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先日、50m程離れたトイレに行くために友人のスクーターに無免許で、しかも二人乗りで行き、トイレから出てきた所で捕まってしまいました。
場所はとある施設の駐車場で、時間が0時頃、人や車の出入りは全くなく、
乗った場所もトイレの場所も、駐車場の敷地内です。
運転したのは無免許の自分で、後ろに乗っていた友達は免許を持っており、
調書を取られる前にも後にも、青切符を切られてはいないようです。
公道でなく、人や車の出入りもなかったので大丈夫だと思って乗ってしまい、
警察署でなくその場で取られた調書にもそういった供述をしました。
出頭命令があれば出頭すると答え、警察署に連行される事無く、またスクーターも没収されることなく早く帰れと言われて終わったのですが、
この場合、私は30万円以下の罰金と、免許交付拒否及び欠格1年間とされてしまうのでしょうか。
また、この出頭命令というのは何日程で来るのかが気になります。
来月から教習を受けに、近いうちに普通自動車免許必須の企業の採用試験を受けるつもりだったので、気になって質問させて頂きました。
友達はただの脅しだから気にするなと言ってくれましたが、
気になって夜も眠れません。どうか御教授ください。

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A 回答 (3件)

個人の駐車場や公道ではない駐車場・空き地では警察官の権限は及ばないはずです。

 
此れ自体は遥か昔の法学部時代の記憶ですので、その後変っているかも知れません。


又、その後、某免許試験場の隣の物凄く広い空き地に、車を止めておいて、其の車にぶつけられましたが・・・どうやってぶつけたのか不明・・・物凄い広い空き地なのに・・・・で、海外在住中でしたのでレンタカーを使用していたので、警察に連絡して、来ましたが、免許証を見ただけで、警察の権限は此の場所には及ばないって言っていましたから、それほど変っているのではないと思います。

こういうときは警察官は自分の仕事を減らすためには、知識をフル活用するようです。 貴君の場合は、捕まえて自分の点数を上げるために捕まえたのか、夜中で無人の駐車場に怪しいスクーターの二人乗りですから、治安維持で必要だったのかは不明ですが、貴君たちが怪しい連中ではないと思ったので、一寸脅かしただけでしょう。

この回答への補足

実はこの時、駐車場に隣接した公園でバーベキューのようなことをやっており、
これが放火と勘違いされて通報されていたようで、
そこに張っていたところ、見つかってしまった、というところです。
別の友達に聞くと、
悪いことだとわかっていた、反省している→拇印
で罪を認めた事になるので罰金は免れないと言われたので困っていました。

補足日時:2005/10/13 10:26
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この回答へのお礼

ありがとうございました。少し気が楽になりました。

お礼日時:2005/10/13 10:29

大丈夫だと思います!


私も以前、同じような感じで警察に止められました。私は免許を持っていて助手席に乗っており、友達が無免許で運転していたんです。原付ではなく、自動車でしたが・・・で、警察署にまで連れて行かれて事情聴取&写真撮影までされましたが、途中で『駐車場内ではいいんじゃないのか?』みたいな話が警察官同士であって、『検討して(駐車場内でも車や人の出入りが多い場所、時間は公道と同じような扱いになるらしい)、やっぱりダメな場合は連絡する』ということになりました。その後、連絡が来ることはなく、私の免許も無事ですし、友達も1年も経たないうちに免許を取りました。
出頭命令が来る場合、どのくらいで来るものなのかはわかりません・・・
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この回答へのお礼

私の場合、車や人の出入りは全くなかったので、やはり大丈夫だということですね。回答ありがとうございました。

お礼日時:2005/10/13 10:45

駐車場でも道路とみなされたり、


私有地で他人が自由に出入りできる場所は道路とみなされる場合があるそうです。
でも切符を切られてないのなら大丈夫なのでは?
下記URL参照

参考URL:http://www.consultant.gr.jp/proeyes/vol_01/0135. …
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この回答へのお礼

リンクを読ませて頂きましたが、公道と私有地の定義は曖昧なんですね。
この判例を見る限りでは、問題ない、と見ていいんですかね。
回答、ありがとうございました。

お礼日時:2005/10/13 10:47

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

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そこで法的な回答ですが、道路交通法上は自分の私有地か私有地でないかは関係なく、民間の駐車場は道路ではありませんので、道路交通法の適用はありません。
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ただし、駐車場であってもその地形によって、例えば地理的要件で通路のようになっていて多くの一般の車や歩行者が通り抜けるような場所などは道路と看做される場合もあります。周囲を完全フェンスなどの柵で囲ってあり、通常は一般人や車の通行がない駐車場ならば問題はないしょう。

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保険が使えなかった場合・・・

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被害者が被った被害に関しては対応したいと思っているのですが、金銭的に逼迫しております。
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アドバイスいただけると助かります。

Aベストアンサー

保険金を下ろす方法は多数ありそうですが、
不正、虚偽、詐欺等は無しの条件で考えました。

まず、事故の種類は対物事故です。
保険を使う場合は、警察への届けが必要です。
無免許の為、警察への届出はしてないと判断しましたが、私有地内(駐車場)の為、
無免許運転については大きなお咎めは無いと推測できます。

警察への事故届けが出来そうな感じになってきましたので、
次に保険請求の可否について考えます。

あなたは、自動車保険の記名被保険者(知合いの方)でもその家族でも無い為、
一見すると保険は使えなさそうですが、
あなたが記名被保険者の承諾を得て車を動かした場合に限って、
あなたは、承諾被保険者、となり保険を使えるようになります。(無免許OK)
※※ただし、加入している保険の内容によっては不可の場合もあり要注意及び要確認※※

また、注意して欲しいのは、
傷つけた車が記名被保険者やその家族の所有使用管理下にある場合は
保険は使えません。(自作自演と判断される)

保険を使用しない場合は、
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その金額プラス迷惑料一万円位でいいと思います。
板金が入らない塗装だけだと、大きさによりますが10万以下で済むと思います。
板金したら30万位までは行きそうです。

保険金を下ろす方法は多数ありそうですが、
不正、虚偽、詐欺等は無しの条件で考えました。

まず、事故の種類は対物事故です。
保険を使う場合は、警察への届けが必要です。
無免許の為、警察への届出はしてないと判断しましたが、私有地内(駐車場)の為、
無免許運転については大きなお咎めは無いと推測できます。

警察への事故届けが出来そうな感じになってきましたので、
次に保険請求の可否について考えます。

あなたは、自動車保険の記名被保険者(知合いの方)でもその家族でも無い為、
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一般的なことは,皆様が書かれている通りです
自分は一発合格でしたが
私の卒業した学校であった,変わったエピソードがあります
参考まで

交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが
検定車5台の内,先頭の運転手が信号待ちと判断
トラックの後ろに停止,残り4台も同様に停止しました
ところが,トラックは信号待ちではなく
交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった
検定者は誰も気付かず教官に指摘された
ところが,車間距離が近すぎて,免許所持者なら切り返しで
抜けられるところ,未熟なため列から抜け出せず
全員が100点原点で不合格になった(実話ですよ)

ポイントは状況判断ミスと走行不能による検定中断になったため
一般的なことは皆様書かれているようなことで
おそらく,質問者様もある程度予測できていることも
あると思います
上のような,予測不可能な事態に巻き込まれたとき
如何に判断して抜け出せるかだと思います

運とか,こういう場面に出くわす確立とか
ありますが,平常,冷静を保つことが大事です!!

一般的なことは,皆様が書かれている通りです
自分は一発合格でしたが
私の卒業した学校であった,変わったエピソードがあります
参考まで

交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが
検定車5台の内,先頭の運転手が信号待ちと判断
トラックの後ろに停止,残り4台も同様に停止しました
ところが,トラックは信号待ちではなく
交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった
検定者は誰も気付かず教官に指摘された
ところが,車間距離が近すぎて,免許所持者なら切り返し...続きを読む

Q無免許運転で逮捕されました

大変恥かしいご相談なのですが、今日彼が無免許運転(普通自動車)で逮捕されたと警察署から電話がありました。
ディーラーに通報されたようです。うる覚えですが、
彼は逮捕された、しばらく留置所に泊まるから最低でも今日明日は帰れない、
検察庁?(警察庁?)の判断によるが10,20日拘束される場合もある、です。

免許取消中の無免許運転で今回初めて逮捕されました。
私は昨年から体調が悪く心配した彼が週に1,2度車で迎えに来てくれていました。あとは近所への買い物、私の通院で乗っていました。
最初は恐る恐るだったものの次第に危険意識よりも便利さに気を取られて、罪の意識が薄れていたのも否めません。
私は免許を持っておらず、無免許運転がどれだけ重い罪なのかを把握していなかったのも事実です。
後悔先に立たずですが、ただただ反省するばかりです。

どれだけ悪質な犯罪を犯していたかを考えれば、謝罪や罰金で済む問題ではないことは痛感してます。
前科一般になるのも自業自得ですが、今回は一般的にどういった処分が下されるのでしょうか?
また、明日私の調書を取られますが、無免許運転の罪の重さをよく理解していなかったとは言え、
容認していたことを正直に話すべきでしょうか?

申し訳ありません、まだ冷静になれず支離滅裂かもしれませんが、どうかご意見を頂きたく投稿させて頂きました。
不足している部分などは補足で記述させて頂きます。宜しくお願い致します。

大変恥かしいご相談なのですが、今日彼が無免許運転(普通自動車)で逮捕されたと警察署から電話がありました。
ディーラーに通報されたようです。うる覚えですが、
彼は逮捕された、しばらく留置所に泊まるから最低でも今日明日は帰れない、
検察庁?(警察庁?)の判断によるが10,20日拘束される場合もある、です。

免許取消中の無免許運転で今回初めて逮捕されました。
私は昨年から体調が悪く心配した彼が週に1,2度車で迎えに来てくれていました。あとは近所への買い物、私の通院で乗っていました。
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Aベストアンサー

>彼の違反期間は、昨年の10月~現在までです。
取消処分は4年前に下されたようですが、昨年10月までは車がなかったため運転していませんでした。

上記の事実を警察でも裏を取ると思いますが、10月までは運転していなかったことの裏付けとして、車の売買契約書(警察でディーラーから徴求する)以外、彼の親族の陳述書(10月以降、自宅ガレージに置くようになったとか・・・という内容)が是非必要になるでしょう。

弁護士は国選で足りると思います。

逮捕が8月7日(日)として、8日には、地検ないしその支部に新件送致(検事・副検事に会い弁解録取、勾留質問で簡裁に行って裁判官に質問される)、8日から勾留開始、まず10日つきます。8日から19日までが第一次勾留、一回だけ延長できますが、延長してまで犯罪事実の裏づけを取る必要があるかどうか、そこは彼が素直に認めるかどうかです。ただし、前科があったり、以前の違反行為の資料を取り寄せに時間がかかるため、延長されることも考えられる。
 すると、最悪、延長ありとして、20日から29日まで勾留と見ておいたほうがいいです。
 次に、勾留満期の前日、検事ないし副検事は、処分を出す。略式罰金とは考えにくいです。
 正式裁判として、起訴が8月29日、だいたい一ヶ月先に第一回公判期日が入ります。事件数が多くて混んでいると約一ヶ月半先です。
 
 公判請求されたら、ただちに保釈申請すること。国選だと起訴と同時になんて付きません。しかも、公判期日の一週間前くらいになってやっと拘置支所に面会にいくのが多いのです。
 国選で足りると思いますが、保釈のことを考えれば、(親族に経済的余裕があれば、私選をつけたほうがいい)でしょう。保釈率は、約2割です。確実な身柄引受人の存在と、引受人の誓約書、保釈保証金(だいたい100万から140万をみてお←あとで戻ります)を用意する。保釈許可されたら、あとは、裁判当日出頭です。
 情状証人として、あなた以外(同乗者だったので不適格)の親族が法廷で指導監督を誓うことになる。

 彼が犯罪事実を認めれば、裁判は一回で終了し、判決言い渡しは、その日からだいたい2週間先にされます。
 ここは裁判所により異なる。

 ただ、仮に、保釈が許可された場合であれば、即日判決と言って、裁判所書記官と検事にあらかじめ根回ししておいて、「第一回公判期日の当日に、判決言い渡しを求める」ことです。
 裁判官によっては、やってくれます。

以上から、彼の刑事裁判のかたがつくのは、早くて10月下旬から11月上旬というところです。

>彼の違反期間は、昨年の10月~現在までです。
取消処分は4年前に下されたようですが、昨年10月までは車がなかったため運転していませんでした。

上記の事実を警察でも裏を取ると思いますが、10月までは運転していなかったことの裏付けとして、車の売買契約書(警察でディーラーから徴求する)以外、彼の親族の陳述書(10月以降、自宅ガレージに置くようになったとか・・・という内容)が是非必要になるでしょう。

弁護士は国選で足りると思います。

逮捕が8月7日(日)として、8日には、地検な...続きを読む

Q自分の敷地内でなら無免許でもユンボ等運転・作業できます?

私を含め友人みんな多分出来ると思っていますが、根拠がありません。近い将来、休耕田を借りて農業を始めようと思っています。その時に開墾の為、ユンボやクレーン、フォークリフト等使いたいと思っています。
ちなみにひと通り運転・作業経験あって出来ることはできるのですが、法律的にどうなのでしょうか?

Aベストアンサー

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage027.htm

一切資格を持っていないと言うことだと思いますが、クレーンの能力が解りませんが、URL見れば解ると思いますが一口にクレーンと言っても能力で免許になるか講習になるか(もちろん免許は上位資格)

又ユンボなどは車両系建設機械と行ってこちも小型建機と別れています、こちらも載っていると思いますが実際の現場で有ればこれらは乗れると言うだけで実際にはまだ他に地山掘削ヤ土止めなどの資格も必要ですが、ご自分の土地を弄るのに必要と言うことですがクレーンなども含めご自分で持っているのでしょうか・・・

もし正規に取得してご自分で持っている機械で作業するのであれば、クレーン免許、玉掛け、車両系建設機械(掘削整地運搬)、有る程度の山を切ったり穴を掘るのであれば、正式には地山掘削、土止め、又一人作業は禁止など色々と規定もあります。

しかし、リースなどで借りるつもりでしたら大型のクレーンはオペ付きでしょうし(ユニックなどの小型は別)一般には中々大型の物はリースすらしてくれない可能性が高いです(余程のつきあいでもなければ)

現実にはキャタピラタイプの物は警察などの取り締まりは有りませんが、事故が多かったりすれば抜き打ちで建設協会などが調査、又労働基準局(今は名前が変わったかな)などが協力して安全パトロールが入ったりします。

もちろん厳しいですよ、違反したことがないので罰則までは知りませんが(現在の)何か事故でもあれば保険が効かなかったり色々と考えれます(実際は知りません)

目的外使用の規制なども有りますし、その様な作業をされることがあるのでしたら、せめて車両系建設機械だけでも講習を受けられたら如何ですか(一応学科も実技も有りますが)おそらくバックホーでクレーン作業すると思いますが(此が目的外作業)
中にはクレーン作業できる物も有ります(クレーン用のコンピューター搭載)

法律的には作業ですから違法だと思います、又資格を持っている人でもクレーンの倒壊や重機の事故は多いですからされない方がよいです。
なお、私も資格を取ってから乗り続けていますが大きい現場で死亡事故が会ったときなど約1ヶ月まともに仕事をさせてもらえなかったことも有ります(現在は数人の所です)

一通り乗れるとの事ですからバックホー(俗に言うユンボ)の資格を取ればブルもOKです、クレーンは考えない方が現実的かと(難しいと思います、しょっちゅう試験もないし)
車両系建設機械(掘削整地運搬)だけは有った方が良いと思います。

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage027.htm

一切資格を持っていないと言うことだと思いますが、クレーンの能力が解りませんが、URL見れば解ると思いますが一口にクレーンと言っても能力で免許になるか講習になるか(もちろん免許は上位資格)

又ユンボなどは車両系建設機械と行ってこちも小型建機と別れています、こちらも載っていると思いますが実際の現場で有ればこれらは乗れると言うだけで実際にはまだ他に地山掘削ヤ土止めなどの資格も必要ですが、ご自分の土地を弄るのに必要と言うことです...続きを読む

Q駐車場は私有地?公道?

コンビニ駐車場は私有地扱いでしょうか?公道扱いでしょうか?
駐車場入口の事故について質問です。
その駐車場は市内でも有数の込み具合の不特定多数のお客が頻繁に出入りするコンビニ駐車場です。
道路交通法に「一般交通の用に供する場所」という場所がありますが、コンビニ駐車場はどれに
当てはまりますでしょうか?

Aベストアンサー

 日本の道路には、公行政主体が一般の交通の用に供するために設置・管理する公道と、私人が自己の物権的支配権に基づいて設置・管理し、本来の目的としてあるいは事実上一般の交通の用に供されている私道とがあります。コンビニ駐車場は私道になります。

 しかし、この区別は道路の設置・管理の法的権原に着目した定義・分類でしかなく、実際の利用においては、利用に即して定められた法的規律を受けるわけです。私道だからと言って、たとえば持ち主の思うままの運用をしてよいことにはなりません。

 道路交通法では一般の用に供されている道路の利用に関して、公道と私道との区別なく適用されます。これは何が法的根拠というより、私道の事故を警察がどう処理しているかを見たほうが早いでしょう。

 従ってコンビニ駐車場と言えど、道交法に則った運用と利用をしなければなりません。私有地への侵入といったことが、絶対に成り立たないわけではないわけではないですが、特殊な事例でしょうね。もし事故があれば、道交法によって責任の所在や処分が決定されます。

P.S.[ご参考]

 公行政主体による道路の設置・管理に関する法律には、その一般法として道路法があります。

 道路法3条は道路を高速自動車国道、一般国道、都道府県道、市町村道の4種類に分類しています。
 高速自動車国道および一般国道については政令による指定により、都道府県道および市町村道については各道路管理者の認定によりその路線が確定されます。

 日本の道路には、公行政主体が一般の交通の用に供するために設置・管理する公道と、私人が自己の物権的支配権に基づいて設置・管理し、本来の目的としてあるいは事実上一般の交通の用に供されている私道とがあります。コンビニ駐車場は私道になります。

 しかし、この区別は道路の設置・管理の法的権原に着目した定義・分類でしかなく、実際の利用においては、利用に即して定められた法的規律を受けるわけです。私道だからと言って、たとえば持ち主の思うままの運用をしてよいことにはなりません。

 道路交...続きを読む

Qみなし公道とは?

こんにちは。
みなし公道とは、またその基準、関係する役所は?

Aベストアンサー

『みなし道路』のことでしょうか?
それでしたら、参考URLに詳しく載っています。

http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20021205A/

http://realestate.yahoo.co.jp/realestate/docs/words/7/

関係する役所は、特定行政庁です。
都道府県・人口25万以上の市・それ以外の市町村でも、都道府県との協議をして特定行政庁になることができます。
現在、人口10万以上の市のほとんどは、特定行政庁だそうです。

http://www2u.biglobe.ne.jp/~katana/tokutei.htm

参考URL:http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20021205A/

Q無免許運転の時効は何年ですか?

無免許運転の時効は何年ですか?現行犯以外は検挙の対象になりませんか?

Aベストアンサー

No.1です

真面目に回答すれば

道交法117条の4の規定で
1年以下の懲役又は30万円以下の罰金

刑事訴訟法250条の2第六項
六  長期五年未満の懲役若しくは禁錮又は罰金に当たる罪については三年

とあるので罪を犯した日から三年経てば公訴時効が成立します。


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