自転車同士無接触二次被害？のような事故について第三者から意見をお願いします(ᴗᴗ) 学生です。登校を

自転車同士無接触二次被害？のような事故について第三者から意見をお願いします(ᴗᴗ)
学生です。登校を自転車でしているのですが曲がり門を曲がり、近くにある歩道を渡ろうとした際に、車も通っており後ろから自転車が来てると危ないので自転車専用道路の脇の方で一旦ブレーキをかけて止まりました。するとすぐに後ろから「うわ」っと声が聞こえ、何名かの学生が横を通ったあと後ろを見たら１人自転車ごと倒れていて、友達らしき人が「お前やば」などとその学生に言っていました。(予想　前の人が運転に動揺したため急ブレーキをかけて転んだ)声をかけるか迷いましたが男子学生団体で話しかけづらくそのまま私は行ってしまいました。何日かして同じ所を曲がろうとしたら後ろの方で「あ、こいつだ」と聞こえました。たぶん私のことです。
私が止まったことで起きてしまった事故であり、声をかけなかったことは本当に悪いことをしたと承知しています。ですが反面、一番前の運転者が私にかなり近づいて速く運転していたかもしれないこと、(すぐ近くで聞こえた、まさか止まるとは思っていなかったのかも)団体がサイクリングのように前後の距離がほぼない状態で走っていたことも悪かったのでは…と思ってしまっています。
この場合全て私が悪いのでしょうか、よろしくお願いします。
(誹謗中傷はお控えください)

質問者からの補足コメント

• もしくは私の後ろにいた人の運転が原因でしょうか

    補足日時：2025/03/04 13:57

No.6 回答者： merciusako 回答日時： 2025/03/04 14:52

あなたの停止が、コケてしまったことの誘因、ということなら、あなたが悪いことになります。

ただ、曲がり角であり、ブレーキをかけることは当然予測できたことです。

何名かの学生が横を通ったということですから、たぶん、車間距離不保持の状態だったけれど、上手くあなたの横を通れた。

でも、コケた人はハンドル操作、ブレーキ操作を誤ってコケた。
その人の運転ミスです。

詳細な具体的な状況が分からないので、どちらの場合もあり得る、と思いました。

No.5 回答者： MEE-chan_HA-chan 回答日時： 2025/03/04 14:51

自転車も車両です。

ですので、
車両としての法律に従って解釈ができます。

もしも衝突していたらというケースで考えてみます。
この場合、前方の車両が急停止した場合として考えると、
先頭で走り、歩道手前で停止したあなたには、
後方への合図不履行という過失が問われる可能性はあります。
では、その車両の不意な制動のおかげで、
急制動になってしまった後続車はどうなるかというと、
まずは前方不注意。動静不注視。運転操作不適。
そして予測不適…と、これだけの過失に問われます。
総じて安全運転義務違反となります。
合図不履行と安全運転義務違反との過失相殺の割合は、
およそ２：８で後続車が悪いということになります。
さらに転倒した後続車も、同様に安全運転義務違反がつくので、
簡単にいえば、前方不注意で安全に運転できなかった方が悪い。
そういうことになります。

さらに言うと…
車両ですから、歩道を横断する際には、
その手前で一時停止しなければなりません。
交差点ではなく歩道を横切っているのですよね？
横断歩道を横切る場合も、歩行者を確認し、
一時停止なければなりません。
交差点のような横断歩道ではない歩道を横切る場合は、
歩行者の有無にかかわらず一時停止しなければなりません。
つまりこの歩道をを渡ろうとした際、一時停止しなかったら、
停止義務違反に問われる可能性があります。
ということは、前を走る自転車は、
歩道手前で一時停止するはずだと考えるのがルールです。
一時停止することを予測して運転をする。
これを怠ったことから、予測不適に問われるということです。
要するに「まさか止まるとは思っていなかった」
そんな言い訳は通用しません。
後続車は常に、前方の車が急制動するかもしれない…
ということを予測しながら運転しなければならないんです。
ましてや、前の車両が法律上一時停止義務がある場所で
停止したことに対し、「予測できませんでした」とか、
「急だったもので止まれませんでした」なんて言い分は、
一切通用しないということになります。

ということで、結論を言うと、
過失を問われても２割までです。
ご自身も指摘されている「声をかけなかったこと」による、
合図不履行が過失になる可能性はあります。
(自転車の場合は腕を斜め下に下げることで、
車でいうところの制動灯の代わりになります)
また、けがを負っている場合は、
救護義務違反に問われる可能性はあります。
「お怪我はありませんか？」と、
一声かけておくとよかったと思います。
ですが根本的に、残り８割は後続車が悪いとなります。
この場合は停止すべき場所での一時停止なので、
おそらく１０：０で後続車が悪いとみなされます。
なにか文句を言われるようなことがあれば、
こういう状況を説明し、警察で相談しましょう。
というように言えばいいと思います。

No.4 回答者： ジャスミン_ 回答日時： 2025/03/04 14:50

その時の状況、貴方の自転車のスピード、一旦停止標識の有無、相手の状況を見ないと分かりません。

No.3 回答者： meg68k 回答日時： 2025/03/04 14:37

こんにちは。

>この場合全て私が悪いのでしょうか、よろしくお願いします

無接触なら転んだ人間の前方不注意というのが基本になると思います。転んだ人間が恥ずかしくて、前の自転車が止まったのが悪いんだよ、と言うかもしれませんが、前方不注意の一言で終わりでしょう。

ただ
>後ろから自転車が来てると危ないので自転車専用道路の脇の方で一旦ブレーキをかけて止まりました

この文章通りなら、止まったら後ろから来ている自転車が自分にぶつかると思いませんか？　もし「ぶつかるかもと思って止まった」のだとしたら、故意（一種の煽り運転？）だと言えますよね。転んだ自転車とは別件で、あなたとすぐ後ろの自転車との運転において、あなたの運転に問題があった、と言われる可能性はあると思いますよー。

No.1 回答者： ShowMeHow 回答日時： 2025/03/04 14:01

道路の状況や走っていた位置など、いろいろ分からないことが多すぎて答えにくいですが、基本的には後ろを走っている人の安全に対する配慮が足りなかったと考えます。

とはいえ、あなたが後ろから来た人にどう見られるかは、一般的な考え方がどうであったとしても、変えることができません。