当方、前3段×後ろ8段のロードバイクを所有しています。
買ったばかりですがチェーンの予備を買っておこうと思い自転車屋に行き、付属していたのはHGでしたのでHGを買おうとしたら「8速でしたらIGですよ」と店員に言われたので、買わずに帰ってきました。
しかしインターネットで調べると「ロードはすべてHG」と有りました。 どちらが本当なのでしょうか。
ちなみに付属のチェーンはSHIMANO CN-HG50です。

A 回答 (2件)

まず、スプロケットやチェーンホイルがHGであるか確認して下さい。

(チェーンホイルは書いていないことが多い)書いて有ればHGでOKです。

もし、IGであった場合は、HG不可なのでIG用のチェーンを使うことになります。http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_Shimano98_ …

HGの場合、下のHPでHG8段用と書いてあるチェーンはいけると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/303_all.html

この回答への補足

スプロケがSRAMのPG850(12-26T)なので、何も表記が有りません。 そのうちにSHIMANOに変えるつもりですが…。

HGの7/8段用の物なら大丈夫なのかな…?
SHIMANOさんにはもうちょっと分かりやすい表記をしていただきたい物です(^^;;

補足日時:2005/05/30 20:54
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現在装着されているチェーンが、CN-HG50で問題なく変速しているなら、HGで良いでしょう。


IGにしても変速はします。
変速時にチェーンが、次のギアにかかってから変速完了までの早さに違いが有りますが、普通の人では気づかない場合が多いです。

チェーンリングが3枚で、スプロケットが8枚と言うことは、トップクラスのコンポーネントではないと思いますので、それなりの使い方だと判断して(変速性能を極限まで追及しない)、HGでもIGでもどちらでもって感じですね。

どちらのチェーンにしても、必ずチェーンは4~5コマ程度はカットするでしょうし、当然両端を接続するでしょう。
その際に、SHIMANOのチェーンに合ったチェーン切りを使って、切断/接続を行なわないと、不具合が出ますので注意が必要です。
また、接続時には、必ず付属のアンプルピンを使ってください。けっして抜いたピンを使わないでください。 (そこから切れます)
詳細は、購入されたチェーンの箱の中に入っているマニュアルをご参照ください。
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この回答へのお礼

どちらでも使用可能という事ですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2005/06/07 19:51

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http://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/200704070000/

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過去の質問を見ると、普通のシティサイクルに乗っているようですね。

リンクのWIPPERMANNコネックスリンクはスポーツサイクル用の物です。
工具を使わずに素手で外す事が出来るので、
チェーンの洗浄や注油に便利です。
しかし、シティサイクルのチェーンとは幅が違い使うことが出来ません。

ホームセンターで売っていたであろう「チェーンコネクターが120円」は
値段からして一般車用のもので、上記の物とは別物です。
こちらは、側面にあるC型の金具で取り外せるようになっていて、
プライヤーなどを使って外す物です。素手では無理です。

実際はチェーンカッターだけで十分です。
取り外して洗浄などをするといったら別ですが、普通一般車ではそんなことしませんね。

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それ以外でお願いします。
なお、全席禁煙または禁煙席ありのお店を教えて下さい。

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雨上がり決死隊の蛍原を中心とした「王将芸人」によって、中華料理の王将は
全国ネットとなり、成長率が最も大きな外食産業になりました。
しかし、大阪色、京都色が薄れてきたのは残念なことです。

さて、日帰りと言うことであまり遠くには行けないと推察します。
そこで、JR大阪駅北側の伊勢丹の10F(だっったかな?)にある
ラーメンの神座(かむくら)を紹介します。コンソメをベースにした、他では
見られない味わいです。本店は難波の道頓堀南です。

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最近、安いやつですが初めてロードバイクを買いました。安くてもママチャリに比べるとすごく走り心地がよく軽量で気に入ったのですが、サドルが硬くてお尻がすぐ痛くなってしまいます。あと、ママチャリの時より手に体重がかかるため手もすぐ痛くなります。

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それとも、何か痛くならない方法とかありますでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。(〃ω〃)

Aベストアンサー

ロードバイクは基本的に競技用ですからね。快適さよりも速度を重視して作られています。そうとう鍛えている人じゃないとポジション的に辛いと思います。最初のうちはハンドルの高さを上げるとか、サドルをより快適な物に変える等すると良いでしょう。金銭的に余裕が有るならママチャリの様なセミドロップハンドルに変えると乗車姿勢が起き気味になって楽になります。沢山走って体力が付き体が仕上がってきたら元のドロップハンドルに戻すと良いでしょう。


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