最新閲覧日:

こんにちは
2000ccの車に乗ってますが
今度妹が「軽」買う予定でちょっと燃費を聞いたら
「4wdやと10k以下や~」言われました
意外と550ccなのに燃費悪いのですね
ところで軽って2w4w実際燃費どれくらいなのか教えてください
20kとかないですよね?

このQ&Aに関連する人気のQ&A

A 回答 (12件中1~10件)

カプチーノとワークスに乗ってます。


燃費はカプチーノが17km/l ワークスが20km/lってところです。
両方ともMTなのでATだともう少し燃費が悪いかも知れませんが、たとえ4WDでも10km/lを切ったら乗り方が悪いと言えるんじゃないでしょうかねぇ???
新車で買われるのでしたら、15km/lは走ると思いますよ?
4WDの燃費の悪さの原因は重量ではなくてデフの抵抗のせいです。
2WDならデフは1個ですが4WDになると3個になりますからね・・・。
雪国でもないかぎり、2WDをお勧めします~。

この回答への補足

皆様いろいろ教えていただき有難うございました
燃費のいい車ってええですよね
これからもよろしくおねがいします

補足日時:2001/11/08 04:57
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
ワークスは意外と燃費ええのですねー
20kも走るのですか~
うちの車の3倍ですね
カプチーノも素敵ですね
ええ車2台持ってはるんですねー
4wdの燃費はめちゃ悪いみたいですね
やはり抵抗多いのが原因ですか
2wdでも十分ですよね

また教えてください

お礼日時:2001/11/06 06:07

燃費の理屈はよくわからないので、実測値だけ。



私の前の車 スズキキャリィバン(ワンボックス)
17km/l (NA, 2WD(MR), 5MT, 車両重量820kg+常時100kg超積載)
主に街乗り

弟の車 スズキワゴンR
18km/l (NA, 2WD(FF), 5MT, 車両重量780kgぐらい)
主に街乗り

ちなみに、私の前の車は知人に譲りましたが、
主に街乗り常時積載無しで 15km/l いかないそうです。
乗り方によって全く同じ車でも燃費はかなり変わりますね。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
17~18位は走りますよね
もう15以上なら燃費いい方やと思います
経済的な車ですね~
ワゴンRでも18k位というのを聞いて感激です
また教えてください

お礼日時:2001/11/06 06:12

オートマなんだけど、だいたい15km/L 前後だよー。



ちなみに私が乗ってるのは
PLEO(マイチェン前のB形) グレード:RM
2WD、スーパーチャージャー付です☆

普通車からの乗り換えだったら、絶対ターボ付かスーチャじゃないと!!
NAだと50-60kmの加速が極端に悪いから、ストレス溜まると思うよ (^▽^;;

できれば軽よりもコンパクトな普通車をオススメします。
やっぱり軽だと力不足なとこあるから…。
マーチのMTならだいたい17-18km/Lだし、軽に比べタンクも大きいし、
経費も軽並に安いよ。いかが??
    • good
    • 1
この回答へのお礼

有難うございます
プレオでも15k位は走りますか
それもスーパーチャージャーでこの燃費はびっくりです

コンパクトな普通車もええですよね
マーチ大好きです
マーチにしちゃおかなぁ!!

また教えてくださいね

お礼日時:2001/11/06 06:15

軽自動車(特に商用タイプ)を愛用している者です。


燃費に関わる主な項目です。

●車体重量が重いと燃費が悪化する。
●アクセル踏み込み量を極力抑えると燃費が向上する。
●柔らかめのオイルを使うと燃費が向上する。
(API SL 5W-30 ぐらいが一般的)
●低めの回転数をセーブする。
(やりすぎるとカーボン溜まる原因になります)

でも上記を守ると、渋滞の素となる迷惑な車になっちゃいます。
私はコレを添加剤や電気系強化で何とかしました。

何も手を加えずに低燃費で快適なドライブをしたいなら
1300ccクラスをかうのがいいでしょうね。
ホンダFitなんかは24km/Lですが、
実際は20km/Lぐらいです。
(私のActyVANは16.6km/L~19km/L)
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
オイルの5-30がええ訳ですね
その他も参考になりました

え!?フィットは20k走りますか
それはええですね
軽よかフィットがええみたいですね
アクティバンも16以上とはびっくりです
1300っていいですよね

また教えてください

お礼日時:2001/11/06 06:27

燃費は.運転の仕方で大きく変わります。


たとえば.初期加速を普通車並みに取る運転.
前を少し広めに空けておいて.2台前が動き出したらば.ローで少し動かし.前の車が動いたらば.セカンドに切り替える(動かなかったらばブレーキを踏む).ベタ踏みで20-30Kmに加速.サードに切り替え.40過ぎたらトップへ
なんてやる(普通車並みの加速が選られる)と.リッター18なんて無理で.15がせいぜいです。

ところが.前の車が発車してから.徐々に加速して(前に5-10台入る隙間ができる.都内でこれをやると.後ろの車はまず前にいる)回転数をあげないようにして.加速して行く(アクセルをほとんど踏まない状態で自然にスピードが上がるのを待つ。エンスト等はクラッチで対応)と.リッター20は確実です。

両方の運転のしかたは.2車線で横から車が(無理に)飛び込んでくるような地区では前の運転方法を.1車線で.後ろの車がどんな無理をしても前に出られない場合には.後者の運転をしています。

あと車の種類にもよります。一番燃料を食ったのは.スポーツタイプの車でキャブレターが3つ.3気筒の2サイクル360CCです。リッター8kmでした。4サイクルエンジン換算で720ccエンジンとなります。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
運転の仕方をわかり易く説明してもらいとても嬉しいです
運転の仕方で5k位燃費かわっちゃうですよね
安全にエコ運転が最高ですね

2サイクルといいますとあの原付で有名なエンジンですね
でも2サイクル3キャブ面白そうですね

また教えてくださいね

お礼日時:2001/11/06 06:32

ども。

syupapaです。
私、8月末まで660ccのミラターボ、10月からアルトワークス(どちらも平成2年式・MTのFF車)に乗ってます(ました)。
主な使用は通勤で、1日往復60kmです。
因みに、ダム脇の細~い道(突然人の頭大の落石があったりする)あり、峠ありの通勤ですが、ミラターボで15~18km/L、ワークスで19km/L!!です。
毎日踏み倒してますが、そんなもんですよ。(だがタイヤは1年もたなかった・・・)
最近の軽は、衝突安全基準適合のためか、大きくなって重くなって大変ですね。(旧規格は棺桶みたいなもんですが・・・)
ちょっと話がそれるかもしれませんが、NAよりもターボの方が、パワーに余裕がある分、燃費がよくなる場合がありますよ。無駄踏みが無いのかな?
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
モーターショー見に行ってお礼おそくなりごめんなさい
ターボが燃費ええですか
それはええこと聞きました
うち実はターボが大好きで
妹のらへんときはターボで遊びに!!

アルトワークス素敵ですね
、あた教えてください

お礼日時:2001/11/05 05:33

みなさん仰っているとおり最近の軽自動車は排気量アップや、四駆化、ターボをつけたりして


高出力化などで燃費の方は苦しい状況になっています。
小さいので取り回しが良いのと、税金が安いくらいしか普通車との違いはなくなりつつ
あります.......っが、そんな中スズキのアルトは燃費を良くし、排ガスをきれいにすることに
取り組んでいるようです。

30Km/Lだそうですよ。

参考URL:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/index2. …
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
アルト大好きですよ
スズキの車は個性があってええですよね
最近は燃費のメリットが普通車と変わらないみたいですね
よく調べてみますね

また教えてください

お礼日時:2001/11/03 05:41

こんにちは、honiyonです。



 新規格のワゴンR(2WD,NAエンジン)にのってます。
 最近はエアコンを使わないので、常に15km/Lは超えている状態です。
 最高で 17km/L前後を出した事があり、最低では 14km/L程度です。

 一口に軽の燃費といっても、車体の車種、大きさや走行条件は勿論、ATかMTか、更にギアの数でも変わってきます。今は 3ATと4ATが主流のようです。
 (全て4ATになるかと思ったら MAXとeKワゴンは 3ATしかないのね)

 因みに私のは CVT車です。

 参考になれば幸いです(..
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
凄いですね~~15~17kですか
やはり2wdはお得ですね~~~

ワゴンRスタイルもええし燃費もええし
これ気に入りました

また教えてください

お礼日時:2001/11/01 06:27

ジムニーの660で北海道で、


ターボを効かさず、直線道路で60Km程度、
(60Kmを越えると、ターボが微妙に掛かる)
で、走行して、約14.5Km/Lでした。
しかし、ジムニーの800CCに乗っている人の
話では、何もしなくても、20Km/L近く
行くよ、と言う話をお聞きしました。

そして、4WDと2WDの違いですが、
フルタイム4WDのカペラ(MT)は、リッター11Kmが限界でした。
同じく2WDのカペラ(AT)でも、リッター11Kmは、
簡単に越えることが出来るそうです。

雪道では、伝動ロスが少ないので、
4WDと2WDの差はあまり無いといわれておりますが、
舗装道路では、やはり1Km~2km/Lの差を
覚悟しておいたほうがよいと思います。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
ジムニー大好きな車種です
やはり下の方がいうてるように排気量と車重で
800の方が燃費ええのかもしれませんね
でもほとんど14K以上は走るみたいで
一応燃費はええみたいですね
でも4Wと2Wはやはり1~2K違うみたいですね

また教えてください

お礼日時:2001/11/01 06:05

実家で乗ってる野良仕事専用の4WD5速ミッションの軽トラは660ccで何も積んでいなくとも燃費14キロ。


昭和63年に買って使ってた同じタイプの550ccは22キロ。
節約して使ってます。意外とメシ喰いです。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

有難うございます
軽トラの5fでも14kくらいなんですか
意外と軽の4wdは燃費悪いですよね
63年型は22kですか
参考になりました

また教えてください

お礼日時:2001/11/01 05:19

このQ&Aに関連する最新のQ&A

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!

このQ&Aを見た人が検索しているワード


このカテゴリの人気Q&Aランキング

おすすめ情報

カテゴリ