博チョン節の、歌詞、作詞者名、作曲者名などを教えてください。

A 回答 (1件)

管理者より:


同等の質問があるのでそちらをご参照下さい

参考URL:http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=180985
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Q英語公用語化法案や「米飯が頭を悪くする」など、とんでもない法案、学説、社会の動きなど教えてください

 どのカテゴリーにしようか迷ったのですが、専門知識に基づいた回答はまったく欲しておりませんのでココにしました。
 最近また英語教育が議論の的になっていますが、昭和30年前後だったか、日本語を廃して「英語を国語とし、公用語にしよう」という法案提出の動きがあったと聞きます。
 また明治時代には「日本人が頭脳的・体格的に欧米人に劣っているのは米飯を主食としているためである」という説をとなえた医学者がいたとか。
 
 このような「え、マジ? 現在から見ると笑っちゃうよね」的な日本史こぼれ話<<<<明治以降限定です>>>>>を知りたいのです。図書館等で調べたのですが、江戸時代以前が中心の本ばかり。歴史書の棚を漁っても年表などには出てこない話題だけに調べるのが難しく、弱りきっております。「英語公用語法案」は、確か丸谷才一氏のエッセイで読みました。やはり、エッセイや回顧録などに散見しているのではないかと思うのですが。調べる手間は惜しみませんので、ウロ覚えでもけっこうですから、参考文献なども挙げていただけると助かります。

※現在施行されている法律について、また「憲法9条はおかしい」といった様様な立場・信条があるような"問題"を求めてはおりません。そのような回答はご遠慮ください。念のためお断りしておきます。
 

 どのカテゴリーにしようか迷ったのですが、専門知識に基づいた回答はまったく欲しておりませんのでココにしました。
 最近また英語教育が議論の的になっていますが、昭和30年前後だったか、日本語を廃して「英語を国語とし、公用語にしよう」という法案提出の動きがあったと聞きます。
 また明治時代には「日本人が頭脳的・体格的に欧米人に劣っているのは米飯を主食としているためである」という説をとなえた医学者がいたとか。
 
 このような「え、マジ? 現在から見ると笑っちゃうよね」的な日本史...続きを読む

Aベストアンサー

脚気という病気があります。
現在では有るビタミンの不足だという事になっておりますが、明治時代海軍軍医が「食事原因説」を唱え、食事を麦飯中心に切替たんですが、陸軍は信用せず「細菌原因説」を強力に主張しました。 この先頭に立ったのが森鴎外(軍医総監)でした。

そのおかげで海軍では脚気死者がほぼでなかったのに対し、陸軍では結果的に日清・日露戦争でおびただしい脚気患者を出すことになりました。

ちなみに森鴎外は終生自分の主張が間違っていたことを認めなかったそうです。

意外とこの類の話はゴロゴロしています。

Q長崎平和記念式典の始まりに被爆者の方たちが歌われた曲の歌詞を教えて下さ

長崎平和記念式典の始まりに被爆者の方たちが歌われた曲の歌詞を教えて下さい!!

長崎平和記念式典の始まりに被爆者の方たちが歌われた「もう二度と私たちを作らないで」の歌詞を知りたいです。
   
全部ではなくてもいいです。ワンフレーズぐらいが分かればOKです。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

聞こえていますか 被爆者の声が
あなたの耳に 聞こえていますか
もう二度とつくらないで わたしたち被爆者を
あの青い空さえ 悲しみの色


寺井氏のサイトで見つけました。
http://www.d3.dion.ne.jp/~terai12/hitorigoto.htm

Q【経営者と成功者】経営者というと世間的には成功者と思われていますが、日本の1番の自殺者も経営者ですよ

【経営者と成功者】経営者というと世間的には成功者と思われていますが、日本の1番の自殺者も経営者ですよね。

経営者=成功者であり、経営者=自殺者でもあるわけです。

なぜ経営者=成功者と思われているのでしょう?

日本の自殺者率ナンバー1も経営者なのに。

Aベストアンサー

ここでする内容なのだろうか。

そもそも「【一番】の自殺者」ってなんぞ。

QJRリニア責任者、技術者、関係者の方へ

大阪から東京都心まで、通勤をしたい。時間的には始発6:00到着8:26です。
9:30始まりの会社で、全然問題ありません。
現状の通勤定期は、規定駅の分割定期購入となり、非常に高いです。
現実離れした高額な金額です。ですから、通勤するような人は、いないと思われます。

2045年にはリニア新幹線開通するそうですが、
通勤時間も短縮され、始発6:00だとしたら、東京には7:06に到着です。
完全な通勤エリアです。
ここで質問ですが、リニア計画の趣旨にもありますが、”ライフスタイル転換の拡大”
とういう謳い文句は良いです。これは具体的には通勤もできますよ!も入っていると、
解釈もしました。


あとは、現実離れした今の定期券の金額の問題です。
これもリニアにして、当然考えた内容でしょうか?(Q1)

ブルジョア照準でしょうか?(Q2)

あと走行中時速500Kmで、突発巨大地震等によって、列車が空中に舞うような
大事故は、可能性何%ありますか?(Q3)

時間短縮は貴重です。大勢利用対策の自由席の通勤つり輪の類はありますか(Q4)

消費電力量は1時間当たりいくらになるでしょうか?(Q5)

強力磁場の体への影響は、毎日往復2時間分で5年間くらいはだいじょうぶでしょうか?(Q6)









たぶんこの世には私はいませんが、孫に代わって質問しました。
よろしくお願いいたします。

大阪から東京都心まで、通勤をしたい。時間的には始発6:00到着8:26です。
9:30始まりの会社で、全然問題ありません。
現状の通勤定期は、規定駅の分割定期購入となり、非常に高いです。
現実離れした高額な金額です。ですから、通勤するような人は、いないと思われます。

2045年にはリニア新幹線開通するそうですが、
通勤時間も短縮され、始発6:00だとしたら、東京には7:06に到着です。
完全な通勤エリアです。
ここで質問ですが、リニア計画の趣旨にもありますが、”ライフスタイル転換...続きを読む

Aベストアンサー

JR東海の発表資料から、固まっているところを記述します。

> あとは、現実離れした今の定期券の金額の問題です。
> これもリニアにして、当然考えた内容でしょうか?(Q1)
・定期券については記述がないため不明。
普通乗車券は、東海道新幹線「のぞみ」よりも東京-名古屋間で700円ほど割高になる予定。

> ブルジョア照準でしょうか?(Q2)
・航空機との戦いかと。

> あと走行中時速500Kmで、突発巨大地震等によって、列車が空中に舞うような
> 大事故は、可能性何%ありますか?(Q3)
・記述が無いため%は不明。
浮上用コイルは高速で走行中は、勝手に強力な磁力が発生する仕組みです。
電磁誘導作用により、停電しても、即、ストンと地上に着地する事は無い。
徐々に減速して行き、速度に応じて磁力が弱まり、やがて接地し、ゴムタイヤによる滑走に移行する。
車両を包む、左右のガイドウエイ(側壁)が、破壊されなければ車両が飛び出すことは無いハズ。

> 時間短縮は貴重です。大勢利用対策の自由席の通勤つり輪の類はありますか(Q4)
・記述が無いため不明。

> 消費電力量は1時間当たりいくらになるでしょうか?(Q5)
一時間あたりの消費電力量は43800kWhです。

・消費電力(kW)は1編成に搭載するリニアモーター出力合計3万5千kWです。
最新鋭火力発電所や原子力発電所のユニット出力は135万kWですから、原発の約1/40です。
リニアを1編成走らせるのに原発1基必要ならば、東京-大阪間を上り下り10本走らせたら、原発が10基も必要。
その数字って、ちょっと、非現実的。

・消費電力量(kWh)
東京~大阪間の消費エネルギー(消費電力量)
(500km/h 平坦での列車消費電力 3.5万kW×加速・勾配考慮 約1.1)×(走行時間67分)/60分≒43.8MWh

仮に、電力会社から特別高圧電力(1kWh=10円)で購入した場合。
43.8MWh=43800kWh
43800kWh×10円=43万8000円/編成

乗車定員(1000名/編成)の場合438円/人。
もちろん満席では計算しないので、平均乗車率70%で、電気料金原価は乗車1時間あたり約570円/人くらいでしょうか。

マグレブ式リニアモーターカーは、運転手不要。
走行時は非接触であるため、消耗品(車輪や回転軸モーター、レール、架線など)が少なく、新幹線と比べて、要員、点検費、維持費、管理費が格段に安価。
実運用コストを考えると、JR東海には「美味しい」鉄道です。

> 強力磁場の体への影響は、毎日往復2時間分で5年間くらいはだいじょうぶでしょうか?(Q6)
・車両の必要箇所に磁気シールドを設置。
その点は、大丈夫かと。
マスコミの非現実的な(読者、視聴者の気を引く)報道による、一般人の誤認識です。
遙かに強力な磁場で働く作業員(変電所、発電所、アルミ電気炉など)に、大きな問題は発生していません。

参考資料(PDF)
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/dbps_data/_material_/localhost/matizukuri-keikaku/611500/pdf/iinkai_shiryou_h220415.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008050.pdf
http://company.jr-central.co.jp/company/others/assessment/tokyo/_pdf/01.pdf

JR東海の発表資料から、固まっているところを記述します。

> あとは、現実離れした今の定期券の金額の問題です。
> これもリニアにして、当然考えた内容でしょうか?(Q1)
・定期券については記述がないため不明。
普通乗車券は、東海道新幹線「のぞみ」よりも東京-名古屋間で700円ほど割高になる予定。

> ブルジョア照準でしょうか?(Q2)
・航空機との戦いかと。

> あと走行中時速500Kmで、突発巨大地震等によって、列車が空中に舞うような
> 大事故は、可能性何%ありますか?(Q3)
・記述が無い...続きを読む

Q関東にあって、関西にない物、こと、習慣など、またはその逆を教えてください。

きつね、たぬきのように、関東と、関西で、違うことを知りたいです。
初めての関西生活(西宮)なのですが、関東(特に東京)と、ここが違うぞ(習慣、物の名前、その他何でも)、ということがあったら、教えてください。

転勤属なので、何年いるかわかりませんが、ここだけは、行っといたほうがいい、コレだけは、食べたほうがいい、などなど、ぜひ、教えてください。

新参者に、愛の手をさしのべて下さいね。お願いします。

Aベストアンサー

関西弁でお答えします。
まず卵焼き、といってもだしまきたまごちゃうで、明石焼き!たこやきのやらかいやつをだしで食べるやつ。明石に来たら店いっぱいあんで。
あと、箕面(大阪)のもみじてんぷら!揚げてるお店の匂いがえーかんじ。
あとは、エキスポランドの絶叫マシンにはのっといてほしいな、風神雷神とかオロチとかな。
あとはー、神戸は芦屋岡本夙川元町ってなくらいに、洋菓子おいしいとこよーさん。
チョコレートもおいしいで!
あ、そうそう、そばめしと、加古川名物のかつめし。
2大勢力やから食べてて損はないはず。
よーするに名古屋のみそかつみたいなもんか?
あとは春先やからもう旬は終わったけどな、明石や神戸ではいかなごのくぎにっちゅうんもあります。
佃煮みたいなやつやけど、これがニュースになるんやね、この辺は!!
それと、明石海峡大橋、夜になったらきれいでー、みたってねー。
あとはねえ、神戸のビーナスブリッジ。
ドライブにええねんでー、でも心霊スポットみたいやけど!

ってなわけです。
私のおすすめは、明石焼きですね。
おいしいとこはほんと、おいしいですよー!
絶対たべてね★愛の手でした!

関西弁でお答えします。
まず卵焼き、といってもだしまきたまごちゃうで、明石焼き!たこやきのやらかいやつをだしで食べるやつ。明石に来たら店いっぱいあんで。
あと、箕面(大阪)のもみじてんぷら!揚げてるお店の匂いがえーかんじ。
あとは、エキスポランドの絶叫マシンにはのっといてほしいな、風神雷神とかオロチとかな。
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あ、そうそう、そばめしと、加古川名物のかつめし。
2大勢力や...続きを読む


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