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ほとんどは電気系統の故障ーコネクタの接触不良であると思いませんか?
どう思いますか?


質問者からの補足コメント

  • ?t=436

      補足日時:2025/03/16 22:18
  • ?t=79
    事故後の暴走
    事故で壊れた

      補足日時:2025/03/16 22:27
  • ?t=3

      補足日時:2025/03/16 22:38
  • >が、「ほとんどは電気系統の故障」は、日本ではほぼ起きていないのでは? と考えます。
    と言うのも、そういうリコールも聞きませんからね。
    逆に韓国・中国では、隠しているかも知れない。
    ーー>
    プリウス事故はすべて電気的な問題なんですよ!
    わかりますか?
    接点の問題ですよ!

    >電気自動車になってから、暴走事故が増えるのもおかしな話しですし・・。
    ーー>
    接点が多いからなんですよ!
    わかりますか?
    機械式に比べ、トラブるんです。

    No.6の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2025/03/17 00:06
  • エスティマ暴走事故 福岡

      補足日時:2025/03/17 00:10

A 回答 (9件)

> それがないという証拠はあるんでしょうね?



挙証責任は、あると主張する人側にあるんですよ。
「無いという証明」のことを悪魔の証明と言ってね、
それを要求するのはフェアでない議論とされています。
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この回答へのお礼

なるほどね・・・
コネクタの接触不良はたくさんありました!
元電気やですから・・・
恐ろしいですよ。

68年の人生でたくさん見てきましたから・・・

お礼日時:2025/03/17 18:24

プリウスの場合は、操作系のデザインが悪いから が大半では?


普通の知力ならあれでもかまわないけど、高齢者だとついてけない
というか、昔のMT車と感覚がだいぶ違うから。

接触不良を主張するなら、それなりの証拠が要るでしょうね。
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この回答へのお礼

>接触不良を主張するなら、それなりの証拠が要るでしょうね。
ーー>
会社でも自動車でもかなりありましたよ。
電気屋でしたから…

ただ、一般人には認識されないことが多いだけ。
では、
それがないという証拠はあるんでしょうね?

お礼日時:2025/03/17 15:02

いいえ。

ATという極めて危険な欠陥システム独特のペダルの踏み間違い暴走事故です。
?si=zP1MLw3UsIp0wkJD
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この回答へのお礼

アザッス!


それだけではないですよ!
電気的な欠陥はありますよ!

お礼日時:2025/03/17 00:30

接触不良は否めませんが、動画4つの内、3つは海外ですね。


今は、電子スロットなんかが使われているので、その信号の検出状況やノイズによる動作不良も考えられますね。

が、「ほとんどは電気系統の故障」は、日本ではほぼ起きていないのでは? と考えます。
と言うのも、そういうリコールも聞きませんからね。
逆に韓国・中国では、隠しているかも知れない。
電気自動車になってから、暴走事故が増えるのもおかしな話しですし・・。
この回答への補足あり
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この回答へのお礼

>が、「ほとんどは電気系統の故障」は、日本ではほぼ起きていないのでは? と考えます。
と言うのも、そういうリコールも聞きませんからね。
逆に韓国・中国では、隠しているかも知れない。
電気自動車になってから、暴走事故が増えるのもおかしな話しですし・・。
ーー>
たくさんあります。
あなたが知らないだけです。

エスティマ事件
https://www.youtube.com/watch?v=pg88BMV6jfk

お礼日時:2025/03/17 00:01

補足の動画は、バッテリーの火災であって


交通事故じゃないですね~

 仕事が電気屋だったらわかると思うけど
EV車のバッテリー火災の原因って
「電気系統の故障ーコネクタの接触不良」だと
思ってないですよね?

 たくさんの経験って
中国製 EV車なんだ笑

 国産車は、稀みたいだけど笑
やっちゃえニッサン♪



 車両火災発生率 10万台当たり
EV車 < ガソリン車 < ハイブリッド車
「プリウス含めて電気自動車事故」の回答画像5
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この回答へのお礼

>補足の動画は、バッテリーの火災であって
交通事故じゃないですね~
ーー>
全部見てちょ!
事故後の暴走・・・
全部見てちょ!

ね!

お礼日時:2025/03/16 23:43

>経験がたくさんあるんだよ!


>たくさん見てきたよ・・・

 たくさんとは?

 カラハリ砂漠の先住民族は、
「1,2,3、いっぱい」という数え方をします、
アナタも経験で見てきたのなら
<たくさん>という抽象的な表現でなく

 電気自動車事故 全体の
〇〇件中 電気系統の故障が、
原因の事故 〇件で、 〇〇%という数値を出さないと笑

 例えばこんな記事があります
<火災などEVの事故発生が非EVより25%多い>

https://www.donga.com/jp/article/all/20240819/51 …

 単にアナタの体験談の迷推理でなく
様々な情報から分析してはじめて、
説得力があるんだよ
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この回答へのお礼

>電気自動車事故 全体の
〇〇件中 電気系統の故障が、
原因の事故 〇件で、 〇〇%という数値を出さないと笑
ーー>
データではない!
勘が大事なんだよ!
わかるかい?

お礼日時:2025/03/16 23:40

思いません♪



そもそも、質問の前提である
<電気系統の故障ーコネクタの接触不良である>という
ソースなり、エビデンス等が、あるのですか?

 単にアナタの迷推理という事はないですよね?
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この回答へのお礼

経験がたくさんあるんだよ!
たくさん見てきたよ・・・

仕事が電気屋だったんだよ!

こわいよ!

お礼日時:2025/03/16 21:56

まずはパイプガードにぶつかった時点でおかしいね。


多分、足がマヒしてツッパリ状態でアクセルを踏みっぱなしになったんだろうね。
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この回答へのお礼

いや、それで電気系統がおかっしくなった・・・
自己責任のない事故後の異常が多いよ。

お礼日時:2025/03/16 21:54

思いません笑

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この回答へのお礼

ゲゲゲー

お礼日時:2025/03/16 21:22

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