No.1ベストアンサー
- 回答日時:
今スポーツカーが好きな若者は非常に珍しいので人気も何もないんですが…。
安くて購入の対象として人気がるのは
マツダ:ロードスター
日産 :シルビア
ホンダ:シビック、インテグラ
ですね。程度によりますが100万も出せば上物が手に入りますし、
妥協できれば2,30万からあります。
がんばって買うちょっと憧れの車だと
マツダ:RX-7
日産 :スカイライン
ホンダ:S2000、NSX
この辺りに来ると100万は底辺で、
S2000、RX-7、RX-8は300万~、スカイラインは500万~、NSXは600万~が大体上物になります(グレードによりかなり違いますし、NSXは物が少ないので適当ですが。詳しくは参考URLのサイトで検索してみてください)
新規に作られたものはほとんど無く、人気のあるものは昔から人気の車種ばかりですね。
参考URL:http://www.goo-net.com/index.html
この回答への補足
回答ありがとうございます。とても参考になりました
ちょっと気になったのですが、インテグラの
新車ってまだ売っていますか?一応自分でも
調べたのですが、売ってるかどうかはわからなかったので^^;
No.6
- 回答日時:
こんばんは。
スポーツカーの類で、今人気なのははっきり言うとないです。若い人は皆ミニバン系を買うようになってきていますからね。
その中でも若者に売れているものは、
マツダ:ロードスター 販売台数:419台
価格帯:220万円~275万円
マツダ:RX-8 販売台数:612台
価格帯:253.5万円~383.25万円
ニッサン:フェアレディZ 販売台数:328台
価格帯:315万円~388.5万円
ホンダ:インテグラ 販売台数:209台
価格帯:199.5万円~273万円
他の車は世間いわくオッチャングルマと呼ばれるものです。
上記車種の販売台数も大半を40代半ば~60代位が占めています。
長文になってごめんなさい。
では。
No.5
- 回答日時:
かなり独断と偏見ですが、私がスポーツカーと考えているのは・・・
ホンダ S2000 338~388.5万円
インテグラTypeR 259~273 万円
マツダ マツダスピードアテンザ 350万円くらい?
ですね。
中古だと過去の名車が数多くあるのですが、新車だとこのくらいでしょうか。
No.4
- 回答日時:
#1です。
インテグラは販売していますよ。高性能化が進み、面白みが薄れたと人気がなくなってきたのでわざとVTECの切り替えあたりの変動を激しくしたりして何とかユーザーを振り向かせようとしています。
これはメーカーがスポーツカーを作りたがらない理由にもなっているのですが、基本的にスポーツカーを欲しがる若者はお金が無く、あったとしても本体価格を安くして改造やガソリン代にお金を使いたがる層がほとんどなので主に中古車を買い求めてしまい、新車や現行車は人気がない傾向が強くあります(人気があっても買えないんですが)
それと元々スーパーカーで年に数台売れるかどうか、若者とは縁がありませんでしたがNSXは生産中止、スカイラインは現行型では車そのものがスポーツカー路線から外れてしまい(ある意味本来の)高級路線になったのでスポーツカー好きや若者からは離れてしまいました。(それが狙いなんですが)
分かりやすく説明してくださってありがとうございます。今のところ金銭面のことを考えると
インテグラのタイプSがいいと思ってます。
来年の11月ぐらいに車を買い換えようかと思っているのですが今一番、気になってることは、その車が来年の11月まで新車で売っているのか?ということが気になってしかたありません^^;
No.3
- 回答日時:
スポーツカーというより、2ドアのクーペタイプでまとめてみました。
昔は、スープラ(トヨタ)、スカイランGT-R(日産)、GTO(三菱)なんかもあったんですが、みんな生産中止となってしまいました…。マツダ、日産、ホンダで現在発売されている2ドア車は、
(1)RX-8(マツダ:250万円~)
(2)フェアレディZ(日産:300万円~)
(3)スカイラン(日産:300万円~)
(4)NSX(ホンダ:800万円~)
(5)インサイト(ホンダ:210万円~)
でしょうか。街中では(1)、(2)をよく見かけます。
分かりやすい回答ありがとうございました。
NSXって800万もするんですか!?驚きました・・・
日産のGT-Rなみの値段ですね^^;
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