。
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