テールライト横のライト

書きずらいんですが、関西の私鉄の近鉄や京阪なんですが、テールライトの横なんかに黄色がかったライトがついてるんですが、このライトを片方だけつけて走っていることがあります。
どんな意味があるのでしょうか？球切れではないと思うんですが・・・

No.5 回答者： cubics 回答日時： 2005/12/19 14:31

ここでも話題になってますね。

http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&mode=fol …

関東の私鉄は、最近、急行灯を使用しないところが増えました。
そんな中で復古運転？の話題。
http://kawasakiphoto.hp.infoseek.co.jp/photo-new …

No.4 回答者： TOSHIZOU365 回答日時： 2005/12/19 06:45

質問者様こんにちは

既に各私鉄の点灯法など書いてありますが、関西に関わらず、関東の私鉄にもついている車両が多いです。
特に、保線係員があの表示を目視して、通過する電車か駅に停車する電車かを判断する材料にしてます。
通過電車だったら、早く退避しなければならない。
各駅停車で手前のホームに停車するのであれば、作業時間が稼げる。
という具合です。

No.3 ベストアンサー 回答者： hiro-bakky 回答日時： 2005/12/18 22:42

すでに回答が出ていますが、急行灯と呼ばれるものです。

各社によって点灯の方法は異なりますが、
近鉄の場合、左右両方点灯は、特急・快速急行・区間快速・回送
運転席側（正面から見ると右）一灯のみは急行・区間急行
逆の一灯は準急
点灯なしは普通です。
阪急の場合は、左右両方点灯は特急・通勤特急・快速特急・快速急行・回送
一灯（どちらか忘れましたが・・・）のみは急行・準急です。（近鉄のように左右の区分はなかったと思います）
点灯なしは普通です。
関東の私鉄でも急行灯を採用していると思いますよ。

No.2 回答者： egaetoteage 回答日時： 2005/12/18 22:39

近鉄の場合。

無灯→各停
運転台側→急行
両方点灯→快速急行、特急、回送

No.1 回答者： koge-magu 回答日時： 2005/12/18 22:32

急行灯と呼ばれるものです。

通過列車である事を示すものです。各駅停車（普通電車）以外は点いています。

片側のみの場合は「準急」などを示しています。