私の旦那さんのゴルフ4の件で代筆します。
車は1週間に1回のペースでのっています。
ある日鍵をさして車内の時計関係は動きましたが、
エンジンがかかりませんでした。
DUOでバッテリーを交換し家まで帰りました。
そして1週間後またエンジンがかからず、今度は詳しく
調べてもらいましたが異常は見つからず、そのまま
家まで帰りました。
次の日心配なのでエンジンをかけてみると、かかりませんでした。
新しくバッテリーを換え、正規ディーラーでも点検は異常なし。でも車に乗った次の日にエンジンがかからない。原因は何なんでしょうか?
電気の漏電がどこかであるからでしょうか?
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
No.3です。
早速の回答ありがとうございます。
「旦那さんに聞いたところ、うんともすんともいわなかったそうです。」
と言うことでしたので、怪しいところは、始動系、充電系、イモビ系になります。
イモビ系はコンピュータ診断に出ますので、多分充電系だと思います。
一度、エンジンをかけ、エアコンなどをOFFにした状態でバッテリー電圧を測定してみてください。13Vより低い場合は、発電機が故障している可能性があります。
また、メーターのインジケータが点灯しない場合は、ますます充電系の異常でバッテリーが上がったと考えられます。
また、多分バッテリーの上にBOXがあると思いますので、そこの蓋を開けてヒューズを点検してみてください。
発電機、ヒューズが正常なようでしたら、スターターのリレーなどが故障(接触不良)している可能性が大きいと思います。
No.3
- 回答日時:
補足をお願いします。
>DUOでバッテリーを交換し家まで帰りました。
すぐにエンジンはかかったのでしょうか?
>今度は詳しく調べてもらいましたが異常は見つからず、そのまま家まで帰りました。
このときもすぐにエンジンはかかったのでしょうか?
>次の日心配なのでエンジンをかけてみると、かかりませんでした。
スタータモーターは動いたのでしょうか?それともうんともすんとも言わなかったのでしょうか?
補足をお願い致します。
この回答への補足
>すぐにエンジンはかかったのでしょうか?
これはディーラーの方がエンジンをかけたので
わかりません。
>このときもすぐにエンジンはかかったのでしょか?
こちらも上と同様です。
>スタータモーターは動いたのでしょうか?それともうんともすんとも言わなかったのでしょうか?
旦那さんに聞いたところ、うんともすんともいわなかったそうです。
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