こんにちは。

基本的に法律違反も含めてお願いします。

1.歩行者にやめて欲しいこと。

2.自転車にやめて欲しいこと。

3.自動車にやめて欲しいこと。

私は全てにおいて、まず携帯電話を使いながらはやめて欲しいです。
1.キョロキョロするのはいいんですが、いきなり左右に飛び出さないで欲しい。

2.ベルを鳴らさないで欲しい(心臓に悪いです)
混雑しているところでは降りて欲しい。
重い荷物を積んだら降りて押して欲しい
(昔倒れた自転車のスポークに巻き込まれて、13針縫ってます)

3.所構わずクラクションを鳴らさないで欲しい(使い方間違えてます)
横断歩道の前でくらい停車して欲しい(徐行で迫ってくるのは怖いです)
横断歩道では止まって欲しい(なかなか渡れません)
指示器を出さずに曲がってこないで欲しい(避けるのに命がけです)

よろしくお願いいたします。

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A 回答 (17件中11~17件)

私は移動は自動車と自転車での移動が殆どで、


自転車に乗る時は基本的に歩道を通ります
という前提で・・・

1.歩行者へ
真っ直ぐ歩いて欲しい。なんで右へ左へふらふら歩くのですか

2.自転車へ
歩行者と同じく真っ直ぐ走行して欲しいです
もう1つ、中高年の女性に多いのですが、なぜ止まる時に自転車から飛び降りるのですか?
普通に「減速→停車→降りる」としてくれれば安全なのに、
「走行→飛び降りる→トットットと小走り→止まる」っていう人が多いです。
すれ違いや追い抜きざまにこれをされるとぶつかりそうになります

3.車へ
もうただただ道交法と教習所でならった交通マナーを守って欲しい(勿論私自身にも言えることですが)
ちょっとずれますが、免許を更新制ではなくテスト制にして欲しい。
ペーパードライバーや高齢者等実際に運転に支障をきたしている人が
免許持っているってだけで運転しようとするのは危険極まりないです
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1.明らかに車が来てるのに、早足で道路を渡ろうと


  するのはやめてほしいです・・。

2.なんか競輪っぽいカッコして自転車に乗ってる人・・。
  速いのはわかるんだけど、あまりに車道に出すぎて
  車から見たら邪魔です。できれば車道の端を
  通ってほしいです。

3.私は原付通勤なんですが、以前通勤中に、急に
  前の車の窓からタバコの吸殻が飛んできました・・。
  半ヘルだったので、目に入るかと思ってホントに
  びっくりしたので、ポイ捨てはやめてほしいです。
  友人は高速で前の車から空き缶が飛んできて
  フロントにヒビはいったそうです・・。
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歩行者と自転車へ


横に並んでおしゃべりしながらダラダラ進むのは止めてください。
ちいさなお子さんをお連れのお母さん、いくら歩道が広いからといって、子供さんを自由に歩かせるのは止めてください。
追い越したい私は右によったり左に寄ったり、忙しいです。
自転車は本来車道を走るべきで、歩道を「通っても良いよ」なんだということをお忘れなく。

車に対して
信号待ちが嫌いななのか、急いでいるのか知りませんけど、住宅街の幅6mの道を抜け道にするのはやめてください。
特に、以前子供さんに重症を追わせてながら、同じ場所を同じようにスピードを出して抜け道にしているあなた!、どういう神経なんですか?
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歩行者の方へ 全身黒っぽいずくめで夜暗い道を歩くのは勘弁して欲しいです。

切符切って反則金徴収すべきだと想います。
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1.歩行者の方へ


3人以上で横に並んで歩かないでください。歩道の真ん中でつっ立ったまんまで立ち話をしないでください。
2.自転車の方へ
夜はライトをつけて走ってください。道を照らすのではありません。自転車が来ていることを他の人が察知するためです。
3.自動車の方へ
右左折時にそんなに急いで突っ込んで来ないでください。ドキッとします。
4.バイクの方へ
排気音を何故そんなに大きくしているのですか。意味がわかりません。はっきり言ってウルサイです。
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1.歩行者にやめて欲しいこと。


⇒車の運転はしないので、答える角度が違うかもしれませんが、、、犬の散歩中に横断歩道を渡る時は、さっさと渡って欲しいですね^^;チョロチョロされると危ないです。

2.自転車にやめて欲しいこと。
⇒車道を走るわけにもいかないのかもしれませんが、歩道を歩いている脇から飛ばして走らないで欲しいです。怖いです。せめて、「すいませ~ん、、、」って後ろから教えて欲しいです。

3.自動車にやめて欲しいこと。
⇒信号無視!!!ですね。特に、交差点を曲がる時ですね。本当に怖いので、、、あと、横断歩道を歩いている私を「縦」とすると、私が縦に歩いている時、横で車が信号待ちしていますよね。その時、こっちがもう直ぐ赤(青ピコピコ)の時に既にゆ~っくり発進している時があります・・・。ビックリしますね^^;

すいません、、、質問者さんの欄を見たら、同じ事を書いてありました・・・。ごめんなさい。
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1.できれば横断歩道はいそいで渡って欲しいです。

お年寄りや身体障害者などには思いませんが、若者がゆっくり渡っているのを見ると、「信号が変わってしまうから早く渡ってくれ・・・」と思います。

2.歩道の黄色い線(目の不自由な人のためのタイル)の上へ自転車をとめないで欲しい。また、自転車くらいでしたら私でも動かすことはできるのですが、バイクなど、重たいものだと動かすのも大変なので、二輪車の人には気をつけて欲しいと思います。

3.マフラーを改造して大きな音を出すのは怖いからやめて欲しいです。
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Q自転車 あさひ

先日自転車パンクしてしまって、タイヤ、チューブを自分で取り付けたら、これからあさひでの修理を、受けることは、できるのでしょうか?

Aベストアンサー

サイクルベースあさひは、基本何処で購入した自転車でも修理を受けてくれる様です。
ママチャリタイヤ+チューブ+リムテープ1本分 相場1,500円 自分でやればここ価格のみ
自転車屋相場 フロント3,000円 リア3,500円 それでよければ 持ち込んでやってもらえば良いでしょう。 直ぐにやってもらえるとは、限らず 預かりで指定時間に取りに行く形でしょう。

Q横断歩道の信号待ち

こんにちは。
僕は以前から気になっていたんですが、横断歩道を渡ろうとして信号が変わるのを待っている際、歩道ではなく、車道にはみ出て信号待ちしている女性が男性に比べ多いように感じるということです(自分の妻もそうです)
もちろん、男性にもそういう人はいますが、男性よりも女性がその傾向にあるようなのです。
当然、車道は車両が走行するところですから危ないですよね。
気づいているのか居ないのか、「車がよけるのが当たり前」みたいな顔して、車両が近づいても全く避け様ともしません。

で質問は
1.私もそう感じている!という方。賛同の意見を頂けたら幸いです。
2.女性へ:その行動に理由があるのならその理由をお聞かせください。
3.女性へ:理由が無い、わからないのなら想像でお聞かせください。
申し訳ないですが、「でも、男性だって**じゃない!」という反撃(反論)は話が変わってしまいますので止めていただきたいです。

ご意見お待ちしています。

Aベストアンサー

1.私もずっと思ってましたよ。
 女性といっても、かなり年配のおばちゃんが多いと思います。
 危ないですよねぇ。今にも飛び出しそうです。
2.わからない
3.多分急いでいるので、集団の先頭きって
 一番に渡りきりたいんじゃないですか?
 でもたいてい、真中らへんでみんなに抜かされてます。

Q自転車のあさひ の店はネットで注文したクロスバイクの組み立てをやってくれますか? また、費用はどのく

自転車のあさひ

の店はネットで注文したクロスバイクの組み立てをやってくれますか?

また、費用はどのくらいかかりますか?

Aベストアンサー

組立も出来ない 自身でやる自信が無いのに ネット通販で買うものでは、有りません

普通の自転車屋スポーツサイクルショップでは、門前払いか怒られます。
サイクルベースあさひなら 受けてくれるかもしれませんが 一応礼儀正しくお願いするような形で 聞いてみてください。

箱入り配達なら7部組立 
ホイール前後組み付け ハンドルをコラム(Fフォークから出てくるパイプ)に差し込み固定、サドル、ペダルを取りつける程度
ブレーキや 変速機のワイヤーは、一応調整済ですが 中華でいい加減な組立調整なので有ってるか???(店では再チェック再調整します)

車体そのもので配達 
ハンドルが斜め固定なので 真っ直ぐに直し ペダル取りつけ程度
完成車様態で配送なので傷が付くリスクが大で 少々の傷は、クレーム交換されない
(変形とかでないと交換は、無理)
こちらも ブレーキ・変速機のワイヤー調整は、ちゃんとできてるかは???
※組立に際し 工具は、必要 ペダルレンチ、六角レンチ

あさひで組み立てうけてくれても 組み立て工賃は、掛かります。
通販購入費用、送料+持ち込み組立費用 結果高くつくと思います。

初めから あさひで新車購入した方が良いです。
スポーツ自転車は、変速ワイヤーの初期伸びが起きます。なので 1か月点検と言うのがあり 各所のネジ緩みチェックや作動確認 ワイヤーの調整を無料で行います。
リアル店舗で購入すれば 初回1か月点検は、やってもらえます。その後も変速機の不調などが出ることがまず想定されます そういうときに購入店へ持ち込めば 無料もしくは安価にやってもらえます。

しかし通販購入車で 1か月点検などやってくれるところは、有りません
輸入販売だけなので 修理整備などしてませんし 技術者も居ません 売ってポン 後知らない~と言うのが 通販自転車です。

ホームセンター自転車や通販自転車を 街の自転車屋へ持って行くと 大半修理や整備を断られます。
まともな部品を使っていない、きちっと組み立てられていない、きちっとした調整がなされていないのが要因です。 自転車屋さんは、職人です。言われた部分だけの修理でも付近の状態が 変(間違った組立や調整)な部分が見えれば 関わりたくない。
パンク修理だけうけたのに その後走っていてハンドルが緩んで事故った場合。
〇〇自転車店でパンク修理した際にハンドル緩んでるなど言われなかったなど 責任を最後に触った自転車屋さんのせいにする傾向があるからです。
もっとも通販やホームセンターで自転車買うような人は、知識や常識の少ない人なので
関わりたくないので 修理は、断られます。

使い捨てで良いなら 何処で買ってもOK
修理やメンテナンスして長く快調に乗りたいのなら 自転車店で購入してください。

組立も出来ない 自身でやる自信が無いのに ネット通販で買うものでは、有りません

普通の自転車屋スポーツサイクルショップでは、門前払いか怒られます。
サイクルベースあさひなら 受けてくれるかもしれませんが 一応礼儀正しくお願いするような形で 聞いてみてください。

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Q横断歩道

車がまったく来ていない状態だけど信号は赤。待ち人も自分ひとり。

この状態で信号が青になるまで待っているのは、皆さんの目からすると
どう映るのでしょうか。

(1)交通ルールを守っているちゃんとした人
(2)決まりきった規則を守って時間を無駄にしているバカな人
(3)その他

Aベストアンサー

自分は渡りますが、(1)です。
ルールだからです。

Q自転車 あさひのサイクルメイト

自転車あさひのサイクルメイトに加入すると“2年間の無料点検”という特典がある、
と記載されていますが、それは

・「2年間の間ならいつでも店舗に持っていけば無料で点検してもらえる」
・「6,12ヶ月・・・の定期点検時の費用が無料になる」

のどちらなのでしょうか。調べてもイマイチ詳しく書いてあるページが見当たらなかったので・・・
知っている方がいらっしゃいましたら、教えてくださいm(_ _)m

Aベストアンサー

Yahoo!知恵袋にあさひの店員さんの回答があったので紹介を…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1171569196

一部引用すると、
>サイクルメイトで受けられる「無料点検」というのは、
>基本的にはブレーキや変速調整など、頻繁に調整
>が必要になる部分の点検・調整がメインになります。

>もし「無料点検」で持ってこられて、追加で料金が発
>生してしまう場合などには事前にお伝えするはずな
>ので、お気軽に、どんどん店舗にお持ちください。
>回数に制限はございませんが、サイクルメイト自体
>の有効期限が加入から2年間です。

という事でした。回答1の内容とはちょっと違うみたい。

ネットでもいろんな情報が混じってますね。
きちんとホームページで説明しておけばいいのに。
もしかしたら書いたらマズい事でもあるんでしょうか?

Q信号機の無い横断歩道にて

皆さんは自動車を運転しているとします。
信号機の無い横断歩道で人が渡ろうと待っている時、
皆さんはちゃんと止まって歩行者を渡らせてあげていますか?

私が歩行者の時、車が止まってくれた事はほとんどありません。
私が車を運転しているときは、必ずといって良いほど止まります。

確か、道路交通法では、渡ろうとしている人が居たら
停止腺で止まる事になっていると思うのですが、
どうして止まらない人が多いのでしょうか?
この法律を知らないのでしょうか?

そこで質問です。
皆さんは、この法律を知っていますか?

知っているのに止まらない人は「なぜ?」ですか?

Aベストアンサー

まったく同感です。
止まる車は少ない。自分は止まります。
まぁ、駐車違反と同じで、俺が止まらなくても車がすぐに切れるだろうって感じなんでしょうけどね。
もっとも、止まったときに、渡らずに話し込んでるおばはんを見かけますね。横断歩道のよこで立ち話するなよって思います。

Q自転車屋のあさひって、大丈夫ですか?

一年くらい前でしたが、店員に話を聞いても、ギヤの段数が書いてあるのと違う段数を言うし、質問しても明らかに間違っている答えが返ってきたりして、しまいにキレだす店員がいました。


自転車自体は問題なく値段を重視していい感じだったんですが、とにかく、営業なのに対応が普通に返答ができない。


なんか、買うのはいいけど、もう利用しないって心に感じてしまいました。

別にそういう店員の態度とかには無関心なFC形式なのでしょうか?

さいきん、近所のいい自転車屋が閉めるし、ホームセンター付帯のところは忙しくて、まともな工具も揃ってないからとかいいだすし、いい感じがしません。

ほんと、参りました。


金払って、高いプロショップみたいなところにいくしかないのでしょうか。。

自転車って、近場じゃないと、行けないっていうジレンマがあるんですよね。とくに足回りの問題だと。

Aベストアンサー

お客は あなただけでは無いので 心配無用

Q時差式の横断歩道

時差式の横断歩道

みなさんは時差式の横断歩道どうしてますか?
車の通りが少ない、もしくは、
車の通りがほとんどない道路を渡る際、
みなさんは歩行者用の信号が青に変わるのを待ちますか?

見通しが良い道で、明らかに車が来ないと判断できる場合でも、
たまに律儀な人がいて、しっかり信号が青に変わるのを待つ人も見受けられます。
それはそれで、少々敬服の念を抱くのですが。

私の場合、誰か数人が周りにいる、という状況でなければ、
信号が変わる前に渡ってしまうかもしれません。
時間帯や周囲の状況によって行動の仕方は様々かと思いますが、
みなさんは大概どうしてますか?

Aベストアンサー

誰もいないときでも、青になるまで待ったりする派です。(笑)

細い道だとそもそも横断歩道じゃないところを横切ったりするときもありますが……。

画像は
Crossroad http://www.flickr.com/photos/guwashi999/2449037460/

Q自転車業界って儲かってるんですかね

 自転車販売店の「あさひ」が掘北真希を起用してCMを放送していますが、自転車の販売店が大々的にCMを流すって珍しいですよね

 ロードバイク人気の影響から、自転車業界ってやっぱり儲かっているんですかね?

Aベストアンサー

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・・って感じでしか考えていません。ですからイオン店舗内にないイオンバイクで売り上げのないところは速攻撤退しています。CMしたところで、そこに客足が進むことはないからです。出遅れ自転車店舗がCMを出したところで、あさひに対抗できる程、業界は甘くないと言うところですね・・

あさひは、そこら辺はうまく庶民の好む自転車をPB商品として展開しているし、専門車(ロード)などは突起して置いていませんかなり台数が少ないです。その代わり手の出しやすい、シティ自転車の延長にあり、そこそこ走しれて手軽に購入できる価格帯なのでクロスバイクを中心に置いています。子供、小中高生、大人・・誰もが平均して欲しい物を置いているしかも、PB商品も多いので利益も多い。だから、CMも流せるし、ご覧の通りPB商品を中心にCMしています。先ほどの売れている商品をCMで流す。あさひはPB商品が充実していてそれだけ売れていると言うことですね。

関西の自転車ショップ、だいわサイクルこの頃CMしません・・CM入れても儲けが変わらないからです。PB商品も少なくCM対象になる商品がない中CMをするよりも、名が売れているので店舗拡張した方が会社としては儲かってるようです。

専門書ショップは、CMなど流せないので、口コミ及びネットで名をうるしかありませんね^^

業界自体は落ち着いてきているようですが、元々の定数が増えたのは確かなので、その定数の人間が徐々に周りを巻きこんで増えて行くって感じですね^^乗れなくなる人・・増える人がトントンぐらいで、定数自体は変わらない感じだと思います^^

スポーツ車は落ち付く感じで、一般車はまだまだ儲かると思いますよ~^^

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・...続きを読む

Q横断歩道の渡り方について教えて下さい。

横断歩道の渡り方について教えて下さい。

車を運転している目線からで、

信号が変わるのが早く、車はいつも渋滞する箇所があるんですが、

歩行者で、お年寄りや小さな子供、妊婦さんや身体の不自由な方以外は、横断する時に少しでも早歩きを心がけないのは何故でしょうか?


ダラダラ歩いてる方や、ゆっくりお喋りして歩く方が多く、気になりました。


変な質問ですみません。
気にしすぎですかね…。

皆さんの意見を聞かせて下さい。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

「歩行者VS自動車」として見るのではなくただ単に周囲に気遣いができるかできないかだけの問題だと私は思います。

「衣食足りて礼節を知る」とか言いますが金銭的に余裕があれば周囲への礼儀やマナーもおのずとわきまえるのと同様、体力知力に余裕があれば周囲への気遣いもできますが自分のことで精一杯なら周囲に気を遣う余裕なんて無いのだと思います。
先日年配の女性が数人横並びで歩道をゆっくり歩いているのを見かけて(おば○ん邪魔クセーな)と思ったんですがその直後、今度は昼時にOLが十数人さながら「Gメン75」のオープニングの如く横にズラッと並んで歩いているのを見て(ああ、そういえば良く中学生も自転車で横に並んで走ってるな、おば○んだけじゃなかったわ)と一瞬真理を垣間見た思いがしました。

歩行者や自転車でも一人だけぽつんとタイミングをずらして渡ったりしない人の方が圧倒的に多いし自動車の運転者にしても歩行者や対向車の途切れたタイミングに合わせて手際よく発進できない方なんかごく一部なんですがまあそう言う人の方が目立ってしまうんでしょうね、なにせタイミングが合ってないから。

「歩行者VS自動車」として見るのではなくただ単に周囲に気遣いができるかできないかだけの問題だと私は思います。

「衣食足りて礼節を知る」とか言いますが金銭的に余裕があれば周囲への礼儀やマナーもおのずとわきまえるのと同様、体力知力に余裕があれば周囲への気遣いもできますが自分のことで精一杯なら周囲に気を遣う余裕なんて無いのだと思います。
先日年配の女性が数人横並びで歩道をゆっくり歩いているのを見かけて(おば○ん邪魔クセーな)と思ったんですがその直後、今度は昼時にOLが十数人さながら「G...続きを読む


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