世界的には「ベンツ」と呼ぶ国の方が少ないそうですが、日本では「ベンツ」の方が一般的です。
ばりばりの日本人が「ベンツ」のことを「メルセデス」と呼んでたりすると、「ツウぶってからに・・」とか「カッコつけてからに・・」と思ってちょっとムカついたりする今日この頃。自動車評論家の徳大寺さんなんか「めるちぇです」なんて言ってました。生産国のドイツ語読みでは「めるちぇです」なのかもしれませんが、僕からするとちょっとププッって感じです。皆が「ベンツ」「ベンツ」と言っている輪の中に入ってもいつも「めるちぇです」って呼んでるんでしょうかね・・。
ま、少々意地悪な書き方になりましたが、実際のところ「メルセデス」派と「ベンツ」派とどれくらいの比率でおられるのかなと思ってアンケート質問しました。
もしそう呼ぶことにポリシーや理由があったりしたら一緒に書き込んで頂ければと思います。宜しくお願いします。
No.10ベストアンサー
- 回答日時:
「ベンツ」ですね。
メルセデス…は長いのと、やはり通ぶっている感じがします。ご指摘の徳大寺さんの本では「メルツェデス」「ジャグァ」「マゼラーティ」など独特?のカタカナ語が使われてますよね(^^
http://www.geocities.jp/kosai_fan/kosai/essay_02 …
そうそう。
このリンクページの内容、同感です。私が言いたかったようなことが盛り込まれています。
日本人なんだから日本語喋ったらえぇんちゃうんか?と思うわけなんですよね。しかも読んだり聞いたりしている相手もこれまた日本人なのだからなおさらです。
私はイタリアの車に乗っているのですが、イタ車乗りの中には「ベルリーナ」だの「ベルリネッタ」だのという言葉を好んで使う人がいます。「セダン」や「クーペ」でいいじゃんねぇ?
No.8
- 回答日時:
厳密に言い分けてはいませんが、「流れるようなスタイリング」の車はメルセデスと呼んで、ごっつい形をしていたらベンツと呼んでいます。
SLならメルセデス、縦目ならベンツこんな感じです。
そうですね。車種によって「メルセデス」の似合うものもあれば「ベンツ」のイメージに近いものもありますね。
私としては厳つくて押し出し感があると「ベンツ」って感じがします。
かつてのモデルはどれもグリルがこれ見よがしで押し出し感バリバリでしたが、最近は柔らかいイメージのデザインが多くなってきました。
W210以降丸目で曲線を多用した柔らかいデザインとなり、ガラリと路線が変わった理由の一つは、「悪」なイメージを払拭するためであったなどという話も聞きます。
No.5
- 回答日時:
「メルセデス」はもともとダイムラーの乗用車に使われていた車名で、ダイムラーがベンツを合併吸収したときに車名を「メルセデス・ベンツ」としたわけです。
つまり、本来は「ダイムラー・メルセデス」として生産されていた車種にあとから「ベンツ」の名前が加わったのです。この歴史的な流れがあるため、欧米では「メルセデス」の呼び名が一般化しているようです。ダイムラー・ベンツがクライスラーと合併し、社名がダイムラー・クライスラーとなってベンツの名は消えましたが、車名としては「メルセデス・ベンツ」として残っています。ただ、ダイムラーとの合併以降、ベンツ色はかなり薄まっていることは確かでしょう。
といったことを踏まえると、通ぶるとかいうレベルの話ではなく、一般呼称としては「メルセデス」となるでしょうね。
日本車で例えるなら、プリンスが日産に合併・吸収された後もその名が受け継がれている「スカイライン」や「グロリア」を「プリンス」の名では呼ばない、ということでしょうね。
なるほど。
欧米で「メルセデス」の呼称が一般的になった理由がよく分かりました。
逆に日本で「ベンツ」の呼称が一般的になったことにも何らかの理由があるか、もしくは仕掛け役がいたのでしょうね。
char2ndさんは「メルセデス」派ですね。
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