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バイクにいたずらされました

解決済

  • 質問者：depicts
  • 質問日時：
  • 回答数：7件

今日の朝通勤しようと思い、バイクを見たらナンバーが曲げられ、シートもタバコのこげあとぐらいの穴が開いてました。
会社へ遅刻しそうだったのでゆっくり確認はしてないのですが、上記２点は確実にいたずらされています。
（会社へは自転車通勤です。）

同じような境遇にあわれた方、また何か良い対処に仕方等がありましたら教えて頂ければうれしいです。

宜しくお願いします。

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A 回答 (7件)

No.2ベストアンサー

  • 回答者： ras
  • 回答日時：

私も以前バイクに乗っていたときはかなりいたずらされました。


大切な愛車を壊されると本当に腹が立ち、へこみますよね。
心中お察しいたします。

私のいたずらと対処は以下のようなものでした。

被害１：鍵穴をドライバーでコジられ盗難未遂。
　　この方法ではエンジンがかけられない車種だったので、腹いせ（？）にクラッチレバー破壊。

対処：鍵穴ロックの取り付け
　　　バイクカバーの購入


被害２：バイクカバーを開けられ、所々物色した痕跡

対処：バイクカバーをキャンプ用のロープでぐるぐる巻き。
　　　ワイヤーロックをカバーを通してかける。


被害３：ツーリング中に食事に立ち寄ったファミレスの駐車場でスピードメーターにつながっているワイヤーを切断

対策？：泣き寝入り


被害４：それでも何とかカバーをはずし、アクセルを破壊

被害５：３の被害でパーツを注文中に、またカバーをはずしヘッドライト盗難

対策：バイクを売却

被害４と５はカバーを元通りに戻してあったので、自分でカバーを開けるまで気づきませんでした。
さぁツーリングに行こうかなという時に気づきすごくショックでした。（泣）

バイクショップの方に聞いたところ以下のアドバイスを受けました。
１．バイクはむき出しにせずシートカバーをかける
２．死角になりやすい場所には置かない
３．Ｕ字ロックなどはかけているんだとわかる（見える）ようにする
４．高校生の通学路付近はあぶない

しかし、結局はバイクへのいたずらは防止できないと感じバイクを手放してしまいました。
私の感想では、バイクは盗難，いたずらにあいやすく、ガレージなどに駐車できなければ安心はできず、旅先でも同様にいたずらされることも多いですね。
（旅先でヘルメット盗まれたこともありました。）

depictsさんがよりよいバイクライフを遅れることをお祈りいたします。

この回答への補足

回答ありがとうございます。

買ったその日に夜にいたずらされてしまい余計にへこんでいます。
家のマンションの駐輪場に置いていたのですがこれから先が不安です。

とりあえずバイクカバーの購入を考えてみます。

今日購入店に相談に行ってみようと思います。

補足日時：2005/06/15 09:49
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No.7

  • 回答者： Jeykhawk
  • 回答日時：

ナンバープレートへの折り曲げ悪戯防止としては・・・



・「ライセンスプレート」などの名称で売っている、ナンバーの裏に取り付けるプレートを装着。
下記URLにあるようなものが良いです。プレートのフチが折り曲げられ、ナンバー自体が折り曲がるのを防いでくれます。
・車と違いバイクにはナンバーのネジに封印がないので、ナンバーが外されたり盗難にあわないように、特殊なボルトにする。
(自分はボルトは普通の六角ボルトですが、ナットは緩み止めナットで強力に締め付け、さらにネジロック剤でガチガチにしてます)

参考URL：http://www.e-seed.co.jp/p/031113734/
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

失礼かもしれませんが、勇気付けられました。
ポイントの方は申し訳ございませんが、早い方の順番にさせて頂きます。

本当にありがとうございました。

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お礼日時：2005/06/16 21:58

No.6

自分の場合は塀の中なのでそれ以外のところに長時間置いておくことがないのであまり参考にならないかもしれませんが、、、


友人が外車のかっくいー原付を買って家の前に置かなければいけないとのことでいろいろとそのとき話し合ったことですが、
カバーは絶対
鍵は最低ごっついの二個
またイモビライザー（盗難防止装置？）がついていないので社外品のものをつけようとしましたがつけるのも大変、つけても感度が弱くなる、強風でたまに鳴ってしまう、とのことで無駄な出費と感じて却下。しかしどこで仕入れたのかまるでイモビライザー付いてますよ！ってな感じのピカピカしてるのみのものを装着。
デイトナから出ている鍵穴粉砕防止装置購入
でいまのところいたずらはされていません。
イモビなんかはいいと思うのですが誤報は結構ご近所迷惑です。そのぴかぴか光ってるだけみたいなものを目に付くところにつけるのなんかいいのでは！？と思いますよ。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

失礼かもしれませんが、勇気付けられました。
ポイントの方は申し訳ございませんが、早い方の順番にさせて頂きます。

本当にありがとうございました。

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お礼日時：2005/06/16 21:59

No.5

  • 回答者： farnorth
  • 回答日時：

私もいろいろいたずらされましたが、ひどいのはきれいにひっくり返されてました。

なんでこんなことするのかねぇ。

ナンバーは役所へ再発行に。シートカバーは100円ショップで買えます。またやられるかもしれませんから、シートそのものの取り替えは待ったほうが無難でしょう。

みなさんが述べられているようにまずはカバーが防衛手段ですね。鉄のリングがついてて、U字ロックがかませられるヤツ。また、放火も恐いので不燃性のものにしましょう。

100円ショップなどにダミーのいたずら防止ステッカーなども売っているので、貼ってみるのもいいかもしれません。ただしやりすぎると犯人を刺激してしまうかもしれませんので、そこそこに。

この回答への補足

本当にその通りです。
なんでそんなに手の込んだことをするのかが不思議ですよね。
私の場合はナンバープレートの曲げ方です。
本当にひねり返されてるんです。
よくもまぁ、そんなに力が要ることをやってくれるもんだと。

回答ありがとうございます。

補足日時：2005/06/15 14:40
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No.4

  • 回答者： leman
  • 回答日時：

みなさんイタズラや盗みなどにわれているようですね。

全てのバイク乗りの共通した悩みだと思います。

しかし自分の体験からすると同じレベルとは言いがたいですね。なんせ自分の場合は”放火”ですから法律上は極刑に値する罪です。

それで犯人は捕まらず目撃証言によると中学生と聞いていますので捕まったとしても当時”少年法”という犯人には実にありがたい法律に守られていたので情報もでないでしょうね。

カバーを掛けるならか必ず難燃加工のしているものにしてください。それから前後にロックが掛けられれば理想的。警報機に関してはセンサーによってさまざまです。なかには風やヘリコプターの空気振動で鳴ってしまうものがありますのでレベルが調整できるとありがたいです。

ちなみにうちではトラックのアルミコンテナをガレージにしています。これで盗難等からは守られています。ここまでやれとはなかないえません。

いまは残念ですけども安全を金で買わなければならない時代です。可能な限りかけるべきです。

この回答への補足

回答ありがとうございます。

放火されたのですか？

２，３年前にバイクに乗っていたころは全くこんな事されなかったのですが、治安が悪くなりましたね。
地域にもよりますが・・・。

安全を金で買わなければならない時代です。

というのも分かります。これからは金をかけていこうと思います。

補足日時：2005/06/15 14:40
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No.3

  • 回答者： k_cee
  • 回答日時：

　カバーをかけて、盗難防止ロックなどを外部から見えるように取り付ける・・・が効果的だと思います。

いたずらされた時に大音量が出る、盗難防止装置なども良いかも知れないですが、マンションだとどうかなぁ？
　私は一戸建てですが、ご近所さんと仲良くなり、日中はちょくちょく気にかけてもらえるようにしています。また、センサーライトをつけて夜の対策もしています。

　マンションの駐輪場が外部から入りやすく目立つところだったとしたら、外部の人間の犯行と思いますが・・・そうで無ければ、同じマンションに住む人間の犯行かも知れないですね。
　駐輪場の位置も大体決まっているところも有るみたいで、新しいバイクに指定席を占拠されたおじさんが腹いせに・・・の可能性もあるかなぁ？

この回答への補足

本当は駐輪場の位置は決まっていないのですが、毎日止めている所にバイクが止めてあって、そのはらいせでやられたかもしれません。

でもナンバーが完全に曲げられている所を見ると外部の人間かもしれません。
（あれはペンチをつかはないと無理です。）
本当は犯人を捕まえたい所ですが、恐らく無理でしょうし、大音量が出る装置も考えたいと思います。

ありがとうございました。

補足日時：2005/06/15 11:18
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No.1

  • 回答者： volvox
  • 回答日時：

いたずらにあわないためには、カバーを掛けて置くと狙われる確立は低くなると思いますけどね。

私のバイクはボロボロでいたずらすらされませんけどね（笑
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はじめまして。現在千葉の大学生です。
最近いますんでいるアパート内でいたずらが多発しています。
・シートを切られる。
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などといういたずらがあります。
今日はマフラーにごみを入れられ、カバーはごみに捨てられていました。

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後は駐輪所に感応式のライトを付けて駐輪所に近づくとライトが点灯すればさすがの犯人も気分的にやりづらくなるとは思います。アパートなのでこれに関しては管理人と相談が必要だと思います。
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　私はマンションに住んでいるのですが、ついさっき外で変な音が聞こえたので、外へ出てみると私のバイクがいたずらされてました！！そのときはとりあえずカチンときて「なにやっとんじゃ～！」と怒鳴ってしまい、必死に追いかけたのですが私は３階ということもあり犯人には余裕で逃げられてしまいました（泣）
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Aベストアンサー

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Q購入店以外でのバイクメンテナンスについて

バイクの購入を考えてます。

購入ルートとしてオークション、通販、店頭購入などをありますが、購入後のメンテナンスをどうするかで悩んでます。

先日近所のレッドバロンに行ったら
「程度の悪いバイクをオークションで安く購入した物を当店に持ち込んで修理を依頼され、色々修理をしたら結構高い金額になってトラブルになることが多いため、数年前からレッドバロングループ以外で購入したバイクのメンテナンスは原則受け付けてません。」
と言われました。

店のリスクを考えると納得できる理由ですが、最近は同じような理由で他店（特にオークション）で購入したバイクのメンテナンスを断るショップが増えているようです。

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そこで購入店以外でメンテはできるのか？というこを教えてください。
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バイクの購入を考えてます。

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基本的に、どこの店でも他店購入のバイクの修理は受け付けています。

レッドバロンの場合は、大規模店は売るだけで直さないという評判が立つのを嫌がり、自店購入のお客を最優先させるためという名目で他店購入の車両は修理しないか制限するという方針です。

ちゃんとした店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。
走行中エンジンが止まって動かない、目の前のバイク屋に入ったら断られたでは人でなしですから。

本当に、オークション購入車両でのトラブルは多いのです。
私も何度も経験しています。（元バイク屋です）
程度の良いバイクならバイク屋でも買い取るんです。
買い取らないようなボロがオークションに流れているのです。
私なら絶対にオークションで買う気はおきないですね。


＞そこで購入店以外でメンテはできるのか？というこを教えてください。

できます。
メンテといっても、よほどの旧車や外車でなければ、たかが知れていると思います。
消耗品の交換や車検くらいでしょう。

ただ、問題は大きな故障やすぐに原因のつかめない不調があった場合ですね。
メカニックは医者と同じですから、一台のバイクを長く見ていれば、不調があっても「いついつ何を交換しているはずなので、他が原因」と予測することが可能です。
人間で言えば、過去の病歴を知っているのと同じです。
これが一見のバイクの場合、健康診断、精密検査から始めないとなりません。
これが他店購入だと高額修理費になる原因です。
他店購入でも、１２ヶ月点検や車検などで全体的に見てもらっていれば、修理は受けつけないとか、わからない値段を請求されることは無いかと思います。


新車であれば、レッドバロンで買ってもいいかもしれませんが。
あそこは中古車で利益を出しているので、新車であればレッドバロンより安い店はそう多くないです。
メカニックの技術が、店によってムラがあるのが難点ですが。
ローン金利も高いので、現金で買うか信金の自動車ローンなどを利用したほうがいいです。

ちなみに、バイクにメーカー系ディーラーはありません。
YSPもプロスもSBSもARKも、メーカー資本の入っていない経営です。
メーカーとの契約により看板を上げているだけです。

基本的に、どこの店でも他店購入のバイクの修理は受け付けています。

レッドバロンの場合は、大規模店は売るだけで直さないという評判が立つのを嫌がり、自店購入のお客を最優先させるためという名目で他店購入の車両は修理しないか制限するという方針です。

ちゃんとした店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。
走行中エンジンが止まって動かない、目の前のバイク屋に入ったら断られたでは人でなしですから。

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Q二人乗りで捕まったんですが・・・。

　免許取得一年未満（半月）で今日彼女と二人乗りをして国道を走っていたところねずみ捕りに出くわし止められ切符きられましたが、違反点数２点、反則金１２０００円でした。ちなみFTRです。
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Q雨の後のバイク手入れ

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手入れの仕方を検索したところたくさん出てくるのですが、よくピンときません。
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バイクは雨の中も走る物なので汚れる以外特に気にしませんが、駐車する場所が雨の掛からないところであれば柔らかいタオルでメーター周りなどを中心にして水気を拭き取ります、その後タンクやカウル等も含め拭くくらいのものでもし雨が掛かる場所であればメーターやキーのあたりだけ水気を拭いてビニールなどであまり水気が掛からないようにしていました。

中にはメーターなどに湿気の進入するバイクも今まで経験していますがメーター周りだけカバーするのもエンジンなどが冷えていないとしませんでした、もちろん今自宅はガレージ内に入れますから雨の中走って帰れば入れた後で上記の用に水気を拭き取るだけです（汚れがひどいと感じたら雨の中でも水道で簡単に洗車します（私は基本的に晴れの日には滅多に洗車しない）その理由はわざわざ濡らしたくないからでもちろん水の掛け方なども上から緩い圧力でと注意もします（フェンダーの裏くらいは注意して圧力を上げます）でもシート下やタンク下に水がかからない注意は常にしますしメーターのあたりに水道で水をかけたことも有りません。

こんなやり方で長く乗っていますが今のバイクは国産ではないので電気系他特に注意をしています（過去にレギュレターが職場でパンクして高く付いたから）またいろいろと電装品の後付もしていますから・・・
従ってあまりにも細かく気にすることはないと言うのが私の言いたいことで、するなら上記の事を頭に置いて最低限の事で済ませましょう、またその気になればバケツ一杯の水でも工夫次第で洗車も出来ますよ（バイクだけでなく車でもね）これらは実際に私がしていたことです（以前タクシーに乗っていたことがありバケツの洗車はそのとき覚えた）要するに工夫次第です。

毎日乗るバイクなら天気の良い日にフロントフォークなどのインナーチューブなど錆が浮いてくれば困るところ（カウルの陰で見にくい部分）などに注意したりドライブチェーンのメンテナンスをまめにすることで駆動系の寿命が大きく変わります（私は雨の中走ったら次の天気の良い日に時間を出来るだけ作ってドライブチェーンなどのメンテナンスは必ずします（専用のクリーナーとグリス使用して）これが意外と高いけど長く乗れば結果的に安く付きます。

簡単に雨の中走ったらこの程度の事を気にしていれば良いと思いますが、その他ではワイヤーや各部の可動部分に定期的にグリスアップなどしますしゴムのパーツにはシリコングリスなどを使うようにして出来るだけ長く使用できるようにしています(新車時のワイヤーやレバーを５万キロくらいでは平気で使用できます）ドライブチェーン一式は３３０００キロ時に一度交換してますが。

またカバーなども屋根の下では不要な湿気を呼ぶことも有るので使用しません、雨の日に外で一晩泊める必要がある場合（旅館に宿泊などで）はエンジンなどが冷えるまで待ってカバー掛けますがそれだけです（質問者が濡れていない車体に雨の日に掛けるのは良いことですが雨が上がったら湿気を呼んでいると思うので注意してください）もちろん盗難予防の意味で使用することも多く有ります（目を付けられにくいように考えて）この場合は天候関係有りません。

バイクは雨の中も走る物なので汚れる以外特に気にしませんが、駐車する場所が雨の掛からないところであれば柔らかいタオルでメーター周りなどを中心にして水気を拭き取ります、その後タンクやカウル等も含め拭くくらいのものでもし雨が掛かる場所であればメーターやキーのあたりだけ水気を拭いてビニールなどであまり水気が掛からないようにしていました。

中にはメーターなどに湿気の進入するバイクも今まで経験していますがメーター周りだけカバーするのもエンジンなどが冷えていないとしませんでした、もちろ...続きを読む

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Q駐輪所でのバイク、自転車へのいたずら

マンションの駐輪所に原付バイクと自転車を止めていますが、いたずらされます。
自転車は、ブレーキのワイアー部分、ベルがもがれたり、いずれも自費で治しました。
で今回は、原付バイクの左のミラーがへし折られてました。もともと左のみにミラーをつけてたのですが、そのミラーがやられました。
ミラーを折られる前もバイクの座るシートにツバかタンか吐かた痕とかがたまにあり、そのたびに布とかで拭いていました。

どうも私の私物を狙ってやってるような気がします。
なぜなら管理人に聞いても、自転車やバイクへのいたずらは、（私以外に）他には聞いたことないとのことだったので。

おそらく同じマンションの住人の誰かだと思うのですが・・。あくまで憶測ですが・・。

で、その駐輪所にはカメラが付いています。
管理人に相談しましたが、
1か月弱分のカメラの映像は保存されてるらしいのですが、膨大な映像を調べるのは大変だと言われました。

今日ミラーが無い事に気づき、今月7月、1回か2回はバイクに乗ってるのですが、その時はミラーがありました。
この7月の間に必ず、いたずら現場が映ってるのは間違いないと思います。


マンションの管理会社に相談しようか、警察に相談するべきか・・・、どうすればいいのでしょうか？

たとえばビデオカメラの会社、セキュリティー会社とかが映像を調べてくれたりしてくれるのでしょうか？

で、万一同じマンションの住人が特定されたとして、その時に警察に言いに行くべきでしょうか？
どうすればいいのでしょうか？

ご意見、お聞かせください。

マンションの駐輪所に原付バイクと自転車を止めていますが、いたずらされます。
自転車は、ブレーキのワイアー部分、ベルがもがれたり、いずれも自費で治しました。
で今回は、原付バイクの左のミラーがへし折られてました。もともと左のみにミラーをつけてたのですが、そのミラーがやられました。
ミラーを折られる前もバイクの座るシートにツバかタンか吐かた痕とかがたまにあり、そのたびに布とかで拭いていました。

どうも私の私物を狙ってやってるような気がします。
なぜなら管理人に聞いても、自転車やバ...続きを読む

Aベストアンサー

被害の見積もりを取り警察に被害届か刑事告訴をしましょう

　　被害届は受理します、その折マンションの監視カメラがあり、画像に写て

　　いると思うが、管理会社が大変だからと嫌がりますと、それで警察は

　　動くと思いますよ、監視カメラの確かめに動くと思います、それで住人の

　　器物損害画像が映っていれば、犯罪成立です。画像がはっきりしていない場合は

　　残念ですが、駄目です。

　　警察、管理会社が動かない場合、弁護士に相談しましょう、この件は必ず

　　警察、管理会社を動かせるはずです。　　管理会社は住環境を整える義務があります

　　ビデオ提供をするのは当たり前です。　　　　


　

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Q２５０ｃｃで高速道路は無理ですか?

１６０センチの女の子ですが、初乗りバイクを購入予定中です。

昔からＴＷに乗りたかったのですが、街に溢れているのでもう論外になってしまいました。カワサキの２５０ＴＲを考え中ですが、エストレアと同じエンジンのせいか、どうやら馬力の無いエンジンだそうです。けどそれでも充分だというならもう決めてしまおうと思っています。

別に速さを求めているわけではありません。高速で１６０キロぐらいの距離（岡山→広島）を月に１～２回ペースで往復できたらいいです（日帰りではありません）。ビラーゴの友人は高速は２５０ccでは無理だといいます。
２５０ccで高速道路は無理なんでしょうか？まだ中型免許をとったばっかりだから教習所以外では乗ったことがありません。決してスピード狂では無いことを付け加えておきます。

Aベストアンサー

高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。

バイクは６０ｋｍ／ｈ程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、
それ以上になると「風になる」どころか「風が敵になります」。
つまり風が常に体に当たることになりとっても体力を消耗することになります。
慣れればそれ程でもないのですが、やはり
風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。
まず、十分休みを取ること。
まさかないだろう？と思っているかも知れませんが、
道が単調ということもあり、走っている時には容易に眠たくなります。
いそいでいても無理はせず、サービスエリアなどで定期的に一服されることをお勧めします。
次に、スピード。
他の方も云われていますが、高速道路は交差点がないぶん一般道より安全だと思いますが、
そのかわり走行速度に注意する必要があります。
高速道路では、スピードの無さ過ぎが逆に危険な場合が多いです。
（高速道路での安全運転とは、スピードを出さないことではありません。）
周りの状況に気を配り、流れに身を任せる感じで走ることをお勧めします。
ただし、バイクで気持ちのいい速度は８０ｋｍ／ｈ程度までで、それ以上になると
次第に苦痛に変わってきます。
高速道路では必ず８０ｋｍ／ｈ程度で左車線を走っている車が居るはずです。
自分の気持ちのいいペースに近い車を見つけて、その後ろを走るのがよいと思います。
車間距離を取ることと、先が見えなくて危険なのでトラックの後ろにはつかないように気を付けてください。
車線の真ん中を走ると良いと思います。
左過ぎても右過ぎてもトラックなどに追い抜かれる時危険ですから。
（左過ぎる場合は、中途半端な車線変更で抜かれされるので危険です）
あと、２５０ｃｃは軽いので、突風にも気を付けてくださいね。
高速道路の各所に「のぼり」があると思います。目安にしてください。
突風が吹いているようなら速度を緩めて風に備えると良いです。
（速度が出ているほど風の影響に弱いです）
トンネル出口付近も突風が吹いていることがあるので気を付けてください。
トンネル出口は速度を弱めると危険なので更に注意が必要ですが・・・
また、高速道路に入る前に給油をしておくとガス欠の心配が無くて良いですよ。
その時に、タイヤの空気圧なんかも見ておくことをお勧めします。
各バイクには規定のタイヤ圧があって、低すぎても高すぎても高速走行に良くないです。
これはタイヤが冷えている時に行う必要があるので、
さぁ高速乗ろう！と思ったら、一番最寄りのガソリンスタンドに行って
給油と一緒に空気圧も見て貰うとか、
前日に買ったバイク屋サンとかで空気を見て貰っておくとか色々方法がありますよん。
（高速道路を走らなくても、月に一回くらいは見ておくことをお勧めします）
最後に服装です。
半キャップグローブなしは以ての外ですが、
ばたつく服だと風の影響をもろに受け疲労度が増します。
荷物がある場合は、リアシートにしっかりとくくりつけ、
服装もだぶつかないものがよいと思います。
あと、ヘルメットに風が当たって耳も疲労します。
バイクを降りた後は「ぐわーん」となっています。
なので、私は高速道路走行の際は、イヤーウィスパーを付けています。
全く聞こえなくなるわけではないので私は気にせずしていますが、
こればっかりは「危険」が伴う可能性があるので参考程度に聞いていただければ幸いです。

ちょっと書くつもりだったのですが、ついつい長くなりました。
もうちょっとあるのですが、これ以上長くなると読む気もなくなると思います。(笑)
しかし、その他補足要求があれば云って下さい。

取り敢えず結果的には、２５０ｃｃでもツボさえ押さえれば
高速道路走行も十分だとお思いマス。
要は慣れです。いっぱい走って慣れちゃってください。

それでは、安全運手に心がけて楽しいバイクライフをおくってください。

高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。

バイクは６０ｋｍ／ｈ程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、
それ以上になると「風になる」どころか「風が敵になります」。
つまり風が常に体に当たることになりとっても体力を消耗することになります。
慣れればそれ程でもないのですが、やはり
風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。
まず、十分休みを取ること。
まさかないだろう？と思っているかも知れませんが、
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Q原付のシートが切られたー！対策は？

職場の向かいに大きなスーパーがあるので、仕事中はスーパーの駐輪場へ原付を停めています(職場には駐輪場がない為)。
仕事が終わり、愛車を迎えに行くと、シートがパックリ切られていました（涙涙、怒り爆発！）。
シートを交換したので、また狙われるんじゃないかと、日々対応策を考えています。

当日、一番奥の目立たない場所に停めてしまった事と、点検から帰ってきたばかりで、ピカピカに洗車してあった事が狙われた原因だったのかもしれません。
目立つ色なので、気に障ったのかもしれない。
でも、どんな理由があろうと、危害を加える権利なんかないだろー！！
とにかく怒り爆発なのです。
今は、一番人通りの多い場所にしか停めないようにしています（それはそれで怖いけど）。
それから、カバーとＵ字ロックもするようにしています。
職場から駐輪場が見えるので、時々監視もしています。
それでもやっぱり、不安はなくなりません。
シートを切られてから、駐輪中は落ち着きません。

皆さんは、シート切り裂き魔への対策、どんな事をしているのでしょうか？
そもそも、対策なんてあるのでしょうか？
どなたかアドバイスをお願いします。

職場の向かいに大きなスーパーがあるので、仕事中はスーパーの駐輪場へ原付を停めています(職場には駐輪場がない為)。
仕事が終わり、愛車を迎えに行くと、シートがパックリ切られていました（涙涙、怒り爆発！）。
シートを交換したので、また狙われるんじゃないかと、日々対応策を考えています。

当日、一番奥の目立たない場所に停めてしまった事と、点検から帰ってきたばかりで、ピカピカに洗車してあった事が狙われた原因だったのかもしれません。
目立つ色なので、気に障ったのかもしれない。
でも、...続きを読む

Aベストアンサー

はじめまして。僕はまだシートをきられたことはありませんが、よく聞きますね、こういう悲しい事件。ほんっと許せませんよね。シートをかっきるのをはじめ、もっと性質のわるいのでは、ガソリンのタンクをこじ開け、なかに砂糖や砂をいれるあほがいるそうです。何の得にもならない、ただいたずらをしたいだけのようです。スクーターならカウルをすべて取り去り骨にしたり、ミッション車ならタンクをかなづちでどついたりカッターで傷を無数に入れたりと様々です。
ながながと無駄話をしてしまいましたが、対策としては最近バイク雑誌でシートの下に、細かい金網を張って、カッターの通りを悪くするというものなら見かけたことがあります。
具体的なメーカーや名前、価格が分からなくて申しわけありません。でもまあ、やはりカバーをかけてはおいた方がいいかもしれませんね。「車体を見せない」これは大切だと思います。
よろしくご検討くださいませ。

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Qこれってボッタクリですかね？バイクの修理

バイクでこけてしまい、左の小さなライト（ウインカー？）が壊れました。
あと、距離を記録するメーター（今までに○○キロ走った…と表示するメーターです）が回らなくなりました。

購入店に持っていったら、

「メーターの中が割れているから部品を取り寄せないといけないかもしれないですね。
でも、部品交換なしで直せるかどうかやってみますねー」

ということなので、
（部品交換なしで直るんならそんなにお金かからないだろうな）
と思って、お願いしました。

そのあとしばらくして、メーターが直りました。
店員いわく、
「部品交換はなく、メーターをあけて、中で何かが外れてたのを直した」だけだそうです。

店員が明細書を書き出して、
○○500円
○○1000円…
と部品の値段を書き始め、
3000円くらいになってました。
3000円はライト交換費みたいです。まあそれはいいんです。

「ライト交換、けっこうするんだなあ…、、
でもまあメーターは部品の交換ないし、安く済んだだろうな」
と思ってました。


店員がペンを走らせる手を止めて、
困ったような表情を浮かべて、首をくねりました。
空中を見つめながら、しばらくそのまま固まって、
「えーと、あーと…」とか小さくうなっています。
悩んだ挙句、明細に「7000円」と書き足しました。

適当に値段決めたの、丸分かりでした。
修理費ってめちゃくちゃ水物やな、と思いました。

7000円はメーター修理の工賃だそうです。
でも部品交換も何もありません。
「メーターをあけて中で何かが外れてたのを直した」だけだそうです。
それで７０００円って高すぎないですか。
そんなもん1000円くらいとちゃうの。

合計で10500円！
びっくりしました。

「高すぎませんか？」とやんわり言うと、
「こんなもんですよ」と返事。

財布には10000円札しかなくて、500円足らず、小銭を探していると、
「あ、500円はもういいですよ～、一万円でいいですよ」
とのこと。

えええええええええ！

そんなに簡単に値引きすんの。
おまえが適当に決めた値段やから、
適当に値段変えれるんとちゃうの。

かなり気分悪くなったのですが、
もしかすると、本当に「こんなもん」なのかもしれないし、
それに購入店なので、今後仲を悪くするのは問題だと思ってとどまりました。

「またよろしく！」と笑顔で見送られましたが、店員の目は笑ってなかったです。

まあその店に修理はもう二度と行かないんですが、

やっぱり、これってボッタクリですかね？
バイクの修理費とか工賃ってこんなもんなんですか？

やっぱり、店に戻って文句言ったほうがいいですかね？

教えてください。

バイクでこけてしまい、左の小さなライト（ウインカー？）が壊れました。
あと、距離を記録するメーター（今までに○○キロ走った…と表示するメーターです）が回らなくなりました。

購入店に持っていったら、

「メーターの中が割れているから部品を取り寄せないといけないかもしれないですね。
でも、部品交換なしで直せるかどうかやってみますねー」

ということなので、
（部品交換なしで直るんならそんなにお金かからないだろうな）
と思って、お願いしました。

そのあとしばらくして、メーターが...続きを読む

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工賃を決めるには、各メーカーが出しているサービスマニュアルに標準となる時間が書いてあります。
このかかる時間を基準に工賃を決めてゆきます。

メーター直すのに といっていますが、そのメーターをはずすまでの手間や、原因追求をするための手間がかかっています。
メーターの原因を直すための作業はほんの一瞬だったかもしれませんが、その原因追求やそこまでにたどり着くための手間がそのまま工賃となります。
さらに、メーターの構造や仕組みを知っていてどこが異常なのかを判断するための知識や技術を考えればなおさらです。

たとえば、人間の手術で、「腫瘍を摘出する」 という手術を行えば、実際に腫瘍を摘出する瞬間はほんの数分で終わります
しかし、そこまで行うために、どれだけの原因追求する時間や手術の前準備。お腹を切り開いて他の部分を壊さないように作業するか
と考えただけで、ものすごい手間がかかりますよね。
バイクだって同じです。
原因としては極々簡単なものですが、そこにたどり着くまでの費用がかかるという事です。

車種にもよりますが、メーターをはずすだけでも一苦労なものは沢山ありますよ。
また、ウインカーレンズだって1000円程度してもおかしくありません。
車種によっては車体カウルと一体型になっていたり、他のパーツをはずす必要もあるかもしれません。


車種がわからないのでなんともいえませんが、場合によっては適切な価格の可能性もあります。

工賃を決めるには、各メーカーが出しているサービスマニュアルに標準となる時間が書いてあります。
このかかる時間を基準に工賃を決めてゆきます。

メーター直すのに といっていますが、そのメーターをはずすまでの手間や、原因追求をするための手間がかかっています。
メーターの原因を直すための作業はほんの一瞬だったかもしれませんが、その原因追求やそこまでにたどり着くための手間がそのまま工賃となります。
さらに、メーターの構造や仕組みを知っていてどこが異常なのかを判断するための知識や技...続きを読む

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