No.16ベストアンサー
- 回答日時:
CCAテスターはいろんなモードでの計測がありますが
バッテリー単体の計測であるならそのバッテリーの種類と容量を入力すると基準となるCCA値が決まるので計測結果との比で自動判定します。
https://ryokai-life.com/japan-battery-cca-list/
このサイトの様に基準となるCCA値が判ります。
現状のバッテリー状態としてはCCA値と内部抵抗で判断できるかな?
計測機の誤差とかも考慮すると購入時の値をメモしておくと良いです。
CCAテスターを購入する場合はGOOD/BAD表示のみの物でなくきちんと測定値が表示されるものが良いと思います。
安物バッテリーだと新品でも内部抵抗が高かったり、CCA値が低かったり性能が低いのが一目瞭然になります。
No.12
- 回答日時:
No.11
- 回答日時:
バッテリーは電圧見てもコンディションは判らないのでCCAテスターで測るのが一般的です。
カー用品店ならそういうので測ってくれると思いますが、混雑していると断られるか待たされるかもね
https://www.amazon.co.jp/s?k=cca%E3%83%86%E3%82% …
No.10
- 回答日時:
車以外でも使えるので、この際テスタを購入される事をお勧めします。
https://www.amazon.co.jp/INFURIDER-%E3%83%9E%E3% …
テスターは、まだ要らないならば、電圧計付のUSB充電器があります。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%8 …
本来、バッテリの状態を把握するのには、比重計が必要です。
https://www.astro-p.co.jp/i/4712818944761
No.9
- 回答日時:
何か支障があって、バッテリを取り替えたいという相談でもあれば、調べるとは思いますが、単なる点検では、断られても仕方ないでしょう。
店としては、測定する義務はないわけなので、測定を拒否しても、同意しても構わないわけです。
バッテリーを買ってくれれば有り難いが、利益のない、単なるサービスでは、時間も人件費、技術料もロスになります。
利用者も、交渉時間などのロス、測定してくれることになっても、測定してくれる場所まで車をもっていく時間、測定での立ち合い、など手間がかかります。
以上が回答です。
以下は蛇足。
測定器は安いので、購入しておけば、ほかの用途にもいつでも使えます。
正確に、現在のバッテリーの充電状態を知りたいならば、電圧測定器では十分ではありません。
この場合には、安い比重計が必要です。
方法は、発生する有害ガス(硫化水素ガス)に注意が必要ですが慣れれば極めて単純です。
バッテリーのセルキャップ(液口栓)を開けて、希硫酸水溶液の液量や液の比重測定(比重計が必要)を測定します。
充電には、充電器が必要となります。
測定結果が1.280であれば100%充電しており、1.200出れば50%充電なので、車から取り外して、バッテリーの充電器で5~10時間の充電(2アンペア程度の低電圧で)ですべてのセルの液の比重が1.280に揃えば、充電完了です。
この作業は、充電器がない場合には整備工場などに依頼するようになりますが、新しいバッテリーを購入するよりは、はるかに安く済みます。
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