名古屋の地下鉄の定期を買おうと思っているのですが

私は、一社駅近辺に住んでいるのですが、月に結構何度か栄、大須、名古屋駅まで買い物に行くため、いっそ定期券を購入しようかと考えています。

地下鉄なら例えば２００円区間なら何処へでも行けるように、定期～円区間ならどこどこまで行ける、という様にはならないのでしょうか？

やはり、この場合は「一社～栄」或は、「一社～上前津」あたりで買うしかないのでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： mokka1967 回答日時： 2005/08/04 02:54

一社～上前津の定期（栄乗り換え）を買えば、栄で降りることはできますが、名古屋で降りることはできません。

全線定期というのがありますので、それを利用すればどこでも降りられるのかもしれません（利用したことがないので詳しくは駅でお尋ねください）。ただ、月に何度かの利用では全然元は取れないと思います。

No.4 回答者： noname#35582 回答日時： 2005/08/05 09:11

「一社～栄」も「一社～上前津」も３区ですから１乗車260円ですね。

３区の１か月定期は9990円ですから、38乗車以上、往復で考えれば19往復以上しなければ、モトは取れない計算になります。
＃３さんがおっしゃっているとおり、『月に結構何度か』の頻度が、ほぼ毎日ならばともかく、そうでなければあまりメリットは感じられませんね。

私の勤務先の１か月の勤務日数は、20日程度です。
私の勤務先は「久屋大通」駅の近くにあり、名古屋駅から地下鉄で通勤されている方もたくさんみえますが、その方たちの多くは、名古屋－久屋大通の定期券を購入されていません。

しかも、定期券の場合、「一社～栄」、「一社～上前津」のいずれを購入した場合でも、名古屋駅で下車しようとすると、その都度「栄～名古屋」の１区200円を払わなければなりませんよね。
また、名古屋から乗車の際に、１区200円の切符を購入して、一社で定期券で改札を出ようとしても、不正乗車となってしまうのではないでしょうか。
なぜならば、名古屋で乗車のために改札をとおったという記録が、定期券に残っていないからです。

私は、１区特別きっぷ（200円区間について22乗車分で3800円）の活用をおすすめしますけれど。
１区以上の乗車の場合は、いちいち精算しなければならないのが難点ですが、地下鉄駅ならばどこからでも乗車できますし、精算するにしても、定期券と違って２区ならば30円、３区ならば60円、４区ならば90円、５区ならば120円という、１区料金との差額で済みます。
１か月のうち15日間、一社と栄、上前津、名古屋のいずれかを１日１往復した場合、30乗車になりますよね。
一社－栄、上前津、名古屋はいずれも３区なので１区との差額は60円。
60円×30乗車で1800円、１区特別きっぷを２枚（44乗車分）買ったとして7600円。
両方を足すと9400円で、１区14乗車分おつりが来ます。
9990円の定期券よりもお得だと思うのですが。

No.3 回答者： ppoi__jaist 回答日時： 2005/08/04 07:52

ご質問にある利用状況（月に結構何度か栄、大須、名古屋駅まで・・・）だと、

定期券を買うメリットはないと思います。

１ヵ月定期で月に２０日弱、
６ヵ月定期でも月の半分は使わないと、
割に合わないです。

ユリカまたは昼間割引ユリカを私用されるのがよいのでは・・・
ユリカはプリペイドカードで改札をそのまま通れますし、500円と1000円の（普通の）ユリカ以外はプレミア付き（2000円で2200円分利用可など・・・）なので・・・

１日に複数箇所に移動する場合は、１日乗車券も有効ですね。
７４０円で１日乗り放題ですので・・・

ちなみに、一社～栄、大須、名古屋はいづれも２６０円なので・・・
単純往復以外に２２０円分以上（１区間＝２００円区間を２回以上または２区間以上＝２３０、２６０、２９０、３２０円の各区間）乗車される場合は、１日乗車券の方がよいでしょう。

名古屋市営地下鉄のサイトを参考に載せておきます。

参考URL：http://www.kotsu.city.nagoya.jp/

No.2 回答者： nitto3 回答日時： 2005/08/04 06:46

結構何度か程度ですと定期は割に合いません。

5千円の割引券と昼間乗車券を使い分けて乗るのがいいでしょう。
ある日あちこちするなら一日乗車券も活用できます。