アドレスV１００のスピード

アドレスV100に乗ってますが、80キロくらいしかでません。がんばって85キロくらいです。これは、普通なのでしょうか。
最近出た４ストのアドレスは何キロくらい出ますか？

No.5 ベストアンサー 回答者： snoopy-ELMO 回答日時： 2005/09/20 11:19

もう一度投稿します。

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●５年経過していますので、

「ウエイトローラー」
「Ｖベルト」

を交換しましょう！

★速度を求めるのであれば、

「（デイトナ製）ハイスピード・プーリー」

に交換すれば、あと＋５ｋｍ／ｈは、期待できます。

●体重を減らせば、あと＋１０ｋｍ／ｈ期待できたりします（笑）
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あなたのバイクは、
フレームナンバー
「ＣＥ１１Ａ－２２３８８２」以降の型
「Ｔタイプ」でしょう。
（たぶん）

マフラーが銀メッキカバーがあり
触媒がない最終型ではありませんか？
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Ｖ１００は、「Ｍ」「Ｎ」「Ｓ」「Ｔ」と、
触媒がないタイプでも、４種類のモデルがありました。

触媒有りのタイプでも２種類以上？あります。

Ｖ１００の最速は、一番最初の「Ｍ」型か、
最終モデルの「Ｔｙｐｅ－Ｓ」
と言われています。

直線サーキット？で
９０ｋｍ／ｈは、最低出た記憶があります。

特に初期型の「Ｍ」型（４Ｌガソリンタンク型）は、
長い下り坂でメーターが振り切った記憶もあります。
（元所有者です！）

「Ｔ」タイプは、自主規制なのか？
走り的には、「出足」「トルク重視」設計に
見直された型です。

どこがどう変わったかは？
パーツリストを見れば、一目瞭然です。

個人的にも好きな型です。
耐久性能がかなり高いので、
末永く無理しないように乗ってください。
（現在は、在庫のみの販売です）

以上

下記ＵＲＬ参考に…み～んな頑張ってます。

参考URL：http://www5b.biglobe.ne.jp/~kimudai/v100.html

この回答へのお礼

どうもありがとうございます。
マフラーに銀メッキカバーがありますね。
何型かは、分かりませんが、多分、盗難防止装置がハンドルロックのからキーシャッターに変更した直後のものだと思います。

７０キロくらいまでは、スムーズに加速するので、そういう仕上げなんでしょうね。
大きな不満ではないので、ノーマルのまま、今後も乗ります。

お礼日時：2005/09/21 02:12

No.6 回答者： H-2 回答日時： 2005/09/20 18:14

初期型に乗ってましたが、ほぼ平坦な直線で

メーター読み93kmが定期的なメンテだけで維持できてました
フルチューン時には138kmまでしか怖くて開けられませんでした
後期型になるほどストック状態でのトップスピードは
落ちてる様ですね、、

この回答へのお礼

どうもありがとうございます。初期型は、速いんですね。
普通の道ならいいんですけど、バイパスを走るときは、前の車に離されていったり、高速車に車線を譲る必要があったりするので、もう少し速度上限に余裕があるとよかったな、なんて思います。たいした不満ではないですけど。

お礼日時：2005/09/21 02:21

No.4 回答者： ryo620 回答日時： 2005/09/20 08:12

私のアドレスV100は、2004年式最終型ノーマルです。

最終型は加速重視なので、通常80キロ、追い風85キロ、下り90キロです。
あ、私は175cm、92kg、スリムな方だともう少し速いです。

V100は10年間販売され、とても頑丈なバイクですが、99年式でノーメンテでこの速度を維持しているのなら当たりです。大事に乗ってください。

昔の50CCのバイクは、速かったですよね。MB-5、AR50、ガンマ50、80キロ出ていました。事故が多いので、メーカーの自主規制でパワーダウンしたのが残念です。

この回答へのお礼

どうもありがとうございます。
８０キロは普通なんですね。
納得しました。

お礼日時：2005/09/21 01:59

No.3 回答者： JNAY7865 回答日時： 2005/09/20 00:34

Ｖ100に関しては年式が新しいものに関してはその通りです、私は一番新しい年式のノーマルＶ100ですが似たようなものですね。

つまり普通です。
最高速はそんなものですが実用域の速度の加速がそこそこ良いので乗りやすいと思っています。ついでにＶ100は社外パーツが多く出ているのが魅力の一つで、程度は好みの性能にカスタマイズできるでしょう。
Ｖ125は100ｋｍ出るとか出ないとか・・・。次買うならＶ125ですね。

この回答への補足

どうもありがとうございます。
小さいので、取り回しも楽で、乗りやすいと思いますし、今まで、電球が切れただけで、大きな故障もなく、私もよいバイクだと思います。

補足日時：2005/09/21 01:37

No.2 回答者： snoopy-ELMO 回答日時： 2005/09/19 23:51

Ｖ１００は、外観は似ていても

全部で６種類あります！
製造時期を知らせてください！

新車ですか？
走行距離は？
メンテナンス歴は？
交換部品は？

あなたの体重は？
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上記の「肝心な情報」が抜けています。

何も触って無く「男７０ｋｇ」の人間が乗る上、
８千キロ～１万キロ走行したＶ１００は、
こんなもんです。

アドレスＶ１２５Ｇは、
１２５ＣＣの中では、最速の部類です！
実際買って乗っても絶対後悔しません。
（バイクの雑誌に書いていました！）

書店に行き「立ち読み」「購入」しましょう
こんなくだらない質問は、
み～んな掲載されていますヨ！

以上

この回答への補足

99年式ので、距離1万5千キロくらいです。体重は75キロ。新車で買ったときも、今も特に変わっていないです。最初から、こんな速度でした。その昔、50CCのバイク（MB-5）に乗ってたときで、70キロは出てたので、100CCなら、100キロくらいは出るものなのかなと思ってたんですけど、これは、普通なんですか？よく知らなくてすみません。メンテも特にしてないのに、特に壊れることもなく、そんなに不満はないんですけど、いちおう聞いてみました。

補足日時：2005/09/20 00:33

No.1 回答者： ms_takizawa 回答日時： 2005/09/19 23:28

サーキット走行での話ですって付け加えないと

たたかれますよ

この回答への補足

すみません。意味が分かりませんでした。
サーキットの話ではありません。

補足日時：2005/09/21 01:39

この回答へのお礼

書いた後に、意味が分かりました。
「スピード違反だろ！！」という突っ込みが入るよ、という気遣いだったのですね。どうもありがとうございます。

お礼日時：2005/09/21 01:46