『ボヘミアン・ラプソディ』はなぜこれほど人々を魅了するのか

ダービーは東京競馬場に行くつもりなんですが、毎年だいたい当日は何時に開門するのでしょうか?さすがにダービーなのでいつもの開催よりは相当混雑もすると思うので、相当早く開門するのではと思っています。そしてどのくらいの行列が並んでいるのでしょうか?すでに入場券は買っています。ダービーの日に開門の前に並んだ経験のある方、分かる方是非教えてください?ダービーは見に行くのは初めてなので楽しみです。大阪から行くので是非、座席は確保したいのでよろしくお願いします!
そしてディープインパクトの衝撃をこの目で見届けるつもりです(笑)

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A 回答 (3件)

通常は午前9時開門ですが


毎年、ダービーの日には通常より1~2時間早く
7時か8時ごろには開門しています

下記URLにも記載されていますが
良い席を確保したい場合は、
かなり早い時間から並んでおいたほうが良いですね。
徹夜組もいるくらいですから。。

参考URL:http://www02.so-net.ne.jp/~hirase/trc/derby.html
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この回答へのお礼

ありがとうございました。参考URLがとても参考になりました。この情報を活かしていきます。

お礼日時:2005/05/26 10:07

JC、ダービーの場合、朝6時くらいに着であれば、開門と同時にダッシュでなんとか席を確保できました。

でも朝6時ごろでも長蛇の列だったと思いますので、もう少し早目がいいかもしれません。朝早くおきて良い位置に付け、400mくらいをダッシュできるスタミナが必要です。府中の場合、そこらへん馬も人間も変わりません。席確保用の鉄の棒を槍のように担いで走るやつらに負けないようなスピードや瞬発力も必要でしょう。階段を駆け上がる際は走りながらカーブするので、気をつけましょう。必ず転んでいる人がいますので。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。開門のからの対策も教えていただき有り難いです。それを参考にチャレンジします!

お礼日時:2005/05/26 10:11

随分昔ですが徹夜で2回ほど並んだ事あります。

(フサイチコンコルドとサニーブライアンの時)
前日から結構並んでいたので狙った席がある場合、土曜日の夜から並ばないと確保は大変だとおもいます。開門の頃にはかなりの長蛇が出来てたので当日行くなら始発覚悟で行かなければ席確保は難しそうでした。


でも・・・開門近くに行っても、武蔵野線側の通路の下の道路を通って門近くの階段から警備員に「ちょっとトイレ行ってました」と言って上がって、随分前から並んでましたよ的にちゃっかり門の近くに横入りできそうでしたが・・・昔の事の独り言なのであてにしないでください
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この回答へのお礼

ありがとうございました。当日は頑張ってみます。

お礼日時:2005/05/26 10:09

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ジャパンカップに行きます。ハガキ及びJRAカードでの指定席が取れず 運良く、一般席に座れるといいな~と思っています。遠方からなので、競馬場に着くのが7:00頃になります。JRAホームページを見ると 入る門が3~4箇所有るんですね~。座れる可能性が高い場所に行く方法をご存知でしたら、アドバイス御願いいたします。沢山の方が徹夜で並ぶと思います。一番人気の無い席にでも座れることを期待しています。

Aベストアンサー

まず競馬場には入場門が4箇所あります。
正・西・東・南の4つです。
それぞれを解説していきたいと思います。

正門は京王線府中駅・府中競馬正門前から来る人でごった返し
かつJRと接続している西門から流れてくる人も多く
7時では既に長蛇の列で、入場は確実に30分以上、下手すれば
1時間近く掛かってしまうでしょう。
チケットの無い場合は使ってはいけません。

西門はJR府中本町に接続する入り口です。
南武線・武蔵野線から来る大量の神奈川・都心・千葉の人を運んでくるので、これまたチケットが無い場合は30分以上掛かる場合があります。
ここは通路と地上の2つの入り口がありますが、地上の入り口は例年指定席権を持っている客しか使えないように制限されるので、もって無い人間は必然的に通路側入り口になります。
徹夜組に早朝組が沢山居るので、時間も掛かるので
例年からして、その光景に衝撃を受けた人が正門に流れて
より正門が混んでしまう状況となります。

東門は東府中駅からの接続ですが、駅からはかなり距離があります。
ただその分人は少なくなりますが、他の人も考える事は一緒のようで
他の入り口よりも少ないとはいえ、確実に人は居ます。
少ないと思って行くと落胆してしまいます。
また場内各所から遠いので、利用は不便です。

南門は実に穴場です。
中央高速の下に隠れるように存在し、地元民と地域の人がやっている
民間の駐車場に停車できた人しか利用できないような場所であり
東西門からは20分、正門からは30分は歩いて掛かります。
ただ、存在すら知らない人も多いので確実に人は少ないと言えます。
しかしその分入場券売り場も少なく、地下道を通って内馬場を抜けて
ようやくスタンドに出られると、場内まではかなり歩くので
体力自慢や足の速さはある程度欲しいところです。

といった感じなので、7時の時間だと混み具合では
正>西>東>南

場内各所への距離は
南>東>西>正

とにかく早く入りたく、体力に自身があれば南門
入場後の各所への移動距離を優先したいなら正門
総合的にバランスがいいのは西門でしょう。
私もこの10年毎年悩まされていますが、お互い頑張りましょう。
雨が降れば東門はぐっと減りますよ。

まず競馬場には入場門が4箇所あります。
正・西・東・南の4つです。
それぞれを解説していきたいと思います。

正門は京王線府中駅・府中競馬正門前から来る人でごった返し
かつJRと接続している西門から流れてくる人も多く
7時では既に長蛇の列で、入場は確実に30分以上、下手すれば
1時間近く掛かってしまうでしょう。
チケットの無い場合は使ってはいけません。

西門はJR府中本町に接続する入り口です。
南武線・武蔵野線から来る大量の神奈川・都心・千葉の人を運んでくるので、これまたチケット...続きを読む

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Aベストアンサー

#1です。

徹夜で並ぶ人は、だいたいが
・ゴール前に陣取る
・パドックに横断幕をはる
という人です。
さすがに8時とかに開門しても皆さんすることなくて場内でブラブラしているので、パドックが満員になるということは無いですよ。

それと徹夜?している人は、早い人で2週間前から来ています。
と言っても本当にずっと居るわけではなくて、金曜までは1日1回見にくる程度で、本格的に並ぶのは土曜日からですが。

来る時間帯ですが、私のおすすめは、20時とかに来てとりあえず場所を確保して、それから府中駅付近に繰り出して一杯飲んで、帰ってきて寝る、というパターンです。

確かこの前の天皇賞秋の時は、徹夜している人は0時くらいでは50人もいなかったはずです。駐車場も数える程しか車はありませんでした。
ご参考まで。
(競馬場スタッフをからかいに行ったので覚えています)

Q東京競馬場の駐車場について

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Aベストアンサー

駐車場は、3カ所あり、東門、正門、西門、有ります。
私の経験からですが、9時頃だと、ほとんど満車でしょう。
余裕をもって行きましょう。(開門の数時間前)
JRAのホームページには、駐車料金は記載されていなかったので
無料?(私は、前日の、京王線最終近くで行き、徹夜で指定席を
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Q日本ダービーの入場

今年5/29の日本ダービーに行ってみたいのですが、お昼前くらいの時間に
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過去の同様の質問も拝見しましたが
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よろしくお願いします。

Aベストアンサー

20数年前の空前のブーム期なら兎も角、昨今ではインターネット投票の影響もあり、ダービー当日に入場者が10万人を越えることは、まずありません。
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指定席は、JRAカードもハガキ抽選もかなりの高倍率となります。正直、当たったらラッキー!ぐらいに考えたほうがよいと思います。

ダービーに限らず、入場券は前売りであっても、当日、JRA職員立会いの元で余った券を持ってる客と持ってない客で売買が行なわれてました(もちろん定価の200円)。

新スタンドということも加わり、ゴール前を中心にものすごい人ごみです。このあたりだと午後のレースはダービー含めて馬券を買いに行くのも困難になります。4コーナー寄りのメモリアルスタンド側のほうが少しましですが、それでもつらければ馬場内から観戦するのも一考だと思います(関西ではあまりない観戦場所ですが)。

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Q手前を変えるって?

よく直線を向くときに手前を変えるって言うじゃないですか、それって何ですか?
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Aベストアンサー

●手前を変えるとは
馬の駆歩は、半身に構えた肢勢で、左肢に比べ右肢が前に出た肢勢と、その逆の肢勢があります。前者を「右手前」の駆歩、後者を「左手前」の駆歩と呼んでいます。
右手前の襲歩では、次のようにして1完歩が完成です。
1.左前肢 
2.右前肢を上げこれを前方に送る。
3.右前肢を地面に着け、左後肢で地面を蹴る。
4.前方に伸ばした前肢を軸にして、体を支えながら前方へ送る。
5.四本の肢を宙に浮かし、後肢を前に運んで着地の態勢を整える。
6.左後肢を地面に着け、体を前へ送りながら、右後肢を地面に着ける。
馬は元々左利きで左手前の駆歩が得意だそうです。しかし、左前肢だけで走る癖をつけると、そっちにばかり負担がかかり、故障も起こり易いし、疲れて伸びがなくなります。適当に手前を変えることの出来る馬は、ラストで二の脚を繰り出します。テイエムオペラオーなどは、最後の直線で手前を変えるのがうまいそうです。また、コーナーを回るには、右回りなら右手前、左回りなら左手前で走らないと無理があるので、必ず調教されるもののようです。

●手前を変える方法
例は乗馬の場合で、右手前から左手前に変える方法ですが。
適切なタイミングで、扶助を与える、という方法になるるかと思います。
どういうことかというと、手前を変える最初の段階では馬は重心を僅かに右から左に移すそうです。なのでタイミングを見て、騎乗者が右足で馬を押して扶助してあげる方法がとられると思われます。
なお、手綱は左の手綱を十分譲って、右手綱を控えながら、押し手で馬の肩をちょっと押してあげるようです。

500kgの重さのものが、時速60kmの速さで前進しながら微妙に重心を移すわけですから、ちょっとしたズレから大きな故障が発生しやすくなるのではないでしょうか。サイレンススズカも、勝負どころで手前を変える時に故障が発生したものと思われます。

参考URL:http://dion.keibado.ne.jp/keibabook/000612/esc.html

●手前を変えるとは
馬の駆歩は、半身に構えた肢勢で、左肢に比べ右肢が前に出た肢勢と、その逆の肢勢があります。前者を「右手前」の駆歩、後者を「左手前」の駆歩と呼んでいます。
右手前の襲歩では、次のようにして1完歩が完成です。
1.左前肢 
2.右前肢を上げこれを前方に送る。
3.右前肢を地面に着け、左後肢で地面を蹴る。
4.前方に伸ばした前肢を軸にして、体を支えながら前方へ送る。
5.四本の肢を宙に浮かし、後肢を前に運んで着地の態勢を整える。
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