OEM車に関して

OEMだとそもそも利益率が低いので、一般的に値下げも辛いですか？

No.6 ベストアンサー 回答者： bmw335hartge 回答日時： 2025/03/15 13:23

以前、エブリーワゴンの最上級グレードを

スズキ
日産
マツダ
三菱

で見積もりを取りました・・・

スズキ＝値引き０円
日産＝値引き12万円
マツダ＝近くにないので行っていません
三菱＝値引き20万円

でした。
のでOEMでも営業所次第かと思います！

No.5 回答者： mocmoc 回答日時： 2025/03/15 10:32

OEMはコストを下げられる利点があります。

例えばDイハツが月産1000台しか売れない車を、Tヨタのマークが付くと9000台売れます。
月に1000台のコストと10000台のコストは違いますから、販売先への価格は下がっても純利益が増えるケースが出てくる。

また、相互OEMなどもあって、こちらはミニバンが欲しいSズキが、Nッサンのミニバンを買ってた時は、Nッサンは軽自動車をOEMしてた。
この場合は双方で協議がされるわけだから大きな損失は出ないようになっている。
そもそも損なら売らないってなっちゃうし。

ちなみちNッサンのミニバンであっても、Sのマークが付いてる車なのでトラブル対応は窓口としてSズキ。
Sズキの品管がそれを買って1年足らずでエンジンからオイルが滲々漏れ出して「うちの管理はこんなまぬけな欠陥は出さない！」って激怒してたみたいですが、結果としてそのトラブルは製造したNッサンがケツを持ちます。

No.4 回答者： localtombi 回答日時： 2025/03/15 09:56

自動車のＯＥＭ利益率は１０～２０％程度。

何でＯＥＭがあるかというと、費用やリスクを抑えつつ、商品ラインナップと供給台数を増やせるメリットがあるからです。
要するに、例えばトヨタの軽自動車に「ピクシス」（ダイハツのＯＥＭ）がありますが、お客が「トヨタ党」で“絶対にトヨタ車がいい、でも歳をとったから軽がいい”となった時に、営業としてお勧めできる車なんです。
利益が低くても、そのお客を繋ぎとめられるし、家族や親族、友人などといった横展開も期待できます。
なのでそういうことは織り込み済みで、「値下げも可」としているんです。

No.3 回答者： yoshimasa2000 回答日時： 2025/03/15 09:55

そうとも限りません。

OEMだからこそ、本家より安くしないと誰も買ってくれない、という傾向もあります。

本来ついてるエンブレムじゃなくてカッコ悪いのに、本家より高いなんて、そんなクルマ誰も買いませんよね。

OEMだから必ず安いとはいえませんが、値下げが辛いとも言い切れません。

No.2 回答者： hi24210ih 回答日時： 2025/03/15 09:25

確かに其の通りです。

一度トヨタの方に聞いた事ありますよ。
社員的にはお買いくださいですが何故態々トヨタに来て名前だけ違うダイハツの軽自動車買うの？。
私ならダイハツに行き買いますけどねでしたよ。

No.1 回答者： tabaru 回答日時： 2025/03/15 09:23

経験ではそんなことはありません。