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大至急お願いします!!
13年ノアなのですが修復歴ありです。
インサイドパネルとコアサポートを上下交換しているみたいです。
中古車屋の人は「新品に交換しているのだから問題ない」と言いますが、いろいろネットで調べてみると買ってはいけない事故車に
該当する気がして心配です。
仮契約の状態なのでキャンセル料はとられてもやめたほうがいいでしょうか?
フレーム修正機跡も確認したところありました。
どうでしょうか??

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A 回答 (8件)

No.1を投稿した者です。



エンジンなどはちゃんと動くように直すので問題ないと思いますが、フレームやサスペンションがゆがんでいると、直進しない、高速で安定しなかったり、ハンドルを取られたりします。

右側から音がするということですが、サスペンションやドアのゆがみによる異音であれば、やはりどこかが大きくゆがんでいるということですので、その車はやめた方がいいかもしれません。

一方、「修復歴なし」なら安心かというと、そうとも言い切れません。きれいに修復してあって自動車屋さんも修復に気がついていない場合、微妙にゆがんでいるけど修復していない場合もあります。(ぶつけてゆがんでいても、修復していなければ修復歴なし)

私が今乗っている車の前に乗っていた車がそうでした。4年落ちのトヨタマークIIグランデ2.5G。JZX100型。トヨペット店で買ったのですが、街乗りは調子いいのに、高速道路では、ある速度域で微妙な振動と、ややハンドルを取られるのです。
アライメントが狂っているのだろうと思って足回り専門の知り合いのチューニングショップで4輪アライメント調整を依頼したら…アライメントが大きく狂っている…というだけでなく、サスペンションが少しゆがんでいました。たぶん、縁石か輪留めなどにかなりの勢いでぶつけたことがあるのだろうということでした。
 見た目にはわからないし、修復していないので、あくまで「修復歴なし」。

 やっぱり「修復歴なし」でも、高速道路も含めて試乗して、納得のいく車を買うのがいいと思います。
 前述のマークII、試乗したのですが、店舗の周り(市街地)を20分ほど走っただけでした。高速道路も試乗していれば、買わなかったのに~。
 (高速道路も含めて)試乗させてくれないような店なら、そこでは買わない方がいいと思います。
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この回答へのお礼

重ねてありがとうございます。
車を買う目的のひとつに年に一度東京~大阪まで行くというのが
ありますので高速運転で支障がでてしまうのはちょっと・・です。
できれば新車を購入するのが一番なのでしょうが予算が足りません。
中古車の見分け方は難しいですね。
何とか手頃ないい車がみつかればいいのですが。

お礼日時:2006/02/01 14:44

会員登録してここを見ると

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/goopass/ind …
大体の買い取り価格相場がわかります。見たところ詳細はわかりませんが無事故で車検がなければ買取で110万位だと思われます。そこから考えるとオークション相場で130~150万といった所じゃないでしょうか。販売店で利益乗せて販売すれば170万位になるかもしれません。それから考えても事故車で乗り出し150万以上はちょっと高い気がしますね。
本当にその予算で考えるなら(急ぐなら仕方ないですが‥)オークション代行とか頼んでも充分その予算で事故なし車両手に入れられるのではないですかね‥
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
やはり高いしやめたほうがいいですね。
電話をしたところ「もったいない」「トヨタにもっていけば保証がうけられる」など言われましたが、
みなさんのご意見を参考にキャンセルしました。
また改めて車探しをしてみます。

お礼日時:2006/02/01 19:47

#5です、驚きの価格です!!絶対止めましょう、せめて80万がいい所ですよ!とにかく止めです!150万だす気があるのなら、ガリバー、ラビットなどの買い取り店でも販売していますので、オークション評価4点以上の物が


必ずでてきます、買い取り店は諸費用10万円くらいで販売してくれるので、中古車ショップより安く買える場合が多いですよ!
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この回答へのお礼

やはり高いですか?
事故も気になるしやめて正解ですね。
今日早速、連絡をしてキャンセルしました。
5万円とられますが勉強代としてあきらめます。

お礼日時:2006/02/01 19:45

値段、距離、グレードが知りたいです?


乗り潰すならいいですが?現時点でオークション評価は5点満点で0点になってるはずなので、販売店も業販か店頭販売しかないので、かなり値切れるはずです!ただ購入しても評価のない車なので、乗り潰すしかないって事になるでしょう。

この回答への補足

H14ノア2.0L 49000km 車体価格¥1364240 乗りだし¥1530000です。車検は一年ほどあります。
相場よりは安いのかと思うのですが・・。どうでしょうか。
でも事故が気になってしまうので他を探したほうがいいですよね。。

補足日時:2006/02/01 14:37
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最近の車は、乗員及び交通事故被害者の怪我の軽減のために確かにやわらかくは作ってあります。


が、コアサポートはまだ良いとしても、フレーム修正まで行っているとそこそこのスピードで突っ込んだような気がします。

最近の車は軟いだけあって、簡単に歪みますし、完璧に治すことはほぼ不可能です。
足回りからの異音も弊害の一つですね。

そこまでの事故車であれば、中古相場にもよりますが150万以下の車であれば、100万を切るような価格設定でも十分ありです。
20万も変わらないのであれば、きちっとしたタマを探してください。メリットが無いのにデメリットが多すぎますよ。

因みにバイクはバランスに物凄くシビアですから、フレーム修正など以ての外ですが、車の場合我慢をすれば全然乗れてしまうのですよね。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
もう少し検討してみます。

お礼日時:2006/02/01 14:36

no,2です。

それほど安くなってなければ、ほかの車体を探したほうがいいと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
少し足してでも他もみてみたいと思います。

お礼日時:2006/02/01 14:35

私の専門は、バイクですが似たようなモンなのでアドバイスさせていただきます。

フレーム修正がネックです。私なら買いません。フレーム修正ってかなり大変作業です。その作業を行った車をあえて選ぶ必要も無いと思います。あとは、値段との相談だと思います。事故車なのでかなり安くなってると思いますが・・・。

この回答への補足

お返事ありがとうございます。
今の車はやわらかいのでちょっとの事故でもフレームまでいってしまうと言っていました。(お店の人)
価格的にはばか安というわけではありません。
あと10~20万のせれば修復歴なしの車もたくさんあります。
やはり修復歴なしで探したほうがベストでしょうか?
質問ばかりですみません。

補足日時:2006/02/01 07:28
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 修復歴ありで、フレーム矯正までしてあっても、きちんと完全に修復してあれば問題ないでしょう。

(新品部品を使っているかどうかは問題ではありません。中古でもいいから、きちんと修理されているかどうか…強度も含めて…が問題)

 ただ、実際問題として、「とても腕がいい。新車並みに修復してくれる」と評判の修理工場など、一部の修理工場をのぞけば、どの程度に修復してあるのか「完成度」がわかりません。避けた方がいいかと思います。

 ただ、修復歴があればかなり価格が下がるので、試乗してみてまったく問題を感じなければ、割り切って買ってみるのも手ではあります。あるいは、売買の時に「もし修復が原因のトラブルが発生したら買い戻し」という契約(念書)をするとか。
 試乗するときは、フレーム矯正などをした場合には町乗り速度では問題なくても高速では不安定になったりすることもあるので、高速道路も試乗した方がいいと思います。

この回答への補足

お返事ありがとうございます。
試乗してみたところ右側から少しカタカタと音が聞こえました。
エンジンとかではなくドアの何かかと思いましたが・・。
この部分を修復ありだと具体的にどのような不具合がでてくる
可能性がありますか?
エンジンとかも危ないでしょうか?

補足日時:2006/02/01 07:26
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