再動画撮りました 249000キロ y50フーガ250 昨年末イグニッションコイル、プラグ、ラムダセ

再動画撮りました

249000キロ　y50フーガ250

昨年末イグニッションコイル、プラグ、ラムダセンサー交換し調子良かったが、一ケ月前からアイドリング不安定

エンストはしないまでもマフラーからボコボコ波を打つ
エンジン暖まった後は、700回転付近にいますがポコポコ波打つ不安定はあります。

マフラー繋ぎ目から借りに排気漏れだとポコポコではないですよね？

やはり空燃比がおかしいのか、エアフロセンサー、またはスロットルバルブ内のカーボン蓄積やインジェクター、ガスケット抜け

https://d.kuku.lu/4mspa2dna

No.2 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2025/05/06 14:41

スロットルバルブは掃除しましたか？

大抵、アイドル不調はスロットルバルブ系が多い
多走行の車は、汚れが内部に溜まるのが原因でそうなる

この回答へのお礼

ありがとうございます。

雨や時間がなくまだ見てないです。

ちなみに純正エアクリーナーやインテークパイプは剥き出しエアクリーナーと社外インテークパイプに変えてあります。

一度スロットルバルブ見て清掃してみようかと思います。

お礼日時：2025/05/06 14:44

No.1 回答者： bmw335hartge 回答日時： 2025/04/30 11:31

時代も違うし、車種も違いますが

以前、RB25で１から２速への変速で物凄い変色ショックが発生しました。

で、ディーラーで点検したところ
揃っとるポジションセンサーの不良だとかで交換しましたが改善せず、

最終的に原因不明・・・
ECU交換で直る可能性もあるが10万以上・・・

ダメもとで中古のECUに交換したら直ったって事がありました！

正直、25万㌔だとレストアってレベルでしょう・・・

故障診断機も正確なデータ出すわけではない！
と、その時実感しました・・・

その後、エルグランドでATが3速固定で変則せず・・・
ディーラーに着いた時には正常に戻っていて、
メモリーにもデータは残っておらず・・・

依頼、日産は購入しなくなりました・・・

フーガのオーナーズクラブって存在しませんか？
ここで聞くより
オーナーズクラブとか
今でのあるのかな？ミクシーとかの集まりの方が
情報を持っていると思いますよ！

この回答へのお礼

ありがとうございます。フーガ変速不良は自分も出たり直ったりして恐らくソレノイド不具合で気温や気候により収まる、再発を繰り返してます。

アイドリング不良はiscバルブとかスロットルバルブの汚れとか伺ったりしてる次第ですがodb2にはエラーでず、チェックランプもついてなく。

お礼日時：2025/04/30 12:10