輸出入品の輸送に伴う化石燃料使用の問題点自動車、トラック、船、飛行機のほとんどは化石燃料で動きます

Question

輸出入品の輸送に伴う化石燃料使用の問題点

自動車、トラック、船、飛行機のほとんどは化石燃料で動きます。そのため、輸送は温室効果ガス、特に二酸化炭素の排出の大きな原因となっています。中でも最大の原因は道路車両です。それらはガソリンなど、石油を原料とする物質を内燃機関で燃焼させるからです。
結果として地球温暖化が急激に進んでいます。そんな中、ガソリン補助とは何なのか？

政府は地球温暖化を奨励しているようなものです。不便でも自給自足について取組むべきではありませか？それにより相互関税の影響が減るだけでなく地球温暖化を遅らせることにも貢献できますね！

合わせて輸出入で多大な利益を得ている大企業が本当に必要か考える時機だと考えませか？

政府には令和の輸出入大改革をお願いしたいです。

sagyoi_inn · Accepted Answer

「地球温暖化が急激に進んでいます」について、これは気候擾乱による変動なのか、真に地球が温暖化しているのか、ここが難しいのです。
現在の気候予測モデルでは100年先の未来は予測できるとなっていますが、過去データがはっきりしている紀元700年頃から現代までの過去の気候変動が再現出来ません。
現在の流行りの地球気候問題は2030年以降の北大西洋での熱塩循環停止による北半球の寒冷化です。不思議でしょうが、現在は気候学では地球温暖化は終わったテーマ扱いとなっています。

sandaba · Answer

石油が高かろうと安かろうと脱炭素さえ進めりゃいいんです。日本はG7諸国の中では脱炭素の最優等生です。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00332/031300077/

yambejp · Answer

#13

>ゼロに出来ない？は俗に言う豊かで便利な生活から脱皮できないからですね！

少しは頭使ってください。ゼロにする＝息もするなということですよ

yambejp · Answer

#12

＞5%の削減は全く意味が無いと言い切れますか？チリも積もれば山となると言う言葉の意味を理解してますか？

算数できない環境活動家のありがちないいわけですね。
5%しかだしていないところを頑張って仮に10％削減したとしましょう。削減されるのは全体の0.5%ということ。かなり無理してがんばっても達成できるのが誤差レベル。
まさかと思いますがまるっとその5%をゼロにできると思っているならとんだ世間知らずの楽天家です。

yambejp · Answer

#10

＞人類以外で温室化ガスを出すもの（物体、者）は何ですか？教えてください。地球そのものであればメカニズムを教えてください。憶測は答えではありませんので学術的に証明されている回答をお願いします。

興味があればいくらでもヒットするでしょう？批判のために自分の都合のよい情報しか見ないのは無知の罪です。

自然由来の温室効果ガスガスの年間排出量は8000億トンと推定されています。一方人間活動由来の排出量は400億トンと言われています。わずか5%に過ぎません。エビデンスは世界中の科学データをご自身で検索してください

ヨアヒム · Answer

二酸化炭素はパスポートが無くても出入国できます。
そして由来する国に依らず地球温暖化を促す同様の効果を有すると言われています。
何が言いたいかと言うと、日本だけがCO2排出量を低減させるのはオナニーと同じです。
自分は気持ちがイイかもしれませんが、生産的ではありません。
米国、中国、ロシア、インドあたりの努力を促す方がマトモですが、トランプは掘って掘って掘りまくれと言っており、その国は唯一の同盟国なんです。

yambejp · Answer

#5

>不便でも自給自足について取組むべきではありませか？それにより相互関税の影響が減るだけでなく地球温暖化を遅らせることにも貢献できますね！

ではあなたは不便だけど車も電車も船も飛行機も乗らずに、人力でのみ移動してください。加えて少し離れた場所で生産される農作物・魚介類は食べては駄目ですし、着るものや生活につかう耐久財・消耗品も別のところから移動してくるからだめです。衣食住すべて原始にもどってどこかの無人島でその日暮らしでしょうね。医療だって受けられません。教育だって無理です。
当然テレビもネットも電気は化石燃料でつくられるからNGです。
突き詰めるとあなたの理想は「路上生活者」です。彼らでさえ食べるものは文明に依存していますけどね。

そんなに不便な生活をしたいならご自由にどうぞ。思い立てば今日からだって路上生活者にはなれます。ただし他人を巻き込まないでください

ちなみに地球温暖化が人類の生活レベルのせいだとを信じている時点で勉強が足りないですね。人類が排出する温室化ガスは全体の数％にすぎません。また産業革命よりずいぶん前から徐々に平均気温はあがっているといわれていますので、実は産業と温暖化は相関関係はありません。加えて地球の長いスパンでみれば氷河期に近い周期ですから、氷河期で食料生産が急激に落ちることを懸念すればむしろ人類が温暖化させることができるならどんどんやったほうがいいんですよ

seiji91 · Answer

そりゃ、国民から、ポチっと押すだけで買い物できるシステムを取り上げたら選挙で不利になるからでしょ。
正直、スマホ利用やネット通販、深夜番組とか・・少し制限すりゃ変わるんじゃないかと思うんですが、そんな事政府が言い出したら　国民は怒りまくるでしょ？

wandermountain · Answer

鉄道輸送は頭にありませんでしたが、否定はしませんよ。
ただ、鉄道輸送が廃れた原因があるはずなので、その原因と対策を考えずに補助金を出すことには反対です。補助金ありきの米農家みたいになりますからね。

oshienejp · Answer

山火事レベルで
未来を絶たれる
不便な自給自足で
苦労されているなら

未来が予見できるなら
聞く耳持ちますよ

まさか牛肉なんか
好んで食ってないですよね

石油電気も使わず
旅行もしない
極力動かない

じゃないなら思い込みでの

喧伝はすべきでない

他人の幸せに立ち入らない

人類が滅亡しようと
地球は1ミリも動かない

輸出入品の輸送に伴う化石燃料使用の問題点 自動車、トラック、船、飛行機のほとんどは化石燃料で動きます

「地球温暖化が急激に進んでいます」について、これは気候擾乱による変動なのか、真に地球が温暖化しているのか、ここが難しいのです。

石油が高かろうと安かろうと脱炭素さえ進めりゃいいんです。

#13

#12

#10

二酸化炭素はパスポートが無くても出入国できます。

#5

そりゃ、国民から、ポチっと押すだけで買い物できるシステムを取り上げたら選挙で不利になるからでしょ。

鉄道輸送は頭にありませんでしたが、否定はしませんよ。

山火事レベルで

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